Вид для печати
Нужен совет!
Предлагают машину FSI 3.2 2008 года с 40тыс пробега за 1 140млн в идеальном состоянии. Смущает цена, не велика ли она? на автору их практические нет, а с 1,8tsi вроде нельзя сравнивать. хотя за эти деньги и 2010 год можно уже взять.
Как вы считаете, ценник приемлемый ? если нет, то скока?
Я считаю, что это дорого!
конечно дорого! максимум муливон ему ценник КМК! да и вообще пересесть на 3.2 это и налог втрое больше, расход, да вообще обслуживание подороже
Налогом как раз он выгоден, ровно 250лс. а 150р за лошадку начинается с 251лс.
а в остальном согласен.
Сообщение добавлено в 17:31, предыдущее сообщение было в 17:25
изначально хотел себе Туарега, но с бюджетом в 1,1р чувствую не получится. Вот и в раздумьях - покататься пассате 3,2 или искать все таки тура.
Так лучше!Цитата:
Сообщение от mik-ka
думаю ищиЦитата:
Сообщение от mik-ka
ниче не лучше, за эти деньги он его в полуразбитом состоянии что ли купит???Цитата:
Сообщение от karek
если прям сильно хочешь поменять машину, то бери, ну а на твоем месте я бы не менял на 3.2.
Лучше В7 взять,если Туарега не будет.
Подписываюсь - это действительно дорого:nod:Цитата:
Сообщение от GORILLA
или СиСьку пацатаЦитата:
Сообщение от ИГОРНЕТ
Вот да, за эти деньги Тур похоже не свежак будет, либо должно ну очень повезти.Цитата:
Сообщение от GLADIATOR
3,2 на туре слабовато; 2,5 дизель слабенько и говорят ненадежный.
3.0 - мне кажется самое оно, но стоит начиная от 1,4р.
3,6FSI - тоже идут от 1,3р.
5.0. - круто, но что пугают адскими ценами на обслуживание. Тк место подкапотом мало, в связи с чем большинство работ происходит с вывешиванием двигателся.
СС - ? думал тоже. но уже как то настроился на полный привод.
Вменяемый б/у джипан, ИМХО, стоит от 1,5 млн. Поэтому, когда я прошлой весной бегал и искал замену 2,0 FSI с 1,1 в кармане, то быстро пришел к выводу: "полуджип" (рафик, ср-в, тиги) не хочу. В итоге надыбал 3,2 2007 г.в. с прозрачной историей. Уломал продавца с 900 на 850. Состояние было очень хорошее, учитывая в т.ч. год продажи авто - 2008.
а 3,2 ведь только с ДСГ идут? на америкосовских сайтах - это основная причина отказа от этого движки, недавно случайно темку читал...
а вариант 2.0 TSI почему бы не рассмотреть?
Аналогичная ситуация))) да и после немца, голова в сторону японо-корецев не поворачивается, пусть даже и джипов.Цитата:
Сообщение от recruit
И как впоследствии, не пожалел о своем выборе?
2Romarios
читал что тока с дсг.
TSI? день катался на 1,8TSI, пока своя была в сервисе. Конечно засчет турбины было ощущение что едет бодрее со светофора....... но не такая уж ИМХО разница чтобы менять авто.
я именно про 2,0TSI говорил, там лошадок побольше, как вариант ещё посмотреть того же америкоса с 2.0TFSI года 2008 будет и хайлайн на коже и дёшево и 200л.с. и движок изученный :) -кстати, так бы наверное, и сделал...Цитата:
Сообщение от mik-ka
В декабре 2008 B6 3.2 4 motion стоил 1.2 мл.р. (новый) , если не хватает на Туарег ,присмотритесь к Тигуану (только к 2.0 ,а не 1.4). Успехов!Цитата:
Сообщение от mik-ka
ахренеть, есди он новый столько стоил, то почему тогда его продают на 50 дешевле всего.Цитата:
Сообщение от холодильщик
расход больше наврятли будет, а если машинка в хорошем состоянии, то бери! новый стоит минимум 1.6 наверное (в хорошей комплектации), до 1.1 торгуйся и нормульЦитата:
Сообщение от mik-ka
Собственно, пару раз. Когда ездил с друзьями на турбазу. Они на полуджипах и джипах, я на Пасике. По убитой дороге у них быстрей получалось.))Цитата:
Сообщение от mik-ka
Мой в начале 2008 стоил 1,56Цитата:
Сообщение от холодильщик
Может там опций по самые помидорыЦитата:
Сообщение от GORILLA
Я бы подождал В7.
У меня был двухлитровый а потом я взял 3,2. Очень доволен, но я дешевле брал гораздо.
ценник чет не серьезный, лучше а4 2.0т диллерский взять, по динамике, как минимум не уступит, за эти деньги вполне реально, даже новый кузов.. сс с 1.8т, или 2.0т поискать, тоже интереснее будут
да действительно цена для бу дорогавото....я так понял для топикстартера приоритет полный привод....сам сейчас ищу полноприводную легковую...а никто не знает б7 будет с полным 2.0 дизель на Россию??