Завел сегодня вечером машину, двигатель FSI 2л на приборной доске загорелся значок о неисправности системы выхлопа. Бензин АИ 98 чтобы это могло быть, подскажите кто знает, или лучше сразу ехать в сервис.
Вид для печати
Завел сегодня вечером машину, двигатель FSI 2л на приборной доске загорелся значок о неисправности системы выхлопа. Бензин АИ 98 чтобы это могло быть, подскажите кто знает, или лучше сразу ехать в сервис.
читать ошибки, сканы выкладывать здесь ! больше тебе никто, ничего не скажет...Цитата:
Сообщение от Олег Ярушкин
Интересно, что это за значок? Как выглядит? Если как желтый мотор- то это общая неисправность двигателя, возможно она связана с ошибкой системы нейтрализации выхлопных газов, а может и нет...Цитата:
Сообщение от Олег Ярушкин
Торопиться не надо , понаблюдай.
ИМХО, чтобы не париться надо подъехать к кулибиным и сделать элементарный скан блоков управления. Выложить результ здесь и выслушать ответы. Вот и всё...Цитата:
Сообщение от холодильщик
Тоже загорелась лампа как желтый мотор, сделал скан. Выкладываю. Ещё, пробывал отключать клемму с аккумулятора, лампа не погасла. В чем дело? Авто - В6, 1.8TSI, пробег - 50000.
Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое
Сообщение добавлено в 21:12, предыдущее сообщение было в 20:41
Ошибка P0171
Расшифровка: Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком бедная
Что это значит? Что делать? Помогите?
Сначала внимательно осмотри все шлангочки и фильтр воздушный..на подсос или не досос воздуха...авто как едет-нормально...
Да вроде едет, не могу сказать, что что-то кардинально изменилось.
У меня двигатель 1,6FSI , загорелась та же лампочка - вчера заскочил на диагностику, выдало ошибку Р0401 (низкий поток выхлопных газов). Мастер сказал, что пока никуда не лезть (ошибку удалил), если повторится - чистить клапан. Кто с этим клапаном сталкивался - отпишитесь.Цитата:
Сообщение от Олег Ярушкин
Клапан, как я понимаю, рециркуляции картерных газов. Лечится.Цитата:
Сообщение от vicgig
Сегодня был у мастера - надо чистить клапан рециркуляции отработанных газов. Может кто-нибудь его разбирал или подскажите где искать. может самому можно заняться.Цитата:
Сообщение от bobz
Где он на 1,6 хз, гляньте здесь http://www.elcats.ru/vw/SubGroup.asp...Model=56400000, 1,6 фси три вида, впусков на них используется два вида.Цитата:
Сообщение от vicgig
http://www.elcats.ru/vw/Parts.aspx?Mdl=56400000&SubId=3F700635 - не получается пока вставить изображение, по этой ссылке - 31-ый номер.
Было похожее, при пробеге 20т.к. Диагностика ни чего не дала. В процессе логического мышления, почистили форсунки. Всё прошло. У пассата в режиме драйв, коробка быстро переходит на 6ю скорость. Ну и часть смесь на малых оборотах и при коротких поездках коксуется на форсунках и свечах. Это можно проверить следующим образом: На прогретой машине с отключенными потребителями смотрим расход на холостом ходу в борт компе. В норме он 0.8л.\ч. Когда форсунки засираются расход шкалит до 1.0-1.2л.\ч. При 1.2 загорается этот символ. Всё что описал прошёл лично. Форсунки чистил 2 раза. Пробег на сейчас 75т.р. После первой чистки в городе только спорт режим. И Всё ок. Вторую чистку сделал профилактически, немного стал подёргиваться на х.х.
Ребята,у меня тоже то горит то не горит. когда не горит работа на холостых нормальная,а когда горит появляется не большое дергание на холостых. новые свечи, чистка форсунок не помогает. кстати на клапанной крышке порвана мембрана, появился писк похожий на металлический. излечил пакетом из ближайшего магазина. думал из-за этого горит чек,но расход уменьшился,а дергаться на холостых не перестал и чек горит. начинаю диагностику лямбда.
Загорелся индикатор "сбой в работе системы выпуска отработавших газов", подскажите пожалуйста в чём может быть причина. Заранее всем спасибо!
Не ленимся читать тему сначала:Цитата:
Сообщение от evgeniy-nagorny
Цитата:
Сообщение от Guber