Любые технические вопросы по Пассату Б7 (не забывайте про БОЯНы)

Цитата:

Бая́н (также боя́н, либо бойан ) — в русском интернет-сленге уже упоминавшаяся, несвежая шутка, старый анекдот или сообщение. Можно утверждать, что баян является устоявшимся мемом.

Баяном может быть как тема, созданная на форуме, так и часть такой темы, комментарий в блоге или другое подобное сообщение. Поскольку баян известен другим участникам общения, он чаще всего несет нулевую информацию и поэтому встречает негативную оценку. Часто такие сообщения публикуют люди, не следящие за форумом и не желающие пользоваться FAQ или поиском. Однако иногда баян используется участником общения целенаправленно, как в качестве провокации, так и с целью напоминания.

Приветствую, комрады!
Я тут не был года три
Потому что мой Б6 все это время не ломался, хлопот не доставлял - наредкость скучная машина. Писать и спрашивать нечего :)
Но вот пришло время обновиться. Соот-но перехожу в разряд чайников по Б7, выбирая опции.
Вопрос к тем, кто юзает или знает на практике:
1. полезная ли опция park assist? Поковырялся в форумах - люди разное пишут. Вопрос к тем у кого она есть - пользуетесь ли и как часто? С пакетом мультимедиа получается 70 тыщ - стоит ли того?
2. Если не брать park assist - брать ли пакет мультимедиа? Я собираюсь сразу же выдрать магнитолу и поставить колхоз с навигатором и пробками. Сейчас есть разные модели с дизайном для пассата. Так что из всего что в пакет входит может быть нужен только экран premium. Есть в нем смысл (какие-то дополнительные фишки, кроме того что цветной) и смысл отдавать за него 18 тыщ? И легко ли будет сдать RCD510, которая мне не нужна?
3. Можно ли брать "сетчатую разделительную перегородку" в багажник (универсал), если я заказываю резиновый ковер. На картинке она вроде как снизу крепится, под ковром. А менеджер мне сказал что сверху. Где правда?
4. Электрорегулировка сидений стоит своих 34.5 тысяч? Как по ощущениям?
5.Волнуют датчики давления в колесах. Если зимняя резина на других дисках (планирую использовать оригинальные стальные диски от старого пассата), то можно ли купить и поставить на них датчики и сколько это будет стоить? Или нужно покупать оригинальные диски с этими датчиками?
6. На офсайте обнаружил что коробка DSG бывает с троссовым приводом и с типтроником. Это опечатка или тут какой-то смысл?
7. как 1.8TSI в сравнении с 2.0FSI? Вроде сил у первого поменьше - 152 против 160. В чем разница, если говорить об ощущениях от вождения?

Цитата:

Сообщение от racoon

как 1.8TSI в сравнении с 2.0FSI? Вроде сил у первого поменьше - 152 против 160. В чем разница, если говорить об ощущениях от вождения?

2 FSI на b7 не савиться, ты навверно перепутал кго с 2.0 TSI 211 л.с.

Ну по моим ощущениям 1.8TSI пошустрей 2.0FSI будет

Цитата:

Сообщение от racoon

Приветствую, комрады!
Я тут не был года три
Потому что мой Б6 все это время не ломался, хлопот не доставлял - наредкость скучная машина. Писать и спрашивать нечего :)
Но вот пришло время обновиться. Соот-но перехожу в разряд чайников по Б7, выбирая опции.
Вопрос к тем, кто юзает или знает на практике:
1. полезная ли опция park assist? Поковырялся в форумах - люди разное пишут. Вопрос к тем у кого она есть - пользуетесь ли и как часто? С пакетом мультимедиа получается 70 тыщ - стоит ли того?
2. Если не брать park assist - брать ли пакет мультимедиа? Я собираюсь сразу же выдрать магнитолу и поставить колхоз с навигатором и пробками. Сейчас есть разные модели с дизайном для пассата. Так что из всего что в пакет входит может быть нужен только экран premium. Есть в нем смысл (какие-то дополнительные фишки, кроме того что цветной) и смысл отдавать за него 18 тыщ? И легко ли будет сдать RCD510, которая мне не нужна?
3. Можно ли брать "сетчатую разделительную перегородку" в багажник (универсал), если я заказываю резиновый ковер. На картинке она вроде как снизу крепится, под ковром. А менеджер мне сказал что сверху. Где правда?
4. Электрорегулировка сидений стоит своих 34.5 тысяч? Как по ощущениям?
5.Волнуют датчики давления в колесах. Если зимняя резина на других дисках (планирую использовать оригинальные стальные диски от старого пассата), то можно ли купить и поставить на них датчики и сколько это будет стоить? Или нужно покупать оригинальные диски с этими датчиками?
6. На офсайте обнаружил что коробка DSG бывает с троссовым приводом и с типтроником. Это опечатка или тут какой-то смысл?
7. как 1.8TSI в сравнении с 2.0FSI? Вроде сил у первого поменьше - 152 против 160. В чем разница, если говорить об ощущениях от вождения?

1. На мой взгляд парк-ассист - это либо для блондинок, либо для ленивых. Через пару месяцев езды по Москве любой чайник научится парковаться лучше компьютера. Кроме того, в Москве, например, на паркассист лучше не рассчитывать, т.к. все бросают свои помои как попало.
2,3. ХЗ
4. Этот вопрос лучше задать себе. Готовы Вы платить за удобство? ИМХО если машиной пользуется один человек, то это лишняя трата денег.
5. ХЗ
6. Очепятка.
7. 2,0ФСИ - 150 коней. 160 было у 1,8ТСИ модели BZB. Сейчас ставят 1,8ТСИ моделей CDAA или CDAB. Разницы в динамике между ними и BZB нет, т.к. моментная характеристика одинаковая.

Цитата:

Сообщение от Lawyer

Ну по моим ощущениям 1.8TSI пошустрей 2.0FSI будет

И не только по ощущениям, но и по цифрам в мануале.

Цитата:

Сообщение от racoon

Так что из всего что в пакет входит может быть нужен только экран premium. Есть в нем смысл (какие-то дополнительные фишки, кроме того что цветной) и смысл отдавать за него 18 тыщ?

Решать отдавать или нет за него 18к, но от обычного он отличается всего лишь цветом. Информативность один в один.

Цитата:

Сообщение от racoon

1. полезная ли опция park assist? Поковырялся в форумах - люди разное пишут. Вопрос к тем у кого она есть - пользуетесь ли и как часто? С пакетом мультимедиа получается 70 тыщ - стоит ли того?

От park assista отказался сразу, так как понял, что это для меня будет бессполезная игрулька. А вот от камеры отказываться не захотел, поэтому притянулся пакет мультимедиа и решать тут собственно нечего.
Был у меня в жизни неприятный случай. Разворачивался в узком дворике с кучей клумб. Сдавал задом, захотел закончить маневр в последний приход, но для этого не хватало около 15 см, решил подсдать назад(парктроники молчали). Итог плачевен - вмятина и царапина на бампере. Решил, что камера быть должна.

Цитата:

Сообщение от Road User

1. На мой взгляд парк-ассист - это либо для блондинок, либо для ленивых. Через пару месяцев езды по Москве любой чайник научится парковаться лучше компьютера. Кроме того, в Москве, например, на паркассист лучше не рассчитывать, т.к. все бросают свои помои как попало.

Хотел уточнить - это твои ощущения от практического использования паркассиста или предположения?
Я за рулем 13 лет, но не могу сказать что мне легко дается парковка. К тому же еще жена тоже иногда ездит - ей еще сложнее. Потому и спрашиваю насколько полезная вещь. Например для заезда в тесный гараж в ограниченном пространстве?

Цитата:

7. 2,0ФСИ - 150 коней. 160 было у 1,8ТСИ модели BZB.

Значит я что-то попутал. Думал у меня 160 в машине. Ну то что турбированный помощнее - это плюс :)

Цитата:

Сообщение от racoon

Я за рулем 13 лет, но не могу сказать что мне легко дается парковка. К тому же еще жена тоже иногда ездит - ей еще сложнее. Потому и спрашиваю насколько полезная вещь. Например для заезда в тесный гараж в ограниченном пространстве?

ИМХО если брать то парктроники и камеру с прорисовкой.Перед заказом своего 7 тестил я этот асист мне не понравилось както уж все мудрено и долго с нормальным опытом вождения паркуешся гораздо быстрее.Мое мнение асист это -понты и деньги на ветер

Цитата:

Сообщение от racoon

Хотел уточнить - это твои ощущения от практического использования паркассиста или предположения?
Я за рулем 13 лет, но не могу сказать что мне легко дается парковка. К тому же еще жена тоже иногда ездит - ей еще сложнее. Потому и спрашиваю насколько полезная вещь. Например для заезда в тесный гараж в ограниченном пространстве?

Сам не пользовался, но не раз читал про алгоритм работы и его проблемы. К тому же и на форуме уже не раз обсуждали.
Первое поколение паркассиста парковалось только параллельно, и при размере свободного места около 2 длин автомобиля. А в него без проблем влезет даже курсант автошколы. Последнее поколение, вроде бы, прибавило мастерства, но не думаю, что радикально. В автомобилестроении еще очень мало систем, которые могут упралять автомобилем лучше человека (АБС, ЕСП и... пожалуй, все...). Ну и обязательное условие для корректной работы парк-ассиста - правильная парковка других машин. В Германии это нормально, а в России - экзотика. Если условия заезда в гараж стесненные, не думаю, что он поможет...

5.если хочется видеть на дисплее давление в колесах,то необходимо поставить мультимедиа с цветным дисплеем,на черно-белом такой фишки не будет!

Цитата:

Я за рулем 13 лет, но не могу сказать что мне легко дается парковка. К тому же еще жена тоже иногда ездит - ей еще сложнее. Потому и спрашиваю насколько полезная вещь. Например для заезда в тесный гараж в ограниченном пространстве?

Ставь и даже не думай, вещь очень полезная не пожалеешь!

Цитата:

Сообщение от zekker

5.если хочется видеть на дисплее давление в колесах,то необходимо поставить мультимедиа с цветным дисплеем,на черно-белом такой фишки не будет!

можно и без цветного дисплея
ссылка

Цитата:

Сообщение от Нико

Ставь и даже не думай, вещь очень полезная не пожалеешь!

Вопрос тот же. Сами пользуетесь? Если да то как часто: постоянно или только в сложных случаях? Или как раз в сложных случаях (когда узкий заезд и куча помех вокруг) он будет бесполезен

Сообщение добавлено в 23:48, предыдущее сообщение было в 23:45

Цитата:

Сообщение от CatS

ИМХО если брать то парктроники и камеру с прорисовкой.Перед заказом своего 7 тестил я этот асист мне не понравилось както уж все мудрено и долго с нормальным опытом вождения паркуешся гораздо быстрее.Мое мнение асист это -понты и деньги на ветер

Кстати, а где оно рисуется? На магнитоле? И что именно там рисуется?
А сигнал от камеры на магнитолу - аналоговый? Можно ли поставить нештатную магнитолу, которая поддерживает возможность подключения камеры?

Вложений: 1

Цитата:

Сообщение от racoon

Кстати, а где оно рисуется? На магнитоле? И что именно там рисуется?
А сигнал от камеры на магнитолу - аналоговый? Можно ли поставить нештатную магнитолу, которая поддерживает возможность подключения камеры?

Ну както так

http://www.caraudio-service.ru/index...ug=komplekt_th

Цитата:

Сообщение от CatS

Ну както так

Спасибо, комрад.
Вход там CVBS, так что с любой магнитолой должен работать. Только опять небось на оригинальные фольксвагеновские разъемы придется переходники искать или провода кромсать. Вот гемор-то будет.
А траектория - это траектория движения при данном положении руля, если я правильно понял?

Цитата:

Сообщение от racoon

А траектория - это траектория движения при данном положении руля, если я правильно понял?

Так точно

Поищи на ютубе, были ролики автопарковки пассата. И в передаче наши тесты, тоже на ютубе было. По рекламным брошурам вписывает машину в размер 80см + длина авто. А вообще, если так важна эта функция, попробуй найти машину на тестдрайве с ассистентом и потестируй сам. Моя имха парктронников достаточно, но я камеру заказал (по сути мотив- чтоб была + обосновывает заказ рсд510, а то 310 уж очень кондово выглядит))

http://www.youtube.com/watch?v=8iJxoG64as4

Цитата:

Сообщение от racoon

3. Можно ли брать "сетчатую разделительную перегородку" в багажник (универсал), если я заказываю резиновый ковер. На картинке она вроде как снизу крепится, под ковром. А менеджер мне сказал что сверху. Где правда?

Можно. Я так заказал. Сетка крепится там же где и шторка багажника, вверху.

Вложений: 1

Цитата:

Сообщение от Ursa

Можно. Я так заказал. Сетка крепится там же где и шторка багажника, вверху.

Вот фотка из буклета. Видно что сетка снизу крепится. Никак не сверху

Цитата:

Сообщение от Pirks

Поищи на ютубе, были ролики автопарковки пассата. И в передаче наши тесты, тоже на ютубе было. По рекламным брошурам вписывает машину в размер 80см + длина авто. А вообще, если так важна эта функция, попробуй найти машину на тестдрайве с ассистентом и потестируй сам. Моя имха парктронников достаточно, но я камеру заказал (по
сути мотив- чтоб была + обосновывает заказ рсд510, а то 310 уж очень кондово выглядит))

Посмотрел ролик, спасибу Cats. На ролике выглядит довольно круто. Прям миллиметры выбирает.
Я вот думаю: разница между паркассистом и просто камерой, с учетом того что в обоих случаях надо брать мультимедию - всего то 15 тыщ (при стоимости ассиста с мультимедией - в 70). При этом, ты получаешь все функции rear assista с возможностью использовать паркассист. Вроде бы уже стоит овчина выделки - доплата небольшая. Так что либо совсем от камеры отказываться и экономить почти 2000$, либо уж доплатить 530$ и взять паркассист.

Сообщение добавлено в 23:52, предыдущее сообщение было в 23:50

И еще вопрос - заводскую тонировку имеет смысл заказывать. Она реально может от солнца защитить или еле заметное затемнение?

Цитата:

Сообщение от racoon

И еще вопрос - заводскую тонировку имеет смысл заказывать. Она реально может от солнца защитить или еле заметное затемнение?

Я хотел заказать но меня отговорил менагер-ибо недай бог побъют надо ждать под заказ с тонировкой меньше мороки и дешевле,и насколько я помтю темные стекла толко сзади

И все-таки, один вопрос остался без ответа и даже менеджер не смог ничего сказать. Что делать с зимней резиной и датчиками давления. Можно ли их купить и поставить на диски или нужно заказывать диски с датчиками?

Вложений: 1

Цитата:

Сообщение от racoon

И все-таки, один вопрос остался без ответа и даже менеджер не смог ничего сказать. Что делать с зимней резиной и датчиками давления. Можно ли их купить и поставить на диски или нужно заказывать диски с датчиками?

Купить можна но цена больше 100 баксов за шт

Я смотрю менеджеры везде одинаковые большая частьиз которых дебилы нехрена незнающие,иногда клиент может больше сказать об авто чем сам менагер который тебе его продает и получает еще за это зарплату

Цитата:

Сообщение от CatS

Купить можна но цена больше 100 баксов за шт

Спасибо. Т.е., чтоб поставить датчики на колеса это +500 баксов? Некисло однако.

Цитата:

Я смотрю менеджеры везде одинаковые большая частьиз которых дебилы нехрена незнающие,иногда клиент может больше сказать об авто чем сам менагер который тебе его продает и получает еще за это зарплату

Это везде так: Пирамида Лебедева

Цитата:

Сообщение от CatS

иногда клиент может больше сказать об авто чем сам менагер

Есть такое выражение -"Дипломированный больной":)