Вид для печати
Суть проблемы, что после снятия короба ЭБУ, перестали отвечать контроллеры (VAG-com). Проверял предохранители - все целы, скидывал разъем с АБС и магнитолы - ни какого эффекта:cry:, мерил напряжение на 7 контакте диагностического разъема - 10,3 В (заглушен двигатель) и 11,7 В (заведен). Помогите, куда копать дальше? :help::shock::bow:
P.S. Поиском пользовался - ничего не нашел.
P.P.S. За ранее, большое спасибо за помощь
Напруга очень низкая для заведённого.
Что Вы хотите конкретно узнать...блок сымали--аккамулятор отсоединяли или как и зачем сымали.....информации нету---а ответ аж плачу давай....ну и что что напряжение разное....авто работает--нормально или как....
Хотцца как и раньше подключать без геммора VAG-comЦитата:
Сообщение от lera
даЦитата:
Сообщение от lera
перебирал трапецию стеклоочистителейЦитата:
Сообщение от lera
:shock:, думаю не стоит :)Цитата:
Сообщение от lera
получается, что какой то из блоков сажает K-Line :shock:Цитата:
Сообщение от lera
нормальноЦитата:
Сообщение от lera
Targitay, Тогда не надо мешать механизму работать....через каждые 10-15 тыщ....надо лазить обязательно....удачи !!!
Сообщение добавлено в 12:58, предыдущее сообщение было в 12:57
Зарядка показывает до 15 или как..
Так работает некорректноЦитата:
Сообщение от lera
До снятия ЭБУ, точнее в пятницу, снимал логи, а вот в субботу - усе, ни один контроллер не отвечает.
Подумайте что ещё не подключили...масса на месте...возможно Ваш вася барахлит....думать...