Помогите ! После ТО 45 хуже едет Passat B6 1.8 TSI AКПП и жрет бензин.

Всем привет.
Прошел ТО45 у официалов, после которого увеличился расход бензина - по городу на 2-3 литра и ехать стал не так резво.
На ТО поменяли масло (Castrol SLX 5W30 Longlife III), масляный (06J115403C), воздушный (1K0129620D), салонный (1K1819653B ) и топливный (3C0919679A) фильтры + свечи зажигания (06H905611).
Сам грешу на свечи, не понятно почему свечи BOSCH 101905631B поменяли на VAG 06H905611 ??? А может и с топливным фильтром чего-то намудрили?!
Помогите, может уже кто-то с таким сталкивался. И что за свечи VAG 06H905611, вроде как замена 06H905601, но подходят ли они для 1.8 TSI ? Кто-нибудь на них ездит ?
Заранее благодарен. Денис.

Топливный фильтр на 45т.км.? Оригинально. Это по собственной инициативе или ОД вынудил? По регламенту на 1.8ТСИ топливный меняется на 90 т.км.

Цитата:

Сообщение от Alex_IT

Топливный фильтр на 45т.км.? Оригинально. Это по собственной инициативе или ОД вынудил? По регламенту на 1.8ТСИ топливный меняется на 90 т.км.

ОД сказали что по новым правилам его на 30000 надо менять, раньше на 60т. было.

Обратно к ОД и выноси мозг. Пусть разбираются.

100% развели на топливный. По регламенту свечи нужно на 30, а фильтр только на 90. Могли и свечи левые втюхать. Однозначно к ОД.

Цитата:

Сообщение от Alex_IT

100% развели на топливный. По регламенту свечи нужно на 30, а фильтр только на 90. Могли и свечи левые втюхать. Однозначно к ОД.

ща они вклеивают в сервисную книгу типа дополнительная рекомендация для россии а там 45тыр для топливного фильтра и 30 для свечей

Цитата:

Сообщение от Alex_IT

100% развели на топливный. По регламенту свечи нужно на 30, а фильтр только на 90. Могли и свечи левые втюхать. Однозначно к ОД.

В России топливный меняется на 30 тыс. по регламенту вроде. По украинскому регламенту топливный на бензинках не меняется вообще.

Цитата:

Сообщение от anndrey

ща они вклеивают в сервисную книгу типа дополнительная рекомендация для россии а там 45тыр для топливного фильтра и 30 для свечей

Так это рекомендация или регламентная норма?

Надо обратно ехать к ОД....и опредилиться....но с документами ТО....

В России по регламенту меняют ТОЛЬКО ДИЗЕЛЬНЫЙ ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР.
Замена топливного бензинового фильтра это РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ.
Свечи поставили правильные. Двигатель скорее всего BZB и подходящие свечи для него 06H905601A и 06H905611

http://s006.radikal.ru/i214/1106/1c/02b2e822ec18.png

К каждому авто даёться книга---там всё написано с того года..что и авто....а эта писанина придумана что написано выше...не в обиду кто написал.....деньги все считать умеют---токо для себя....

А мне на 30тк, вместо Боша, засунули свечи NGK Laser Platinum - в коробке VW. Расхода на холостых в 0.6 больше не видел. 0.8-0.9 л/ч.
И расход стал больше...короче, убитый бош за 30ткм, лучше работал чем новый NGK

Цитата:

Сообщение от Alex_IT

100% развели на топливный. По регламенту свечи нужно на 30, а фильтр только на 90. Могли и свечи левые втюхать. Однозначно к ОД.

Я у наших спрашивал, говорят это в России такая тема, у нас всё четко по книжке, типа педзин лучше и всё такое.

...такая же бня и у меня была на ТО 30 тыщ поменяли свечи (грешу на них) и расход увеличился, но динамика не изменилась...ТО делал в Питере, туда ехали в четвером и расход был 7,2 после ТО ехал обратно в троем расход был 9,2...старые свечи в багажнике думаю их закручу обратно...

Цитата:

Сообщение от kyzin

В России по регламенту меняют ТОЛЬКО ДИЗЕЛЬНЫЙ ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР.
Замена топливного бензинового фильтра это РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ.
Свечи поставили правильные. Двигатель скорее всего BZB и подходящие свечи для него 06H905601A и 06H905611

BZB 2008г.в. в сервисной книжке черным по белому написано: замена топливного фильтра и свечей каждые 90ткм.
Я поменял у ОД на 60ткм и то, и другое, что-то стремно стало до 90тыщ тянуть.
Расход штука шибко непостоянная. У нас второй день жара, кондей почти постоянно шпарит, сразу на литр вырос средний.

Двигатель BZB 2008 г. свечи и топливный фильтр поменяли в ТО 30000 км, как регламентные работы. Полная стоимость ТО 20550 рублей, вставить изображение наряд-заказа не знаю как. Машина на гарантии была не стал спорить. Понятно что разводят как кому вздумается

Перед ТО15 поменял воздушный и салонный фильтры, причем салонный ещё и на 8ткм менял и прокатило по старому регламенту - осмотр. Потом слышал что поменяли регламент ATF и салонного фильтра (т.е. теперь замена в любом случае).

kyzin, так получается и на свечи развели, т.к. на TSI 1,8-2,0 раз в 60ткм.
Спасибо за инфу, т.к. ТО30 на носу. Это из ELSA?

Цитата:

Сообщение от Grigory

свечи и топливный фильтр поменяли в ТО 30000 км

Судя по таблице наипали.

Цитата:

Сообщение от m01ska

Это из ELSA?

Да, версия последняя 3.9, база данных 2011-02
АTF замена в типтронике каждые 60 000 км в обязательном порядке без снятия поддона(3литра).

Цитата:

Сообщение от vvs

Я у наших спрашивал, говорят это в России такая тема, у нас всё четко по книжке, типа педзин лучше и всё такое.

...улыбнуло.
У нас такое же наи...во. Говорят книжка для Германии написана :)

Цитата:

Сообщение от Grigory

Двигатель BZB 2008 г. свечи и топливный фильтр поменяли в ТО 30000 км, как регламентные работы. Полная стоимость ТО 20550 рублей, вставить изображение наряд-заказа не знаю как. Машина на гарантии была не стал спорить. Понятно что разводят как кому вздумается

мне свечи на каждом ТО пытаются поменять (говорят типа рекомендация VW) - теперь при оформлении сам сразу указываю: свечи не менять.
А еще после 2-х раз подряд замены лампы левого габарита за 1600руб и 3-го раза, когда сказал менять не нужно (отдали машину с перегоревшей лампой и горевшей на приборке ошибкой по освещению. Хотя перед сдачей авто на ТО во всех 3-х случаях ошибок на приборке не было) - сдаю авто мастеру приемщику и лично указываю на приборку и при нем проверяю освещение. Больше лампы не перегорают во время проведения ТО! :nod:
Задолбался платить по 1600 за 25-ти рублевую лампочку!
Это у них фишка такая с лампочками, или у меня на лице написано, что деньги есть???

Цитата:

Сообщение от Ростислав

...улыбнуло.
У нас такое же наи...во. Говорят книжка для Германии написана :)

На 30 тык проверял свечи - легкий белый налёт и всё. Воздушный фильтр меняли строго по регламенту - тоже всё нормально, можно было бы еще ездить столько же. Вот с салонным да, менять надо часто :(
Заправляюсь последние ~10 тык на Лукойле (бензин Ромпетрол).

Всем спасибо.
Похоже что меня развели как лоха )). Сегодня по городу средний расход
был 25л за поездку. Бензин улетает как в трубу.
Записался на пятницу к ОД, буду с ними разбираться.
А на XX на Drive у Вас сколько расход? У меня 1.2-1.3 без климата,
1.5-1.6 с климатом.

Цитата:

Сообщение от vvs

На 30 тык проверял свечи - легкий белый налёт и всё. Воздушный фильтр меняли строго по регламенту - тоже всё нормально, можно было бы еще ездить столько же. Вот с салонным да, менять надо часто :(
Заправляюсь последние ~10 тык на Лукойле (бензин Ромпетрол).

Мне на ТО 15 все фильтры сказали менять надо... Геи одним словом... Жаль что альтернативы нет...

Цитата:

Сообщение от Ростислав

...улыбнуло.
У нас такое же наи...во. Говорят книжка для Германии написана

Аха! А немцы по русски шпрэхают?

Цитата:

Сообщение от denisvs

Всем спасибо.
Похоже что меня развели как лоха )). Сегодня по городу средний расход
был 25л за поездку. Бензин улетает как в трубу.
Записался на пятницу к ОД, буду с ними разбираться.
А на XX на Drive у Вас сколько расход? У меня 1.2-1.3 без климата,
1.5-1.6 с климатом.

Знаю на 2.0 ФСИ Типтр 0.9 без климата и 1.1-1.3 с климатом.

Топливный фильтр поменяли на 90000 пробега-оказался практически чистым(2,0 FSI),можно было не менять....а Вам решать