Добрый день,друзья.
Хочу обратиться к вам с вопросом : "Во что это может выйти..".
История:
-Неделю назад начал закипать. Иногда как только выключал тачку из под нее лился антифриз и к утру бачек был пуст...а иногда -нет: утром полный бак.
Так как переодически антифриз вытекал,я перешел до поездки в сервис на дисцилированую воду.
Все думал до сервиса доехать.Хотел СЕГОДНЯ.
Так вот - сегодня на кольцевой я почувствовал из печки "неприятный запах горелого масла".Ехал я 100 км час,хотел прибавить ,но машина "не тянула"..отказывалась ехать больше 100 км.Загорелся красный знак "масло".
Я не медля припарковался на обочине и открыл капот.Все дымилось.почти выбило щуп масла,выбило крышку бачка тосола.Весь двежок в масле.
машина не заводится ( еле слышны слабые порывы).
На сервисе сказали,чо компрессия в 2-х горшках ноль,в другом полтора и в 4-м 6.
Предлагают поменять прокладку головки цилиндра.ПОможет? боюсь сейчас разводить начнут,тк я ни хрена не понимаю в машинах.:spy::spy:
