Вид для печати
Люди поделитесь опытом, какие диски (дюймы?) и какую лет. резину (профиль?) можно поставить на машину и какие последствия на подвеску и прочее это окажет…
Если у кого есть фоты машины прикрепляйте, и напишите какие диски и какая резина и главное цену!
Смотря чего ты хочешь добиться. Управляемости/комфорта/внешнего вида?Цитата:
Первоначальное сообщение от neonick
Люди поделитесь опытом, какие диски (дюймы?) и какую лет. резину (профиль?) можно поставить на машину и какие последствия на подвеску и прочее это окажет…
Если у кого есть фоты машины прикрепляйте, и напишите какие диски и какая резина и главное цену!
А выбирать между R16, R17, R18
И резиной 205/55/R16, 225/45/R17, 225(235)/40/R18
На фото1 и фото2 225/40/R18
У меня 16 диски, резина Bridgestone potenza 205/55. ИМХО оптимальный размер. Т.к. с нашими ямами на 17 и 18 приходится очень аккуратничать (или я не прав?) А вот резина мне моя не нравится. Стерлась быстро :) При обычной езде. :mad:
Как просил, фото
http://passat-b5.ru/index.php?option...id=43&catid=18
Да, цены.
Диски - по 150 уе
Резина 140 уе
Ну с внешним видом все понятно, чем шире и более профиль низкий тем более спортивней и злее выглядит, а управляемость я так понял это 205/55/R16, а комфорт?Цитата:
на этом фото твоя машина? цену не скажешь или хотябы марку, а цену я сам найду
да если ставить низкий профиль то что как на машине скажется
прикольно, спасибо, что то у меня появилось непреодалимое желание поменять свои 15 на 18 и пошире, а то они просто теряются в наших огромных аркахЦитата:
Первоначальное сообщение от Василий
Да, цены.
Диски - по 150 уе
Резина 140 уе
на 1.8Т все начинается с R15, с завода идут 6Jx15 195/65 R15, сверловка 5х112
это 225/45/17 диски Stilauto, мое мнение слишком мягкие - цена была около 200$
http://www.passatclub.ru/img/sqxFSYic.JPG
здесь 235/40/18, диски OZ Super Turismo, качество просто отличное - цена 350$
http://www.passatclub.ru/img/tdjKlmS3.JPG
225/40/18, диски BBS, название говорит само за себя, стоят - 400$
http://www.passatclub.ru/img/PM59N3ih.JPG
на 17-м радиусе нормально (при профиле не меньше 45), на 18 надо быть уже осмотрительнееЦитата:
Первоначальное сообщение от Василий
ИМХО оптимальный размер. Т.к. с нашими ямами на 17 и 18 приходится очень аккуратничать (или я не прав?) А вот резина мне моя не нравится. Стерлась быстро :) При обычной езде. :mad:
option=com_zoom&Itemid=43&catid=18[/url]
Ты немного не понял :)Цитата:
Первоначальное сообщение от neonick
Ну с внешним видом все понятно, чем шире и более профиль низкий тем более спортивней и злее выглядит, а управляемость я так понял это 205/55/R16, а комфорт?
на этом фото твоя машина? цену не скажешь или хотябы марку, а цену я сам найду
да если ставить низкий профиль то что как на машине скажется
Комфорт - это 15.
Комфорт+ управляемость получше - 16.
Управляемость + практичность (определенная) - 17.
Управляемость + жесткость и т.д. - 18.
Еще по-моему 19 можно закорячить :weirdo: crazy2
а что значит диск слишком мягкий, я полный чайник я не понимаю :) объясни
По дизайну мне больше всего у Directora нравятся катки :thumbup:
Хотя, ИМХО, все 18 смотрятся убойно!!! Но профиль не для России (ИМХО :wave: )
при желании и 20-й влезетЦитата:
Первоначальное сообщение от Василий
Ты немного не понял :)
Комфорт - это 15.
Комфорт+ управляемость получше - 16.
Управляемость + практичность (определенная) - 17.
Управляемость + жесткость и т.д. - 18.
Еще по-моему 19 можно закорячить :weirdo: crazy2
http://www.passatclub.ru/gallery/Gr2PSj2K-b.jpg
Его легко помять!Цитата:
Первоначальное сообщение от neonick
а что значит диск слишком мягкий, я полный чайник я не понимаю :) объясни
Быстро и легко деформируются, даже при попадании не в слишком большие ямы. + ко всему Stilauto довольно тяжелые диски, в сравнении с OZ и BBSЦитата:
Первоначальное сообщение от Василий
По дизайну мне больше всего у Directora нравятся катки :thumbup:
Хотя, ИМХО, все 18 смотрятся убойно!!! Но профиль не для России (ИМХО :wave: )
:shock: офигеть!!! Можно, конечно еще 22 поставить, без резины crazy2 crazy2Цитата:
Первоначальное сообщение от Zzzz
при желании и 20-й влезет
http://www.passatclub.ru/gallery/Gr2PSj2K-b.jpg
Перебор тоже есть (ИМХО). Самый оптимал по дизайну - 18!!! :thumbup: Мне так кажется :shock:
так а какие еще фирмы делают такие не наждежные диски, я видел много народу резину ставит yokohama она очень хорошая или просто не дорогая?Цитата:
Первоначальное сообщение от Zzzz
Быстро и легко деформируются, даже при попадании не в слишком большие ямы. + ко всему Stilauto довольно тяжелые диски, в сравнении с OZ и BBS
Не знаю, как yokohama (или как там пишется :) ) Есть еще у них sumitomo - резина полная фигня!!! Грыжы выскакивают только так! Даже от незначительных ям... У меня знакомый 3 колеса выкинул. А sumitomo это по-моему какое-то отделение ёкогамы :shock: Или я чего-то напутал :confused:
У меня диски итальянской фирмы MAK, резина Pirelli P Zero Nero. Сейчас уже не вспомню, что почем брал.
Чем больше радиус диска, тем меньше профиль. Чем меньше профиль тем лучше управляемость, но и больший риск погнуть диск(если попадешь в очень большую яму).
Итог такой:
Если ездишь аккуратно бери R18, если не очень то R17, если совсем неаккуратно то R16 max! :wave:
Yokohamma отличная резина, но недолговечная (20 тыс. макс), да и стоит она вполне адекватных денег.Цитата:
Первоначальное сообщение от neonick
так а какие еще фирмы делают такие не наждежные диски, я видел много народу резину ставит yokohama она очень хорошая или просто не дорогая?
Director я и на 16 аккуратничаю :D Такие рытвины порой попадаются или люки открытые :mad: :mad: :mad:
У нас дороги очень непредсказуемые, нужно быть всегда начеку!!! Тут как-то на каширке машина с щебнем перевернулась, так камни неделю лежали прямо по центру + их на 1 км. раскидало. А еще 1 раз на МКАДе возле магазина "Твой дом" грузовик скинул на проезжую часть арбузы crazy2 :vah02:
вот я как раз стараюсь ездить аккуратно да и не много и по одним и темже дорогам, насчет цен я так понимаю что нормальные диск в магазине от 400 плюс резина и того 1600$ за всеЦитата:
Первоначальное сообщение от Director
У меня диски итальянской фирмы MAK, резина Pirelli P Zero Nero. Сейчас уже не вспомню, что почем брал.
Чем больше радиус диска, тем меньше профиль. Чем меньше профиль тем лучше управляемость, но и больший риск погнуть диск(если попадешь в очень большую яму).
Итог такой:
Если ездишь аккуратно бери R18, если не очень то R17, если совсем неаккуратно то R16 max! :wave:
Смотря что считать! Если 16 + хорошая резина = 1200-1300 у.е. 17 и 18 соотв. дороже и резина и сам диск...Цены не знаю, не интересовался :) BBS 1600 только диски стоят ;)
Профиль не зависит от радиуса дискаЦитата:
Первоначальное сообщение от Director
У меня диски итальянской фирмы MAK, резина Pirelli P Zero Чем больше радиус диска, тем меньше профиль.
у 225/40/17 и 225/40/18 профиль будет один и тот же - 90мм
считается это так (225 * 40)/100 = высота профиля в мм.
Zzzz тогда по высоте колеса будут отличаться!!! ( 225/40/17 и 225/40/18 ) 17 будут меньше.
Вот шинный калькулятор
:deal:
http://iap.ru/calculator.htm
Если брать конкретное авто (у которого есть установленные заводом-производителем размеры), то высота профиля зависит от радиуса и от ширины !!!
Сравнивать 17 и 18 можно , к примеру, такие размеры:
17 225/45, 18 - 225/40. Т.е. получается в данном случае высота профиля зависит от радиуса :nod: crazy2