Вид для печати
Приветствую всех!!! :wave:
Во первых разрешите представиться - Акмал, владею "Passat' том" более месяца,
до этого 6 лет отъездил также на продукции автоконцерна VAG (audi А6)
Хотел бы стать участником/членом Вашего клуба, но живу не в России, а в Таджикистане (наверное наслышены о моей родине из сводок МВД...)
Возможно ли это? :shock:
Приветствую, вливайся! Для интернета нет границ. :)
Цитата:
Сообщение от Akmal
Клуб у нас , как и заводская гарантия VW, не имеет границ.Вливайся! Душанбе?
Спасибо, да из Душанбе
А что Вы были у нас?
Превед, станавись участнегом, жилательна активным!
А что за Пассад у вас?
Цитата:
Сообщение от Akmal
Эх,и где я только не был!
to BitSA:
Passat у меня 97 года рождения, седан
двигатель 1,6 AHL
механическая коробка
цвет зеленный металлик
пробег 109855 км
to commodore:
когда были?
как вставлять цитату???
Уважаемые, у меня вопросы по экплуатации Б5
Мне для этого открывать новую тему или задавать их в этом топике???
Сала малекум Акмал.
Привет и вливайся!
По поводу вопросов - наверное сначала лучше огласить весь список вопросов здесь. Скорее всего, что большинство вопросов уже где то обсуждалось - тогда народ сможет дать ссылки. :wave:
Понял, вопросы вот какие:
1) В моторе имеются сгустки масла наподобие мазута, повлияет ли это в дальнейшем на экплуатацию авто (машину привезли из Франции и по бумагам хозяин масло менял раз в 25000 км!!!) ?
2) При нажатии или отпускании сцепления в самом конце появляется какой-то щелчок. что это можеть быть?
3) Что посоветуйте по поводу жидкостей (антифриз, жижу в ГУРе и тор.) менять их или нет?
4) Как убрать антенну которая на крыше
5) Что предстоит сделать в ближайшем будущем если пробег уже 110000км
велкам :)
Валейкм салом!!!Цитата:
Сообщение от MosDV
Я смотрю, тут не только про Таджикистан в телевизоре слышали :super:
Цитата:
Сообщение от Akmal
РУДЗ!!! б-р-рррр HELP!!!!! :help:
1-4 вопрос - это пусть самые заядлые эксплуататоры Б5-х скажут. А вот по 5 вопросу было недавно обсуждение - самое важное при таком пробеге это следить за состоянием ремня ГРМ.
Как раз в данный момент обсуждаю вместе с местными дядя Васями замену ГРМ у них в гаражах. Так как предвидится снятие бампера (порвал его об торчащую рядом трубу, б///ть :cry: :cry: . После афтомата было трудно привыкнуть к степлению вот и результат :fire:)Цитата:
Сообщение от deflep
Имеется ли у кого нибудь опыт замены ГРМ на двигателе AHL (1,6L)
На А6 менял ручейковый ремень вместе с роликами сам, но здесь надо же еще и по меткам выставлять :shock:
Что посеветуйте?
Очень люблю все делать сам
Вот здесь надо смотреть http://www.passatclub.ru/guide/?2_4 Там еще много чего полезного
Плиз, помогите если у кого нибудь были похожие проблемыЦитата:
Сообщение от Akmal
Тормозуху и масло менять безоговорочно нах. Остальные проверить и долить если нужно.
Зачем , если не секрет убирать антенну? :vah03:
Привет, захады!!!
Чем больше народу, тем веселее...
Насчет масла: машина не на лонге ли ездила???
Сегодня с утра так и сделал: :super:Цитата:
Сообщение от crv
Поменял масло (Aral 10/40 полусинтека), в ГУР тоже долил немного жижи (Феби) и воздушный фильтр заменил, но к сожалению не могу достать у себя топливный.
Возможно придется его заказывать вместе с ГРМ у Вас в Москве.
А атненна как-то не смотрится, если возможность ее убрать не повредив при этом крышу
Что значит на "лонге" ездила (дальняк наверна?!) :shock:Цитата:
Сообщение от dedanten
Не - масло, разработанное для стандарта Longlife - как бы попонятнее выразится? То есть менять его надо раз в 30-50 тысяч пробега.