Комрады,
изучаем B7 по программе самообучения. Думаю, многие найдут ответы на свои вопросы.
Вид для печати
Комрады,
изучаем B7 по программе самообучения. Думаю, многие найдут ответы на свои вопросы.
Цитата:
Сообщение от Slavaly
Оригинальная книженция. :thumbup:Цитата:
Сообщение от толстый
В самый раз в дополнение к мануалу для обычного обывателя.
:clover:
Это только программа по Пассату B7, а вообще есть много программ к различным моделям ВАГа, их электронным системам, двигателям, трансмиссиям.Цитата:
Сообщение от Дуськин
Да ничего в ней нового нет. Мануал перепечатан и на этом все. Нет чтоб расписать как правильно катать ДСГ-7.
Пользовать Автохолд или нет. Включать нейтраль или как. И таких вопросов --- больше чем ответов:lol:
И все эти вопросы мы уже обсасывали на форуме в соответствующих топиках.Цитата:
Сообщение от Vol_K
Ответы на них есть.
Насколько я понимаю, то тебе просто не нравится, что нет ответов типа таких (это просто для примера, а не мои рекомендации):
- ДСГ-7 надо включать так-то, жать газ при этом так-то... и т.д.
- Автохолд включать обязательно.
- Переводить ДСГ в нейтраль можно только в сервисе.
Ну ведь это же смешно.... :lol: :vah02:
Нет единого ДОГМАтического ответа на эти вопросы.
Есть просто рекомендации камрадов, которые при эксплуатации заметили какие-нибудь особенности.
Следовать лично тебе этим рекомендациям или нет? Это только твое решение.
Это как все равно что спросить: "Мужики, у меня появилась женщина. А как её пользовать?" :) :shock:
В данных программах описывается принцип работы и конструкция узлов и систем для того, чтобы понимать, как они работают. А отсюда и отпадают некоторые вопросы: пользовать или нет, включать или нет. Кстати вот программа во вложении по DSG 07. Надеюсь Толстый опять поможет скачать вложение.Цитата:
Сообщение от Vol_K
Спасибо.
До кучи двигатель 1,8 TSI
С женщиной я сам разберусь, без советчиков и мануалов по эксплуатации:lol::lol:Цитата:
Сообщение от Дуськин
Есть проблема с загрузкой, пока только так: 401_Двигатель 1,8 л TFSI 118 кВ
Спасибо, камрад!Цитата:
Сообщение от Slavaly
По 2.0 TSI есть ?
Есть, держи.. Только в программе базовый двигатель на 200 л.с., а сейчас на 210 подняли мощность и слегка модернизировали.Цитата:
Сообщение от SGS
В дополнение к 2.0TFSI: 436_Изменения в 4-цилиндровом двигателе TFSI с цепью в приводе ГРМ.pdf
Электромеханический усилитель рулевого управления
Вложение 43709
и еще http://wiki.vag.cc/index.php/%D0%9A%...0%B8%D1%8F:SSPЦитата:
Сообщение от Узел связи
На сколько я понимаю, эта программа самообучения для двигателя 1,8 TFSI (обозначение BZB), который ставили на В6?Цитата:
Сообщение от Slavaly
А на В7 ставят 1,8 TSI (обозначение CDA). Нет, случайно, программы именно для этого движка?
Заранее спасибо!
А подскажите где Вы берёте эти программы? Искал не нашёл.
А по дизельному двигателю что-то такое имееться?)
К примеру можно ли пользовать при разгоне S разогнавшись до определённой скорости переключиться на D, или наоборот при обгоне включать с D на S много такого что лучше знать чтобы не угробить авто, о котором ты давно мечтал:)Цитата:
Сообщение от Дуськин
+1.Тоже интересует этот вопрос: можно ли на ходу переключать из D в S и обратноЦитата:
Сообщение от Mix_nd
Можно, оно для того и создано чтобы вкл/выкл в зависимости от дорожной ситуацииЦитата:
Сообщение от siniyman
В чём это я не прав? :shock:Цитата:
Сообщение от Mix_nd
Цитата:
Сообщение от Mix_nd
Элементарно, Ватсон!Цитата:
Сообщение от siniyman
+1.Цитата:
Сообщение от Gromk
Это как все равно что спросить: "Мужики, у меня появилась женщина. А как её пользовать?"Цитата:
Сообщение от Дуськин
:shock: :shock: :shock: :shock:Цитата:
Сообщение от Mix_nd
Изъяснись, плиз. Я опять тебя не понимаю.:noidea:
В прошлый раз ты привел мои слова (процитировал целый пост) и сказал, что я не прав.
Я так и не понял, в чем именно. :shock:
На твой вопрос по порядку переключений коробки на ходу в режимах D-S-D в любой комбинации я ответил, что можно ("Элементарно, Ватсон").
Сейчас ты приводишь вообще непонятную фразу, ни к чему не привязанную.
всем привет помогите найти прогу самообучение №357 система поддержание постоянного дорожнова просвета Нивомат зарание спасибо