При разгоне присутствует небольшой провал на пару секунд примерно, особенно на малых скоростях, а далее все как по маслу.
Вид для печати
При разгоне присутствует небольшой провал на пару секунд примерно, особенно на малых скоростях, а далее все как по маслу.
Разгон с режима Х.Х.? Т.е. педаль газа отпущена и потом нажата? Нужно уточнение о положение педалей ,интенсивности нажатия на педаль ,есть -ли подергивания?
Aleexxx87, Авто океанское ???
авто сделано в германии для финов
Сообщение добавлено в 16:57, предыдущее сообщение было в 16:56
нет педаль нажата несильно но постоянно
Сообщение добавлено в 16:58, предыдущее сообщение было в 16:57
так я сужу по документам а предыдущий хозяин говорил что он американец
Если Д,З, приоткрыта нужна проверка расходомера ,наддува в 115 ,давление топлива , это могут быть пропуски по катушкам(свечам,проводке к катушкам) ,но при разгоне они не проверяются компом ,тут метод подстановки или визуального осмотра (центральный электрод свечи,искривление наконечника катушки)...
Для Вашего мотора и учитывая положение дел по топливу ставить те свечи которые были предписаны старой Эльзой и указан ....В старой ЭТКЕ ... А это обыкновенные ,трехконтактные ...033А (NGK) или .... 051А (Bosch).
Aleexxx87, Свечи оригинал..но свечи иридиевые (оригинал ) цена одинаковая .. двс тише и разгон лучше + экономия .если ешё полностью почистите вкг(замена 2 клапанов ) +кулер...самолёт..
обратные клапана, только воздушные.
система клапана противогаза.
Сообщение добавлено в 10:33, предыдущее сообщение было в 10:32
поиск, только поиск....