пассат б5 1.6 ahl при нажатии на педаль газа дергается и не тянет,потом как-будто просирает начинает тянуть и потом опять дергается.И когда едешь такое ощущение что не работает один цилиндр. что может быть.С чего начать?
Вид для печати
пассат б5 1.6 ahl при нажатии на педаль газа дергается и не тянет,потом как-будто просирает начинает тянуть и потом опять дергается.И когда едешь такое ощущение что не работает один цилиндр. что может быть.С чего начать?
Был на диагностике.По электронике проблем нет.Начал говорить что клапан прогорел.померили компрессию-в норме.Сняли осциллограммуСказал типа в глушитель стреляет.Хотя я никаких выстрелов не слышал. скорее всего гидрокомпенсатор залипает и клапан время от времени не закрывается.И на мой вопрос что мне делать дальше ничего толком не ответил. Так я вот думаю то ли диагност такой,то ли правда бошку скидывать...
Форсунки проверяли?
нет,но недавно их промывал.И еще одна особенност.Как только заводишь и проезжаешь примерно 20 км никаких симптомов нет,а после начинает троить и дергаться
AHL простой мотор по механике ,компенсаторы ,клапана там достаточно надежные ...
После того ,как проехал эти 20 км машина на месте продолжает троить на Х.Х. ? В смысле можно электронику на месте будет проверить или только в движении под нагрузкой?
и под нагрузкой дергается(как будто один цилиндр перестает работать) и на хх троит.Так и проверяли когда троил.Без ошибок...
А бортовой комп ошибок не выдает ? если цилиндр должна быть ошибка двигателя это покажет компьютерная диагностика. А не глохнет на ходу?
На ходу не глохнет идет вибрация и дерганье(как будто не работает один цилиндр)особенно выражается на 3-4 скорости.На 5 по трассе почти не дергается бортового нет.когда проверяли через кабель-мужик который проверял мне сказал что никак не увидеть пропуски зажигания("типа на свечах же нет датчиков").А так ошибок не было.сказал что электроника в порядке и выдвинул версию по поводу не до конца закрывающихся клапанов
Сообщение добавлено в 19:14, предыдущее сообщение было в 15:10
выкрутил свечи.на первом цилиндре свеча сырая,хотя несколько дней выкручивал были сухие
дружище, проведи тест исполнителей вагкомом, любой ответ на твой вопрос будет не корректен.
так в чём была проблема то, автор, проблему то ты решил?
Катушка там на 4 провода---вот она любитель пробивать друг на друга..Замена ...
Сколько она стоит? Самому сложно менять?Цитата:
Сообщение от lera
да по ходу катушка.когда подтраивает раздавались характерные щелчки в районе катушки,но проверить смогу только в конце июня(командировка)
WinterSunSet, Самому надо поменять--сложного там не чего нету...можно донара поставить и наверняка раз самим не разобраться ...
оказалась катушка.заменил-полет нормальный
Поздравляем ....летайте но то ко аккуратно ....
Какую поставил и чего стоила? Похоже такая же байда приключилась у меня.
SanekB, Если катушка то ценник для Вас не важен ..надо точно определится ....
Поставил jp group стоимость 1700 р на existe.пока нормуль:-)