CFBSW
Вид для печати
CFBSW
Комрад, главное - что живой.
На разборке подберешь навесное. Будет лучше, чем новый. А Пасе -зачет. Спас!
Выбор железа по морде на разборках довольно ограничен из-за высокого спроса, по этому все разборщики сразу предлагают новый тайвань! Он по цене получается дешевле б/у оригинала.
Мой совет: жестянка(все что поддается визуальному осмотру) оригинал б/у, узлы и агрегаты (то внутрь чего хрен заглянешь) новый оригинал или именитые аналоги
(вдруг бывает только пук)
я вот 1-го не пойму! ты знал что поворот... ты знал что щебенка... ты подумал что на полном приводе и надо на проходить за 100?
совет на будующее! если заносит на заднем приводе притормаживай на переднем и полном наоборот газу давай...!
не умеем ездить не ездием... слава богу что не пострадали... удачи вам!
к сожалению у нас это в крови ! у меня даже есть люди, которые принципиально со мной за город не выезжают - говорят жить хотят .
хз...у меня друг этой весной в последний снег (я ехал в 6.30 утра- голый асфальт, +4, он через два часа- снега 4 см и -1, гололёд) встрял на бэхе, причем понимал- неправльно едет, слишком быстро и все равно ехал...обнял столб, спасибо бэхе- на нем и на ребенке ни царапины, машина вхлам, менять четверть справа перед...копит тэньге...у друга стаж за рулём 22 года и это первое серьёзное ДТП... Я к чему- "бывает"(с)...
Комрад сочувствую, а Пассе зачет. По делу менял себе правое переднее крыло и правую переднюю дверь, на крыле решил экономить взял не оригинал но новое так вот ровно его установить так и не получилось зазоры не шли походу штапм кривой. Очень советую все железо брать только оригинал хоть и б/у, чтоб потом проблем не возникло.
Тоже сочувствую ,но главное сам цел.По жестянкам тайвань не берите.Мало что кривой так еще и ржаветь начнет очень быстро.Или оригинал, или бу оригинал.Гравейка очень коварная штука!
Сочувствую! Но главное что сам живой! По поводу неоригинала по кузовне - поддержу камрадов. Купил тут решетки для передних ПТФ, съэкономил и взял неоригинал какой-то в 2 раза дешевле родных - не встали. С виду вроде как самое оно, а реально не подходит. Приятель себе на авто набрал на морду неоригинальных запчастей - пришлось все гнуть и утягивать кучей саморезов. Капот все равно как говно болтается. В общем тут чудес не бывает - оно только похоже на оригинал, а реально - хрен соберешь...
Сочувствую! На дороге всякое случается...
По запчастях + ко всем-лучше б/у.
Сочуствую тебе, сам бывал в авариях, но как пересел на пассаты ни разу, всякое бывало, но все 4 пассика выручали и ни разу такого не было, чтобы машина тебе не помогла, я даже стал думать в одно время, что в пассате есть что-то такое человеческое разумное, машина с душой внутри, но прочитав твою историю еще раз понял---на пассат надейся,а сам не плошай. Думаю у всех были такие моменты расслабился, дорогу знаю, 5000 раз здесь ездил и такой облом. Жаль машинку, но главное, что сам цел и удачи на дорогах всем, всем, всем......
Тайвань не бери, в прошлом году поставил крыло правое, покрылось ржавчиной!
По теме сочувствую!
И не только на полном, но и на переднем приводе вытаскивать машину из заноса только газом, проверенно не раз :)
Иди учи физику в школу или на лед, на водоем замерзший и там тренируйся, умник... Я пишу только то, что сам проверил... Мат.часть... Вы в Сочи часто по гололеду ездите? Или в пробках в основном?
Сообщение добавлено в 14:26, предыдущее сообщение было в 14:24
Согласен! Именно если есть место, как в автоспорте в управляемом заносе! А речь идет о обычной дороге и долях секунды времени...
Сообщение добавлено в 14:29, предыдущее сообщение было в 14:26
Иногда лучше головой думать... Идите сами попробуйте вытянуть машину из заноса газом ОСТАВАЯСЬ В СВОЕЙ ПОЛОСЕ! И не надо писать, что "я сто раз так делал!".
Кстати, а как работает на ваших машинах ЕСР? Уж не притормаживая ли внутренние колеса?
А вообще, давайте останемся каждый при своем умении водить авто? Беру свои слова обратно, если обидел кого...
вот ты явно физику прогуливал в школе, раз ничего не отложилось... освежу элементарные знания... что такое занос??? это когда задняя часть машины начинает двигаться быстрее передней... чтобы его потушить надо либо заднюю замедлить либо переднюю ускорить... руление никто не отменял естественно...
и кто тут вообще говорил про лед??? только ты сам с собой видимо...на льду да немного другая технология..
вообщем тут мне все ясно... дальше не собираюсь вступать в полемику ибо это как горохом об стену явно!