Парни скажите можно ли поменять рулевую тягу (левую) без снятия рейки..мне сказали что не желательно,и что при затяжке рейка вывернется как то и это приведет к поломке самой рейки..а дядя вася в гараже сказал что поменяет как два пальца..
Вид для печати
Парни скажите можно ли поменять рулевую тягу (левую) без снятия рейки..мне сказали что не желательно,и что при затяжке рейка вывернется как то и это приведет к поломке самой рейки..а дядя вася в гараже сказал что поменяет как два пальца..
Она также меняется как и наконечник ...лишние гайки крутить не советую ...но обычно она ходит очень- очень долго..ведь там шарнир ...думать ...
Можно, я менял... Ведь тянуть дядя Вася будет не тупо с упором в механизм, а наверное вторым ключем держать саму рулевую рейку.
Вобщем я наверное все понял, парень,который мне сказал,что нельзя менять на месте его может просто развели сервисмены.. История была такая.. У его за стучала рейка,он ему ее сделали,дали гарантию полгода вроде.. Через месяц появляется стук,сам определил,что это тяга кончилась,заменил,ездит еще месяц,два.. Появляется опять стук,но уже в рейке. Едет к этим же типа по гарантии,они сразу спросили что делал,он сказал,что менял тягу,больше ни чего. А они ему с ходу , а ты не знал что ли,что нельзя менять тягу,не снимая рейки.. Типа при затяжке тяги,рейка выгивается и на место не встает,что приводит к износу механизма. В гарантии отказали,сделали за деньги опять,теперь ездит радуется :) А я хочу сам поменять эту тягу,вот он мне и советует типа не стоит,если не хочешь на ремонт рейки попасть. Что скажите парни? Самому менять? А про дядю васю я сказал,так как интересовался у его сколько будет стоит замена тяги, он сказал 2 рубля и без снятия рейки.. Так то я и сам смогу бесплатно испортить как говорит тот парень рейку.
Чет тебя тоже развести пытаются.. Она за 300 рублей максимум меняется. Может там еще и сход-развал в цену вошел, но он тоже 500 рублей стоит, итого 800ну и плюс тяга за 500-700 рублей неоригинал... Чет жадные у вас в гаражах...
Не,извиняюсь, забыл написать :) что еще меняться будет два верхних рычага,с разных сторон. Дак что скажете самому менять,и не ломать голову о выходе из строя рейки.
Менять самому тягу это не сложно ...а вот рычаги верхние надо ставить ТОКО в определенном ростоянии от опоры ...удачи !
Менял в прошлом году один рычаг, другой только,машину поставил на кирпич,спусти с домкрата,затянул,стоит нормально вроде на диагностике сказали живой:) можно по подробнее про это расстояние что то я впервые про это слышу. И еще парни это не подделка на фото?
Как будто оригинал ..смотреть надо еще и на резинки ..как обяснить как надо ставить рычаги ..рычаги верхние ставятся токо в одном положении ..ростояние от площадки до рычага или 7-8 см ...точно поищите на форуме ...это надо для правильной работы рычага ...
Короче - все поставь и НАЖИВИ... Поставь колесо, опусти машину и только потом затяни гайки на сайлентах... В общем - под нагрузкой, в том положении, в каком машина стоит на земле.
С резинками что должно быть ни так на не оригинале?
Да все так ...пыльников то не видно на фото ..удачи ...
Понятно,всем спасибо!
Поясню .. Сайлентблоки рычагов (не только верхних ! Всех!) должны быть затянуты в положении обычной загрузки машины ,для того что-бы угол демпфирования как положительный ,так и отрицательный сайлентблока был оптимальный (не перекручен).. Если для нижних сайлентблоков протяжка их под нагрузкой стоящей машины (или стойки) не является проблемой ,то сайлентблоки верхних рычагов труднодоступны ,поэтому ,обычно ,при разборке верхней чашки на полу ЗАПОМИНАЮТ положение рычагов и ,также затягивают ...Цитата:
Сообщение от lera
Вложение 54722Пришли запчасти,лем вроде нормальный,как на картинке выше,и резина нормальная..в общем доволен,а вот пыльники шруза чё то на сомнения на водят..у меня резиновые стоят,а тут как будто пластик какой то мягкий,но жёсче рези на много.. гляньте,что скажите? может стоит их обратно в магаз здать,чувак сказал пару дней на раздумие дает..
Не советую ...ценник на оригинал 700-1000 ...и резинка все там ..и считайте кольца на резинке что бы не обманули ...смотрите на свои если конечно оригинал ..а то будет резать по кольцу ...
Всё понял спасибо!
Поставил пыльник наружный пластиковый (Лоэбро, чтоли?), год стоит полет нормальный!!! Ставь, не парься. Зиму пережил, даже у нас морозы давили - атас! Трещин нет, смазку не выдавливает... Кент на Мазду тоже такой же взял (в смысле фирмы), тоже все нормально...
Уже поздно,сдал обратно,заказал оригинал 860 рэ,на три сотни дороже этих,думаю не так уж и дорого :)
ты здесь?