Вид для печати
Здорово, народ! У меня B6, 2006 года, TFSI 2.0; 200 л.с. Расход топлива в районе 18 лт. по городу с пробками. Подчеркну, замеры проводил не по борт.компу, а в реале, 100% "дедовским" способом. Залил, проехал, замерил. По-моему многовато. Какой у кого расход топлива по городу на такой же зверюге?;)
Конечно очень много ...у гелека примерно также --так и поршней больше ..надо проверить двс---повидимо слабо дышит ..и тормоза проверить : направляющие промазать и цилиндры суппортов ..думать !
Кстати о тормозах.. у меня до этого мерин в 203 кузове был, так на нем тормоза как будто разом в стену врезаешься. Мгновенное и 100% торможение. А тут какие-то мягковатые что ли тормоза.. Тормозит то тормозит, но вот только как-то плавно и не сразу.. Послн Мерсовской безапелляционности в торможении, как-то неуверенно тормозят, вроде как запаздывают
Значит надо зделать то что писал выше ..в этой модели должны тормозить отлично ...+ там электро усилитель если не ошибаюсь для экстро торможения ...думать ...
Ну направляющие как промазать - понятно. А цилиндры суппортов?Цитата:
Сообщение от lera
AnatoLiyM, Если воздуха нету ...педалью почти до конца и заварачиваем резинку моем и накладывает спец смазку и туда сюда с прокруткой цилиндра --Обязательно ...и все ходит чуть нажмеш на педаль ...удачи !
Сообщение добавлено в 19:37, предыдущее сообщение было в 19:36
Воздухом можно без педали ...
А спец смазка - это что? Смазка, которая в шрусы забивается подойдет?Цитата:
Сообщение от lera
И я так понял процесс нужно начать с отведения суппортов и извлечения колодок?
AnatoLiyM, Смазка для цилиндров суппортов ...професиональная банка большая и дорого --ищите маленькую тару для любителя ...остальное Вы правильно поняли ...
Нашлась пропажа: МС-1600, 570руб. за 100гр.