Фольксваген Сити Каширка- обходите стороной.
Здравствуйте комрады, спешу предостеречь вас от посещения сего заведения.
Как я долго сомневался, ехать мне в этот техцентр или нет и, все-таки, поехал . Итог: машину отдал 15.07.2013 года в 10 час.30 мин утра, забрал авто 30.07.2013 года в 21 час, 30 мин. В кузовной цех дозвониться не просто- то заняты, то трубку не берут. На прошлой неделе говорили, что в выходные машину отдадут точно, позвонил в субботу, машина не готова. Ждут копеечные кронштейны для крепления датчиков парковки на переднем бампере. Видите ли с центрального склада забыли эти кронштейны отгрузить. Интересно, а почему меня должно как-то это волновать? В итоге, третью неделю я без автомобиля, две недели отпуска псу под хвост. Замечу, что повреждения не серьезные, на Варшавке ориентировали максимум на четыре дня по ремонту, вот только запись была на 21 июля. Сейчас жалею, что туда не поехал.
30/07/2013.
Вот наконец то я и забрал свой автомобиль из ремонта. Ну что сказать, я не буду долго рассказывать, что приехал как и договаривались с мастером к 19.00 и естественно был не первым, прождал в общей сложности два с половиной часа. Промолчу о "счастливых" обладателях свеже отремонтированных авто, из уст которых вылетали не хорошие слова в адрес техцентра. Девушка сдала Тигуан, на замену пластиковой накладки задней двери, ей исцарапали всю дверь. Другим на Тауреге забыли поставить какую-то резинку на стекло двери, а потом этот Таурег еще и заглох. Парню на Поло три раза перекрашивали дверь, в цвет не могли попасть. Теперь о моем автомобиле- первое, практически весь день мой автомобиль простоял в готовом виде, но почему то, когда я приехал его забирать вечером, выяснилось, что регулировку и адаптацию фар, после замены одной из них, никто не сделал. Ладно подождал еще минут тридцать, сделали, пошли осматривать авто, открыв капот я заметил что не прикручен воздухозаборник в моторном отсеке, сказал мастеру. Тот позвал сборщика, попросил меня подождать еще минут десять, подождал. Все прикрутили. Сегодня утром полез под авто, посмотреть как снизу прикручен бампер. Двух саморезов в нижней части бампера не хватает. Догадываетесь где они? Да, этот ушлепок прикрутил ими воздуховод. Далее, обратил внимание, на то что уголки передних фар, как то явно выступают по отношению к передним крыльям. Оказывается, при аварии капот, точнее его крепления немного деформировались, их по уму нужно было просто поменять. Мы же не ищем легких путей, поставили новый капот, а зазоры между капотом и крыльями отрегулировали именно крыльями, открутив их крепления. Молодцы, это достойно звания официального дилера! Отверстия под парктроник на бампере просверлены, но никто их не удосужился обработать, так и торчат лохмотья пластика, оставшиеся после сверления. По покраске ничего сказать не могу, видно будет через год-полтора, но шагрень, так называемая на капоте явно не заводская. Еще обратил внимание, как господа мастера ездят на чужих авто по рем. зоне, один с пробуксовкой стартует, другой вообще с открытым капотом ездит. Вывод- техцентр скорее всего тянет на уровень специализированного сервиса, но никак не дилерского. Отдел заказа и доставки зап. частей работает безобразно. Автомобиль практически неделю просто стоял, в ожидании копеечных кронштейнов парковочных датчиков. Серьезные работы поручать этим господам нельзя, максимум замена масла и фильтров, а так пусть каждый для себя решает сам, доверять им свой авто или нет. Я для себя выводы сделал. Обратной связи с этими господами нет. Два раза писал у них на сайте претензию по качеству обслуживания, в ответ тишина. В данный момент собираюсь к экспертам Ингосстраха, пусть они оценят качество работы, ну и параллельно написал в ФГР.
