Вид для печати
помогите советом.при езде по городу глохнет двигатель.пытаюсь завести его ,заводится не сразу а сначала маслает,потом заводится -но работает не правильно . при нажатии на газ двигатель начинает захлебываться и не выдает свою мощность. глушу двигатель,и пытаюсь снова завести его.через нескольких таких манипуляций он заводится нормально.через какойто время все повторяется.
Двс то какой и всю инфу ...и что делали перед этим ??? Ведь до этого норма была ??? Не так что раз и плохо ...чудес не бывает ...
1.6 AHL .ПЕРЕД ЭТИМ ПОМПУ МЕНЯЛИ.ПРОВЕРИЛ КОМПОМ.ДАТЧИК ХОЛА ПОКАЗЫВАЕТ ЧТО ЕГО НЕТ
Катушка стоит на 4 провода или на каждый цилиндр катушка ???
одна.диагностика показала что датчик хола неисправен
А где вы нашли датчик хола ??? У Вас что стоит прерыватель ( трамблер ) ???у Вас стоит катушка а с нее выходит 4 провода --ТАК ???
так.деагностика показала датчик хола
С Вас надо вытаскивать Ваши не исправности ?? ? А это становится не интересно ... Не пойму Вам надо или мне??? Авто что троит или что ???
я же все описал.читайте.машина троит.не тянет
Вы сами читали свою писанину ??? Но раз троит катушку на 4 провода на выброс -- она не ремонтируется ...ценник от 1500 -3500 руб ..там в середине пробивает между проводами и она начинает троить ...инфы мало или чернила жалеем ....
06A 905 161 B Датчик положения распредвала - он же датчик холла
извиняюсь - но чушь. автор же пишет что диагностика жалуется на датчик холла = при замене помпы либо порвали провод к ниму, либо не подключили штекерЦитата:
Сообщение от lera
поменл сегодня этот датчик.оказалось не тот.НЕПРАВЕЛЬНО ДАТЧИК ПОКАЗАЛИ .повторная диагностика показала .недостоверный сигнал датчика G28 ДАТЧИК ОБОРОТОВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА. завтра буду менять.менять не сложно-только неудобно.
удачи! и метки ГРМ проверь - оч похоже на не правильную установку
сегодня снимал ремень метки проверил несколько раз.все в норме.