Вид для печати
Всем привет! Подскажите пожалуйста, проблема в следующем. С утра машинку заводишь мотор работает ровно и шелестит. Как только прогреется то начинает тарахтеть как дизель, а именно стук в районе крышки ГБЦ. Видео не мое, но звук такой же http://www.youtube.com/watch?v=iTi_SfhpfNA
Что это может быть? ОД говорит что все норм, но что то не вериться.
мотор 1.8 , 2010 г.в. пробег 82000, масло мотюль, цепь и натяжитель менялась 2 т.км. назад.
Заранее спасибо!)
evgekonev, Интересные видео:
http://www.youtube.com/watch?v=152kLNf8yUw
http://www.youtube.com/watch?v=8PYR9PWKW-A
У меня давно уж (100ткм как замечать стал, всего 170ткм) оттуда постукивает. Наверно так и есть - цепь из-за люфта в фазовращателе.
Такое качество запчастей ...повидимо какой то 1из2 стучит или вып или впускной ...как раньше стучал распредвал на вазе при нагреве двс ...не дешовая замена ...
Вопрос тогда такой, ездить и не париться или все таки в ремонт?
Попробуйте сменить сервис, а потом моторное масло (если и на альтернативном ОД/сервисе ничего не услышат). Почему сменить масло? Возможно сейчас у Вас не совсем то и масло залито...всякое случается и от контрафакта никто не застрахован.Цитата:
Сообщение от evgekonev
ПС хз...похоже на стук перекладки поршней (люфт стенка циллиндра/поршень), но не явно...да и с чего? Этим данные моторы не отличаются, а пробег детский...
Проблема решилась заменой гидро натяжителя, точнее на сервисе его не корректно установили. Теперь двигатель работает ровно и тихо. Всем спасибо!
Так получается вся писанина здесь описана здесь о том что это возникло после замены цепи ....А сразу что этого не было слышно ??? Очень интересно .....
Интересно в чем некоректность установки, вроде бы там вариантов нет.Цитата:
Сообщение от evgekonev
Так что мы неузнаем почему натяжитель походил всего 2 т.км?Цитата:
Сообщение от +Михалыч
Абсолютно такая же проблема((скажите насколько это катастрофично?и как быстро мне надо принимать меры?
У вас что тоже сломался натяжитель?Цитата:
Сообщение от Romariozanchik
стук стоит именно такой же, очень похоже на дизель, вот я и интересуюсь насколько это хреново? И как быстро надр лечить стук?
По поводу как он прошел 2 тысячи не скажу. Вот звук двигателя теперь, так же на прогретую и на холостых оборотах. http://www.youtube.com/watch?v=hmtIV...ature=youtu.be
А раньше звук был не таким? И что случилось с натяжителем, он сломался или что ?Цитата:
Сообщение от evgekonev
Звук не был таким. По поводу натяжителя что та там забыли сделать, ну так мне сказали. Вот теперь ломаю голову, что за стук и если это распредвал, то менять сразу или можно так ездить....
evgekonev, А как двс работает на ходу :: ускоряется так же шустро или что ??? Заводится как ??? При увеличении оборотов на месте как ??? Марка масла ??? По видео ---грубо работает , как будто цепь пере тянута ...
На холостых мотор немного вибрирует, расход 0,9. Разгоняется хорошо. Заводится тоже отлично. Вот при увеличении оборотов стук уходит. Масло motul x-cess 5w40.
Сообщение добавлено в 12:02, предыдущее сообщение было в 11:58
Как она может быть перетянута? Она же вроде прижимается натяжителем.
evgekonev, Так в 6 посте писали что двс работает тихо ....про стук писали и показывали фото форумчане из за чего это происходит + валы .....Ведь холодный то не стучит , а как прогреется стучит ......Совет занятся двс (цепь поменяли + свечи вкг подсос воздуха ) ....
Сообщение добавлено в 12:11, предыдущее сообщение было в 12:09
Просто так кажется ....что грубо работает , как будто без масла ...все надо слушать на месте ..А здесь то ко догадки ....
Еще одно наблюдение, сейчас на улице -10, а температура масла даже при неактивной езде доходит до 110 гр. Что это может быть?
Нормальная рабочая температура для масла. Не парьтесь.))
evgekonev, Это не нормально ...проверить надо охладитель масла ....Масло не должно превышать охлаждающую жидкость ----для этого и придумали охладитель ...Возможно и масло левое вот и кипит ...
Может из за левого масла быть стук? Од сказал что может помпа накрылась
Перестань людей пугать, флудераст.)))Цитата:
Сообщение от lera
Кстати если уж такой знаток, то расскажи: где у 1.8 tsi охладитель масла.)))))))))))))
evgekonev, На холодную ведь не стучит ??? А помпа она то находится под приемным коллектором , думаю она не причем .. Попробуйте замер давления масла ( на ХХ ) он о многом подскажет и тем более опредилитесь ...
Понял спасибо. Завтра еду на замеры, по результатам отпишусь.
Сообщение добавлено в 15:00, предыдущее сообщение было в 12:46
Нашел аналогичный стук
http://www.youtube.com/watch?v=_R6PG3H7Bds