Клапан ОГ (EGR)

vw b6 (2008г.)BZB 1.8 TSI переодически выскакивает ошибка на дисплее - 1раз в 2 недели (желтий моторчик). Сделали диагностику сказали что ругается на клапан ОГ (EGR).СИМПТОМОВ ПЛОХО РАБОТАЮЩЕГО ДВИГАТЕЛЯ НИКАКИХ НЕТ (если толко как-то жесче работает когда выскочит ошибка)
Визуально его не нашли и сказали незнаем где он.
Может кто сталкивался с этим.Инфы по этому двигателю в нете вообще нет.
Во-первых где он находится?
И как его лечить- чистить, глушить или только под замену нового.

Цитата:

Сообщение от Seregejs

Сделали диагностику сказали что ругается на клапан ОГ (EGR).

плюс

Цитата:

Сообщение от Seregejs

Визуально его не нашли и сказали незнаем где он.

Бегите от них...

Что за клапан?

Номер ВАГ. 03G129808C какая его функция? Продувается в обе стороны.

Вложений: 1

Цитата:

Сообщение от Einars

03G129808C какая его функция?

Это?

Да, тот что цилиндрообразный.

Цитата:

Сообщение от Einars

что цилиндрообразный

Резонатор. Гасит колебания вакуума.

Тоесть, он такой продувной в обе стороны должен быт, да? Большоё спасибо за ответ! :)

Цитата:

Сообщение от Einars

такой продувной в обе стороны должен быт, да?

Да. А какие у Вас проблемы?

Проблем вроде никаких нету, просто у некоторых просто трубка вакуумная стойт вместо такой штуки, вот и озадачился вопросам!

Цитата:

Сообщение от Einars

просто у некоторых просто трубка вакуумная стойт вместо такой штуки

Возможно модель мотора у них другая...

BMN с трубкой, а BMR мой, с етой штучкой. Движки одинаковые.

Цитата:

Сообщение от Einars

Движки одинаковые

Если бы они были одинаковы- у них были бы одинаковы коды двигателей...:)...

Да некоторие отличия есть но в принципе они одинаковы. На Ауди тоже 125кв с нф, код другой, но двигатель в принципе тотже. Отличия у (BMN И БМР)них какие?

Цитата:

Сообщение от Einars

На Ауди тоже 125кв с нф, код другой, но двигатель в принципе тотже

То, что он стоит продольно в Ауди- Вас не напрягает? Положение двигателя в подкапотном пространстве объясняет разницу в обвязке. И если, допустим, на Ауди длинна шланга вентиляции одна и она достаточно велика, то на пассате шланг короткий и на клапан (что на фото, которое я выложил) управления вакуумом будет передаваться значительные перепады давления. Соответственно на Ауди резонатор не нужен, а на Вашем моторе обязателен. Так...на пальцах насколько неодинаковы "одинаковые" моторы отличающиеся "только буквами кода"...:)...

Цитата:

Сообщение от Einars

Отличия у (BMN И БМР)них какие?

Ответил...:)...

BMN на сеате алтеа, вся подкапотка один в один с пассатом.. Про ауди я так, оброзна высказался. Спасибо за ответ.