Вид для печати
Загорелся Chеck Engine, на сервисе поставили диагноз - умер ДМРВ, но почему-то не хотят менять эти шланги (по краям впускного коллектора), мол, ни на что не влияют. А я так думаю, им просто лень или нет их :shock: Кто знает их назначение и можно ли их дюритовыми заменить? Двигатель 1.8T AWT
Трубочки для начала поменяй, а потом уж про ДМРВ задумывайся.
Когда мотор сосет воздух не прошедший расходомер возможны глюки.
А подходит дизельная обратка, один в один :) рублей 100 за метр :)
Кстати, что это за ваккумные трубки?
А то у меня одна тоже болтаеться....
Одна идет на регулятор давления топлива, вторая на клапана управления турбиной и рециркуляцией выхлопных газов