Как убрать 2й лямбда-зонд?

Столкнулся с проблемой выхода из строя ката:
16804 (P0420) - Ряд 1 - система катализаторов: снижение эффективности.
Вопрос следующий, стоит 2й лямбда зонд, его надо нейтрализировать, чтобы выбить катализатор, но вот незнаю как это сделать. В мастерской сказали надо перекодировать под EURO 2 просто, но они незнаю "код". Сказали найди код и будет тебе счастье :bud:
P.S. Катализатор другой ставить нехочу, т.е. ставить б.у. отпадает (бенз в районе оставляет желать лучшего), решил ставить пламягаситель.

Есть какие нибудь решения этой проблемы?
___________________

Passat 1.8T 125kW AWM 2001г

Цитата:

---

Сообщение от Pas5

Столкнулся с проблемой выхода из строя ката:
16804 (P0420) - Ряд 1 - система катализаторов: снижение эффективности.
Вопрос следующий, стоит 2й лямбда зонд, его надо нейтрализировать, чтобы выбить катализатор, но вот незнаю как это сделать. В мастерской сказали надо перекодировать под EURO 2 просто, но они незнаю "код". Сказали найди код и будет тебе счастье :bud:
P.S. Катализатор другой ставить нехочу, т.е. ставить б.у. отпадает (бенз в районе оставляет желать лучшего), решил ставить пламягаситель.

Есть какие нибудь решения этой проблемы?
___________________

Passat 1.8T 125kW AWM 2001г

---

капец ребяты.... смотри пост ниже

Пост ниже читал, я не спрашиваю оставлять кат или нет, вопрос слбственно КАК перекодировать под Евро2?

в специализированный тех. центрах (в сети море информации) имеется необходимое оборудование и непосредственно сами прошивки под пламягаситель, просто поиши предложения

Вроде ставят обманки...

угу..ставят...здесь как минимум...:kos:

епт, самое лучшее перепрошить мозги под евро 2

здравствуйте,полистал форум не увидел темы,может плохо искал,прошу не пинать.
Вопрос такой кто может помочь с программным отключением 2лямбды?или дорога только в сервис, цены за эту операцию честно говоря необрадовали(.
Буду рад любым предложениям и советам.
авто б5+ 1.8т мкп.