Вид для печати
Дорогие друзья!
Прошу без дедовщины, но ни поиском ни вручную не нашел ответа на вопрос:
При торможении автомобиля, точнее при почти полной его остановки с включенной фунуцией АВТО ХОЛД, когда на педаль тормоза давишь совсем чуть-чуть, иногда на педали ощущается биение и характерный звук, как при включенной АБС!
Такое поведение норма или нет?
И еще вопрос. Брелок зажигания частенько поскрипывает в гнезде. Можно ли это вылечить?
Спасибо за понимание.:kos:
Такого у себя не наблюдал.
У меня бывает другой глюк с включенным автохолдом, почти перед самой остановкой, машина резко сама тормозит(останавливается), происходит очень редко, заметил что происходит это с повернутыми колесами, чаще влево, этот глюк уже описывался у нас на форуме.
Ключ не скрипит,а примерно похожее замечал тоже. Уже почти при полной остановке, кач небольшой в педаль. скорей работа системы.Цитата:
Сообщение от kirillr
Совершенно верно! Обычно на АКПП, при полной остановке не удается остановить машину, что бы сидящие в ней и сам водитель не "клевал" головой. В долгих пробках мою даму обычно укачивает именно из-за этих клевков. Поэтому, тормозя, перед самой остановкой авто, я немного отпускю тормоз, чтобы "смягчить" это кивок. Именно тогда авто резко встает колом, иногда с характерным хрустом АБС.Цитата:
Сообщение от allman
Ну вот значит оно, но не сказал бы, что этот глюк парит меня, происходит очень редко и то как я сказал (у меня по крайней мере) 99% при повернутых колесах.Цитата:
Сообщение от kirillr
ребят а вам не показалось что енто всё нормальная работа системы ? ИМХО она включена,и её обязанность не дать чтобы авто катилось.. она видит скорость допустим 1-2км в час.. тормоз либо не нажат либо нажат недостаточно.. надо срочно тормозить.. иногда в этот момент попадаешь педалью и тогда слышишъ абс.. у меня был другой ещё баг на ручке когда она долго включена со временем глючить начинает.. не даёт тронуться.. я пришёл к выводу что надо выключать после проезда пробки в горку..
В принципе возможно, но вот почему далеко не всегда это так происходит, вот в чем вопрос, у меня при ежедневной толкотне в пробках, вообще этого глюка не бывает, только при остановке с повернутыми колесами и то ооочень редко.
Может оно и так!
А как на счет сверчка, который живет в гнезде зажигания?
Или только у меня такое?
Автохолд вообще жестковато работает, как при торможение, так и при трогании, да и со скрипом колодок. Все-таки с отключенным автохолдом, машина мягче останавливается. Поэтому почти не пользуюсь.
Как обычно, ответ, причем совершенно официальный есть в нашем FAQ. :)
Ссылка там в разделе "7. Тормозная система" называется "Стояночный тормоз - все подробно и доступно! - для использования данной ссылки, предварительно добавьте ее в "Избранное" в вашем интернет броузере".
В pdf'ке на есть описание принципов работы электротормоза и Автохолда. В частности, на стр. 27.
Из чего понятно, что если подкатываться совсем медленно, в какой-то момент насос ABS накачает жидкость в тормозную систему и автомобиль резко останавливается. Момент работы насоса как раз ощущается на педали тормоза. :nod:
Это у всех так.
:nod: :nod: :nod:Цитата:
Сообщение от Арабский летчик
А я чет привык к нему, очень нравится, жесткости уже (по началу да, было) не замечаю:)
:thumbup:
Камрады! А я вобще не парюсь насчёт Автохолда. У меня его просто нет.
________________________________________________
Variant 2.0 TDI 4Motion
ты про то что он недаёт Тронуться?Цитата:
Сообщение от allman
smyril
Камрады! А я вобще не парюсь насчёт Автохолда. У меня его просто нет.
уде говорил чем больше прибамбасов тем больше парит... :)
Не я про свой глюк ;)Цитата:
Сообщение от alknark
Парни, вопрос тем, кто тех осмотр сам проходил или в курсе....
Проверка ручника на стенде с DSG - поставить на N и нажать на P ?
:weirdo:
Когда движешься в пробках с мин. скоростью не нажимая на педаль газа при вкл. функциии Автохолд, иногда этот самый Автохолд ни с того,ни с сего начинает тормозить останавливая авто до полной остановки и этопри том,что на тормоз я не давлю
А я по этой причине боюсь использовать эту функцию в пробках, когда машины при движении прижаты друг к другу - встанет резко и кто-то въедит!Цитата:
Сообщение от kirillr
видимо никто... :) от одного в какойто теме слышал... но вроде как ты написал так логично..Цитата:
Сообщение от толстый
rus-97
Когда движешься в пробках с мин. скоростью не нажимая на педаль газа при вкл. функциии Автохолд, иногда этот самый Автохолд ни с того,ни с сего начинает тормозить останавливая авто до полной остановки и этопри том,что на тормоз я не давлю
прости но почитай первую страницу.. зы сегодня был в урарте разговаривал с мастером за тебя,он сказал нужно чтобы он увидел баг..,тогда что то сделают..,либо заново переустановят и если не поможет то поменяют.. просто ещё как он сказал на некоторых афтах реально на остальных тока замена..
видимо :cool:Цитата:
Сообщение от alknark
upd
Сделал, как описывал выше...всё успешно :)
Вчера был у другого диллера,ездил опять отключать датчик ремней ,после уратры кстати опять писщать начал,а я не заметил,т.к. когда уезжал от них сразу пристегнулся.Вобщем сказали,что там нечего переадаптировать,есть несколько настроек,есть настройка когда полностью откл. датчика дождя,т.е. как на старых В5. 18 поеду по гарантии блок комфорта менять ,тогда так и сделаю,т.к.вроде как и на новых авто датчик дождя работает также хреновоЦитата:
Сообщение от alknark
Автохолд есть, но им не пользуюсь.
да я тоже им не пользуюсь, вот и спрашивал....на Тех осмотре нажал тупо на P и всё :thumbup:Цитата:
Сообщение от dedanten
Автохолд есть иногда пользуюсь, а иногда если он был включен отключаю.
Например он очень мешает при парковке когда нужно плавно и очень медленно тронутся и также остановиться, с включенным автохолдом сделать это крайне затруднительно. А вот в пробке наоборот очень удобная вещь, главное чтобы скорость движения пробки была выше 1-2 км/ч.