Камрады, просветите по режиму работы АКПП типтроник
Ситуация: есть Пася 99 г 2,3 AGZ бензиновый с АКПП-типтронник 5 передач, так вот при движении не сильно давя тапку - еле заметный разгон(для экономии бензина, да скорость много где ограничена) он начинает дергаться, особенно заметно на скорости между 60 и 70, а так же 80-90, я решил выяснить что да как. На диагностике народ компом проверил - заявил - все зачепись, ошибок нет, масло в коробке поменяем при следующей замене масла в движке, я так понимаю если не спросил не сказали бы. Далее переключил в режим типтронник, принудительно сам включал передачи и смотрел на реакцию авты, выяснил что между 60-70 трясти начинает от тго, что скорости порядка 60 маловато для 5 передачи и авта начинает дергаться, а когда переходишь на 4 все ок. Однако Остался вопрос с 80-90, судя по рывкам я думаю что акпп переключает с 4 на 5 и обратно из-за чего авта дергается и плавают обороты, ЭТО нормально? Я думал типтронник поумнее 4 ступенчатого АКПП должен быть, а тут такая лажа. При уверенном разгоне тапок впол - проблема исчезает, однако не везде так можно разогнаться. Камрады просветите шо це таки?:shock:
