matrixclub, может, в Краснодаре МКПП и нормально. Но для Мск - анриал.
Вид для печати
matrixclub, может, в Краснодаре МКПП и нормально. Но для Мск - анриал.
А какая разница, если ДСГ в пробках надо на N ставить? та же МКПП.Цитата:
Сообщение от S-Лана
matrixclub, пробки это не "стоишь", пробки это "газ-тормоз-газ-тормоз".
И потом, где вы это вычитали? В инструкции про это ни слова, поэтому я прекрасно на S и auto-hold'е передвигаюсь)))
Да на каждом форуме VW в темах про ДСГ пишут, что ДСГ 7 в пробках перегревается, начинает дергаться, звенеть, дымить...Одни советуют на спорт режиме все время кататься (реже передачи переключаются), другие советуют на нейтралку ставить (ссылаясь на мануал). Сейчас в Краснодаре +38,5, думаю для ДСГ жарковато.Цитата:
Сообщение от S-Лана
Продолжу. Радость была короткой, до первой длинной пробки. При нагревании коробки и трогании в горку вибрации в коробке остались. Поменяли диски сцепления на новый вариант. Кроме того, продлили гарантию на коробку еще на 1 год. Пока все работает корректно. Радует что ОД делал все без проблем. Пробег сейчас 30 000 км.Цитата:
Сообщение от dmievg
На чудо коробас сделали гарантию 5 лет или 150тыс.км пробега.
Кто сделал? Дилер?
Ну ребята, ну молодцы.
Ну что камрады идем чиповать свои помойки!)))) теперь 5 лет гуляй рванина!)))
есть подозрение что коробка греется не от того что за доли секунды перекидывает туда-сюда скорости, а от того что некорректно работает сцеплением при трогании как любой чайник в горку. вот это для меня является загадкой - почему за такое долгое время так и не научили роботов адекватно управлять сцепой? робот обязан быть лучше человека по всем параметрам. сложнейшие операции на человеческом теле, микросхемы и прочую микро-фигню уже давно делают роботы...а скорости переключать все никак.Цитата:
Сообщение от matrixclub
никто не видел диаметр дисков дсг? может, они просто слишком мелкие и оттого у них теплоемкость недостаточная относительно простого сцепления?
Какой [color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color] чип, Миш, деревня, вот люди уже короткоходные кулисы ставят на в7 от audi s3, а ты все чип, чип... ))))))Цитата:
Сообщение от redburn
всех дээсгешников - в бан, человека подписавшего писмо о гарантии на дсг 5 лет - на костер. )))))
Ну зачем на костер. Во первых 5 лет спокойной жизни, во вторых сие может быть говорит о том, что немного допилили эту выпину.Цитата:
Сообщение от qwertyk43
Давненько не заглядывал на форум... особо поводов не было, но вот в начале июля пролетело два года, как взял СС и вместе с ним гарантия от ОД. Теперь представилась возможность проверить продлённую гарантию на DSG-7 в пятницу оставляю авто в руки ОД на ремонт коробаса. Вкратце в середине июля шел по трассе М-5 при обгоне на 170км/ч в режиме S трех фур заглох движок... благо я их успел обогнать к этому моменту, попытка запустить на ходу не удалась и пришлось парковаться на обочине... и так три раза пока не загорелся Чек на дисплее и не заморгал аварийный режим коробки - D4... всё "вылечивалось" полной остановкой авто. Загнал к ОД по прошествию 2,5часов сказали, что был пропуск по топливу в двигателе и залипание одного из дисков в коробке для исправления типа залили новую прошивку... покатайся пару дней без особых ускорений и всё будет в норме... да ещё взяли 1,7тыров за работу типа гарантия кончилась. Через два дня выехал на трассу... авто, как подменили, всё вроде работает, но нету ускорения, что на D, что на S режиме, а при попытке максимально раскрутить движок на S коробка опять переходит в аварийный режим, моргает D4 на тахометре около 5тыс.оборотов и соответственно на спидометре не более 120км/ч... записался к другому ОД на начало августа. В итоге те заявили, что никто мне никакую прошивку новую не заливал и не знают, что вообще делали и из ошибок видят только, что коробка переходила в аварийный режим... сказали не парься залили новую прошивку, покатайся если не исправиться, то будем ремонтировать по гарантии... даже денег не взяли за мойку авто. В итоге две недели по городу ездил всё вроде устраивало, работало без рывков, появилось "пропавшее" ускорение, но стоило выехать на трассу и дать хорошенько "топнуть в пол" в режиме S до максималки... коробка опять встала в аварийный режим. Посмотрим, что скажут после пятницы.
Гарантия 5-летняя на DSG рулит, приговорили мехатроник к замене после третьего обращения к ОД, жду прибытия детали.