Загорелась лампочка аккумулятора, машина завелась сразу, климат не работает, двигатель 1.9 тди. Едет заводится, но климат не пашет(и подогре сидушек тоже, холодно кататься без климата господа(
Вид для печати
Загорелась лампочка аккумулятора, машина завелась сразу, климат не работает, двигатель 1.9 тди. Едет заводится, но климат не пашет(и подогре сидушек тоже, холодно кататься без климата господа(
Нет зарядки, проверяйте генератор/ремень генератора.Цитата:
Сообщение от STARIKOFF
Щеткам пришла беда ...
какой пробег?Цитата:
Сообщение от STARIKOFF
комп источники мощные не дает юзать т.к. бережет электроемкостЬ аккума которая только убывает но не пребывает
похоже акум не заряжается по причине щетко-подыхания, или ремень (что редкость)
так пришлость ездить пол дня (дизель) если свет не врубать, дальше аккум вноль и глохнет, заряжаеш и опять пол дня, если свет врубить то еще меньше
на предыдущем тракторе щетки подохли под 600тыщ (сами начали с 300),
сча В6 под 340тыщ (точно т.к.сам с нуля) - ген-щетки родные
Beloozersk1, Сейчас щетки ходят 40-50 максимум и гену на замену ,то было раньше , сейчас даже франтики сами не чего не делают ( Валио ) ??????? если руки есть замена щеток в сборе 3-6 тыщ , или пере пайка щеток 300-500 руб ..думаем ...
Пробег 85к
Причина разрыв ремня генератора, ну заодно что бы не разбирать машину 2 раза машину решил и грм помпу и ролики заменить
Коту когда делать не чего ОН что делает ???? Советую заменить ремень навесных агрегатов и кататся ... Читаем книгу ..грм можно открыть и посмотреть его состояние ... А год токо начался финансы пригодятся ...а так решать Вам ....
:) Апупеть :)Цитата:
Сообщение от STARIKOFF
Ты наверно хотел сказать, чтобы 2 раза капот не открывать. :lol:Цитата:
Сообщение от STARIKOFF
Ремень гены меняется за 30 сек, максимум что нужно "разобрать", так это поднять капот. ))):)1
AST@H, а видео или инструкция есть?
У тебя жига какой модели? :)Цитата:
Сообщение от STARIKOFF
Сообщение добавлено 06.01.2014 в 00:09, предыдущее сообщение было 05.01.2014 в 23:52
У нас так же как здесь.
AST@H, о спасиб
Привет всем - вопрос такого плана... зарядил АКБ (для профилактики раза 2 зимой подзаряжаю, АКБ 3 года, все параметры в норме)... случайно обратил внимание на следующее - после 2 часового простоя мерю плотность - 1.27-1.28. но после перемешивания (ареометр заполнил/выдавил, заполнил/выдавил) электролита в любой банке буквально на 3-м замере показывает менее 1.20... даже менее 50% заряда. На клеммах АКБ 13.2 В.
Т.е. электролит (серная кислота + вода) должен находиться во взвешенном состоянии, а тут что получается ?
А сколько по времени зарядка продолжается и на каких токах?Цитата:
Сообщение от Amplify
изначально на АКБ 12.5 В, глазок зелёненький, температура комнатная 22 град. 1-й час I=7 А (71 A/ч) где-то через 30 мин пошло газовыделение, потом снизил до 2 А и так около 15-16 часов (оставил на ночь).Цитата:
Сообщение от AST@H
Вроде с зарядкой проделали нормально , но если на 70 амп -- то надо и держать на 7 ну можно чуть меньше ....сдыхает повидимо .. Попробуйте еще по заряжать , а вдруг роз шевелится ..ну вообще даже на новых такой плотности редко бывает ...1.25 -1.27 норма ..
А-а-а , не-е, мужики - отбой, промахнулся:) щас токо увидел - я когда брал электролит прямо ткнув носиком до верхних пластин (типа глубже копнул) - в ареометр больше влезало, и поплавок сверху упирался в край резиновой груши (мутно, не обратил внимания)... в общем, везде 1.28 +/- 0.01... напряжение 13 В с копейками...
Просьба простить, если что :)
Грешите дальше и гадайте , ведь праздники идут... Если АКБ крутит и профилактика сделана ...вопросов нет ..
:thumb:Цитата:
Сообщение от Amplify
Приятно, когда в эту сторону промахиваешься.;)
Сообщение добавлено в 17:36, предыдущее сообщение было в 17:35
А вот такого быть не должно, должно быть все чисто-прозрачно.Цитата:
Сообщение от Amplify
АКБ --- не спирт завод .... Вот когда рыжая --- Тоды --- оойй ...
На спирт заводе отгон тож мутят, а он ух какой мутный :)Цитата:
Сообщение от lera
Никогда не видел такого цвета, эбычно грязно-серая, тогда ----ууйй.Цитата:
Сообщение от lera
Народ, подскажите плиз, хотел купить аккумулятор автопарт, и на сайте подбором увидел что могу купить 1storm. Цена интересная, вроде тоже поляк. Может кто ездит с *******, было бы интересно услышать отзыв.
не слышал ни про тот ни про другой, в прошлом году взял EXIDE EA770 хороший аккум
ясно.
посмотри Тюменский 6СТ-77LA PREMIUM, цена-качество на высоте будет
Взял АКБ 6СТ-77 VARTA Silver Dynamic свежий 16 года. цена 6700