Вид для печати
Как для зимы - в пределах нормы А утром перед заводкой сколько в показівает на клеммах?Цитата:
У меня показывает 75 пр. это много или мало?
Сообщение добавлено в 12:05, предыдущее сообщение было в 12:01
61блок - Управление АКБЦитата:
А в какой группе, блоке?
Спасибо, гляну. А там уровень зарядки или остаток ресурса? Так и не понял...Цитата:
61блок - Управление АКБ
Смотрел единожды (не помню - там 2-3 значения)...
Ок, на выходных гляну. Заодно раскопаю нагрузочную вилку- сравню...:)...показания.Цитата:
Смотрел единожды (не помню - там 2-3 значения)...
И еще вариант - смотреть 19 группу (Интерфейс шин данных) https://www.drive2.ru/l/486768642097152367/
Опа, прикольно! Точно надо поглядеть...Цитата:
Сообщение от zender
А чего это Вас волнует? В8- свежак, можно не париться....
Просто очёнь удивило , когда под капотом не нашёл АКБ)),, открыл багажник, слева ниша ПОД скотчем ( или не так понял?)?
Вообще странно... Обычно в багажник пассата ставят дополнительный АКБ для автономного отопителя...Цитата:
открыл багажник, слева ниша ПОД скотчем
В В-7 там хранится АКБ для 9М9 (Webasto). Не ужели немцы "отупели" и теперь тянут через всю машину мощный силовой провод сечением 1 GND (10mm2) для стартера (вместо 50см целых 5-6 метров - теряя в токе на "лишней" длине кабеля )...?!:lol1: Или под капотом в пластиковом боксе справа (ближе к стойке) он таки прячется...?:)1Цитата:
Просто очёнь удивило , когда под капотом не нашёл АКБ)),, открыл багажник, слева ниша ПОД скотчем ( или не так понял?)?
АКБ один в багажнике, 93 Ач, под капотом ничего нет.
Не понял про скотч. Там две удобные поворотные задвижки, которые фиксируют сьёмный кожух.
Блин, у меня АКБ ожил...:)..., вааще никаких проблем...:)... Может подразрядился, пока машина две недели в малярке бичевала...
Так и есть - если АКБ не отключали и много/часто открывали двери ...Цитата:
Сообщение от bobz
Их не открывали, их снимали...:)... В СС по другому двери не покрасить, пороги мешают...:)...Цитата:
много/часто открывали двери ...
Может , )), я как то не уверено)) ( очень не хотелось чего то отломать) кожух тянул, мне показалось, что он ( кожух) изнутри проклеен скотчем, на А5ФЛ ( октавия естественно), доступ к габаритам был проклеен.Цитата:
Сообщение от fedor_64
Если ещё для понимания озвучишь параметры АКБ (ёмкость 93Ач), т.е. пусковой ток, производитель, полярность, и он действительно гелиевый буду безмерно благодарен.
Сегодня на вопрос зендер, смотрел под капотом, Вы ответил)).
Сообщение добавлено в 16:55, предыдущее сообщение было в 16:54
Может клемы шевельнул)), очень действенно.Цитата:
Сообщение от bobz
Завтра фото кожуха сделаю и про АКБ напишу.Цитата:
Сообщение от сейм
Кожух я сегодня смотрел и под капот посмотрел , вижу теплообменник АКПП, и пустое место, ( засомневался после поста зендер), ( жена на рынок потащила), спасибо, а вот АКБ , ёмкостью 93 А/ч радует, ( ни на СКОРПИО 2.5ТД, ни на СЬЕРРЕ 2.3Д (это Форды) , акб больше 72А/ч не видел.Цитата:
Сообщение от fedor_64
Вот и вопрос
- они действительно гелиевые
-пусковые токи, для дизеля это супер важно, какие?.. (Как то по молодости, по жадности, купил эбонитовый АКБ ( такой чёрный), при морозе просто " отстрелилась" крайняя банка).
Если что)), тоже "вскроюсь".
Сообщение добавлено в 18:16, предыдущее сообщение было в 17:58
В8 2.0 TDI, DBGA, DSG6, 2018,
А так, для общения, Вы зачем...Ваша мотивация, для покупки траХтора?
что то я не видел Б -8 без аккумулятора под капотом? вот фотку нашел у вас так?
Оказалось, что и дизелей на Б8 мало, я тоже не ожидал))Цитата:
Сообщение от Nikolai1
Посмотрел другие фото - точно нет АКБ в подкапотном ( как в BMW)...
Сообщение добавлено в 10:20, предыдущее сообщение было в 10:15
Не гелевый - c завода AGM Pb (такой же свинцовый но без жидкого электролита - может работать хоть в перевернутом состоянии... Достоинство - быстро восстанавливается (заряжается)). Радует что подняли емкость до уровня (ML/GL - 95 А) Хотя это может быть лишь для рынков стран с суровым климатом... 68-72А спокойно справлялись ( до-20 -25С)...Цитата:
они действительно гелиевые
Да нет... Крышку открывал, но глазка контроля заряда не увидел- его там нет...:)...Цитата:
Может клемы шевельнул)), очень действенно.
Скорее всего АГМ.Цитата:
они действительно гелиевые
Такие, какие нарисованы на штатном АКБ. Меньше- плохо, больше- не нужно...:)...Цитата:
пусковые токи, для дизеля это супер важно, какие?..
Мало????...:)... Да их просто нет- считанные единицы...:)...Цитата:
дизелей на Б8 мало
Как обещал, фото моего аккумулятора в багажнике:
Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое
Под капотом:
На последней фотке- как будто АКБ стырили...:)... А в боксе пластиковом справа у крыла что?
- предохранители?!Цитата:
А в боксе пластиковом справа у крыла что?
О...! MOLL Но я не увидел на наклейке AGM Pb (свинец).. Хотя на других этой же марки AGM есть ... 850A- стандарт для 95А...
Да, руки так и чешутся туда что-то поставить, а с другой стороны, 93 Ач в багажнике - достаточно.Цитата:
Сообщение от bobz
В пластиковом боксе - предохранители.
Сообщение добавлено в 20:15, предыдущее сообщение было в 20:14
Пока сам не разобрался, что это.Цитата:
Сообщение от zender
что тоже смотрел но не увидел . А Вебасто у Вас есть ?Цитата:
Сообщение от zender