Ваш вопрос...?- наш мгновенный ответ...!

Снять обивку пространства для ног со стороны пассажира
Снять термозащитный экран отопителя
Открутить пластиковые винты и снять термозащитный экран
Разблокировать крышку в направлении стрелки.
Извлечь элемент фильтра из воздуховода климатической установки/отопителя.
Соблюдать установочное положение салонного фильтра.
Соблюдать правила утилизации!
Перед установкой нового фильтра очистить пространство вокруг пылевого (салонного) фильтра в воздуховоде климатической установки/отопителя.
Очистить воздуховод климатической установки/отопителя, например пылесосом.
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:
При вставке фильтра в воздуховод климатической установки или отопителя обращать внимание на направление потока; оно указано стрелкой на фильтрующем элементе.
При установке следить за правильностью посадки крышки, она должна быть заклипсов
тут подробнее и картинки http://www.b6club.ru/viewtopic.php?p=14504

Цитата:

Сообщение от vovka_lip

Соблюдать правила утилизации!

Эт как? :) В ведро?!

У меня вопрос следующего характера. Прошу подсказать, предусмотрена ли регламентом ТО пассата 6 ( бензиновый двигатель 2,0 ФСИ) промывка форсунок. и в каких лучаях она может выполняться. Где можно почитать об этом. Ранее ездил на В 5-м, так там эта операция была предусмотрена регламентом ТО.

Цитата:

Сообщение от Яша4

предусмотрена ли регламентом ТО пассата 6 ( бензиновый двигатель 2,0 ФСИ) промывка форсунок

Нет, не предусмотрена. Замена- по дефектовке. Промывку предлагают дилеры и недилеры ввиду использования говёного бензина в СНГ- кому то помогает, кому то нет- как разкоксовка. Моё мнение неоднозначно- если есть симптомы и грОши- стОит сделать...если нет- то нет. Если ничего не беспокоит- лучше туда вааще не лезть. ИМХО. Удачи на дорогах!

Цитата:

Сообщение от bobz

Если ничего не беспокоит- лучше туда вааще не лезть.

+ 100, легкое подергивание на холостых (1.6 FSI), ездил к продвинутым местным мастерам - ничего не нашли, звонил к офам в Витебск - отбрыкиваются (вам лучше в Минск). Забил - езжу и не парюсь.

вопрос такой : пробег в авто 290 000км 2.0 TDI BMP нужно ли менять при таком пробеге гидрокомпенсаторы, заметил что моторе появился цекот

Цитата:

Сообщение от nerez

пробег в авто 290 000км 2.0 TDI BMP нужно ли менять при таком пробеге гидрокомпенсаторы

Зачем? Ведь

Цитата:

Сообщение от nerez

заметил что моторе появился цекот

Может быть обоснован совсем не состоянием ГК, а давлением, масла моторного, его качеством и пробегом от замены. Так же цокот может быть обусловлен износом пары "толкатель коромысла-шток НФ", что более вероятно на таком пробеге, хотя и пробег то не ахтунг... Вообще цокот может быть вызван массой причин акрамя ГК, та же муфта компрессора или ролик поликлинового ремня/ремня ГРМ...
ПС Опишите поподробней- зависит ли цокот от замены (после замены нет, а с пробегом появляется, с заменой опять исчезает) масла или только появился- тогда сколько прошли на масле...сколько вооще Вы слышите цокот по времени и пробегу от момента его появления- какие работы выполнялись перед появлением цокота...не менялся ли бренд/вязкость масла перед появлением цокота...как давно менялся ГРМ и его ролики...
ППС Возможно, нужна простая регулировка зазора шток НФ-толкатель коромысла...

ремень ГРМ и ролики заменил 3000км назад, масло лью пока что 5W30 TITAN для сажевого фильтра ,расхо масла в норме пока не доливаю,
кроме цокота мотор както стал работать громче ,посмотрели зажигание все в пределах,
на холодную меньше цокот прогрееться увеличиваеться
собираюсь вот удалить сажевый фильтр причина -стала тупее разгоняться и расход 9л, вонища при заднем ходе .

Кто ставил на СВАВ помпу HEPU, как ходит?

Цитата:

Сообщение от dizelist

Кто ставил на СВАВ помпу HEPU, как ходит?

и хепу и другие ставят,но у кого нет денег на ВАГ...

Сообщение добавлено в 15:54, предыдущее сообщение было в 15:53

Цитата:

Сообщение от nerez

собираюсь вот удалить сажевый фильтр причина -стала тупее разгоняться и расход 9л, вонища при заднем ходе .

как удалишь сажевый отпишись

Цитата:

Сообщение от nerez

собираюсь вот удалить сажевый фильтр причина -стала тупее разгоняться и расход 9л

Сколько сажи накопилось при таком пробеге?
Не думаю, что удаление сажевого решит все проблемы.

Цитата:

вонища при заднем ходе

Это проблема скорее с охладителем ЕГР.

Кубинес 32, Да пускай ставит .. Если пропелер салюмин то они тоже ходят ....НО -о зачем менять если не текет ??? Или помогаем вагу ---потому что у него слабо с финансами ....

Цитата:

Сообщение от lera

Кубинес 32, Да пускай ставит .. Если пропелер салюмин то они тоже ходят ....НО -о зачем менять если не текет ??? Или помогаем вагу ---потому что у него слабо с финансами ....

да и няхай...

Цитата:

Сообщение от nerez

масло лью пока что 5W30 TITAN

Достойный выбор...как часто меняете?

Цитата:

Сообщение от nerez

ремень ГРМ и ролики заменил 3000км назад

Оригинал? В комплекте с роликами или только ремень? Помпу меняли или старая?

Цитата:

Сообщение от nerez

кроме цокота мотор както стал работать громче ,посмотрели зажигание все в пределах

Керосином или арктикой не балуетесь?

Цитата:

Сообщение от nerez

собираюсь вот удалить сажевый фильтр

Зачем????

Цитата:

Сообщение от nerez

стала тупее разгоняться и расход 9л, вонища при заднем ходе

Это не причина для удаления ДПФ, причина в другом...надо искать...опрессовка впуска, топливная- хотя бы коррекцию на ХХ глянуть...наддув...выпуск- ЕГР в первую очередь...и ошибки почитать...для начала. Цокота до замены ГРМ не было или был уже тогда?

Цитата:

Сообщение от Кубинес 32

и хепу и другие ставят,но у кого нет денег на ВАГ...

+100500

Цитата:

Сообщение от bobz

Керосином или арктикой не балуетесь?

точно,может дело в топливе и морозах.когда залил арктику и мороз был -28,так сразу как то громче и жеще двигатель заработал.потом на лукойле чуть разбавил и все стало гут.может и тебя тоже...

масло меняю каждые 8-10тысяч , комплект ГРМ (INA) ролики ремень, помпа тоже новая,
лил в морозы арктику с НАФТАНОВСКОЙ заправки,
до замены цокот тоже был, тут механники смотрели сказали что гдето на выходе сечет звук сразу за двигателем,типо забит фильтр вот и продавливает
я смотрел забитость все в норме
может подскажите в минске к кому обратиться

Цитата:

Сообщение от nerez

я смотрел забитость все в норме

Так а сажи сколько, не скажешь?

Цитата:

Сообщение от nerez

лил в морозы арктику с НАФТАНОВСКОЙ заправки

Я тоже. Мотор работал жёсче и даже в -20 заводился взрывом. Запах выхлопа несколько специфический. Два бака выкатал- не жалуюсь...

Цитата:

Сообщение от nerez

типо забит фильтр

Был бы сигнал на панели...

Цитата:

Сообщение от nerez

может подскажите в минске к кому обратиться

Да дизель-сервисов в Минске уже как дерьма в хорошем коровнике...:)...наберите http://servicefunctions.bosch.com/us...38D0E02DAA1%7D, может и поближе, чем в Минске найдёте...дизель-центр с правом гарантии от БОШ АГ один- www.ate.by, ПитСтоп отзывы неплохие- они на ВАГ специализируются, хоть и неОФФ...

Цитата:

Сообщение от AST@H

Так а сажи сколько, не скажешь?

Сомневаюсь, что афтар втеме о чём речь...оно ему надо...

Цитата:

Сообщение от bobz

Сомневаюсь, что афтар втеме о чём речь...оно ему надо...

Я уже понял :)

Уважаемые друзья одноклубники!
Вопрос следующий. Хочу установить в габариты диодные лампы Osram2850CW-02B.
На упаковке написано, что потребляемая мощность 12 V. То есть по сути комп. не должен заругаться и обманки не будут нужны, или я ошибаюсь.
Спасибо заранее за ответ)))))

Цитата:

Сообщение от Mcmaxxxxx

На упаковке написано, что потребляемая мощность 12 V. То есть по сути комп. не должен заругаться и обманки не будут нужны, или я ошибаюсь.

Вообще то 12 V - это напряжение, потребляемая мощность заявлена 1 Вт. Думаю комп будет ругаться. И еще одно замечание, Osram честно предупреждает:

Цитата:

Not ECE conform
Only for off-road use, not approved for use on public roads
Illegal use leads to cancellation of vehicle operating licence and loss of insurance cover

Что в переводе примерно означает: никем не одобрено, только для использования вне дорог и ваще права отобрать за это могут :)
P.S. Посмотрел на цену, долго смеялся. И ведь покупают же!

Цитата:

Сообщение от AST@H

вонища при заднем ходе

Это проблема скорее с охладителем ЕГР.

Тоже воняет. Если это связано с охладителем ЕГР то где почитать поподробней? Он чистится или только замена?

Цитата:

Сообщение от Khodya

Тоже воняет. Если это связано с охладителем ЕГР то где почитать поподробней? Он чистится или только замена?

Если на него глянуть, то он будет в саже, значит на замену. Вообще только замена, но у нас один клубень ремонтировал, вроде ездит пока.

Сообщение добавлено в 15:21, предыдущее сообщение было в 15:21

Для моего движка стоит примерно 350$....

а на Б6 противотуманки какой мощности стоят?

Цитата:

Сообщение от Кубинес 32

а на Б6 противотуманки какой мощности стоят?

50Вт.