или датчики врут или с сами блоком что-то...подъедь к офф'у :cool:Цитата:
Сообщение от VadimS1980
Вид для печати
или датчики врут или с сами блоком что-то...подъедь к офф'у :cool:Цитата:
Сообщение от VadimS1980
Придется к офу, еслиб это глюк постоянно был, а то пока через день. Думаю получится как всегда - при подьезде к дилеру машина заработает как надо - и дилер ни чего по привычке не найдет
Был у дилера - и как вы думаете? ни одной ошибки с климатом - дилер говорит что все в порядке - ошибок нет. Результат: сказали что перезапустили климат - все в порядке работает. Мое заявление о неисправности не подтвердилось. Как доказать :confused: - наверное возму видеокамеру и запишу этот баг на нее и привезу дилеру поглядеть домашнее видео.
Пока ехал к дилеру по дороге были следующие глюки климата: температура в салоне выставлена 25 по обоим сторонам (мерз я тогда) стоит режим авто. И тут я на середине пути климат начинает кидать скорость то вверх то вниз, при этом теплый воздух сменился на холодный уличный длилось это гдето минут пять - я уж хотел остановиться и перезапустить авто. В салоне стал уличный дубак (по моим ощущением до 18 точно упала). Через пять минут все востановилось и климат опять нагнал теплый воздух в салон. Что за херня - не пойму. Подскажите - как выявить проблему и помочь дилеру с диагностикой, так как планирую в следующий раз сам присутствовать на этом. (если не замерзну до этого времени).
в момент глюка я бы посмотрел показания с датчиков температуры, и как отрабатывают эти изменения заслонки.Цитата:
Сообщение от VadimS1980
А как посмотреть эти показания? Опять же только диллер. Помойму надо самому принимать участие в диагностики у дилера, а не просто сидеть в холе и листать журналы.Цитата:
Сообщение от толстый
По ощущениям когда начинается этот глюк то заслонки переключаются между обдувом ветрового стекла и обдувом в "лицо". При этом температура меняется на холодную. Буквально 10 минут назад: температура двигла дошла до 90 - и понеслось: на обоих зонах стоит 22 градуса - по очущениям так и есть - а он сцуко чтото путает и начинает выдавать холодный воздух то в меня то на стекло. А сколько там датчиков температуры по салону? и где они находтся? у меня стоит стандартный двухзонный климат (короче как у всех кто брал исполнение хай)
Согласно этого:
Показания датчиков температуры на основе которых климат "рулит" можно ведь посмотреть при помощи самого климата, поклацав несколько кнопок одновременно: только где узнать более вреные коды датчика?Цитата:
Сообщение от allman
я бы лучше зависимости смотрел, поэтому лучше писать лог или наблюдать как за работой датчиков, так и заслонок...на это уйдет достаточно много времени, чтобы выявить зависимость...прежде всего я бы посмотрел зависимость от датчика температуры ОЖ и работы приводов, сколько датчиков - я уже писал, так же не стоит забывать про датчики забортной темературы, пока проверить только это, хотя на самом деле климат более сложен в устройстве.Цитата:
Сообщение от VadimS1980
получается что у какогото датчика имеется временный глюк, следов от которого не остается? Интересная задача: как заставить дилера сделать все это?Цитата:
Сообщение от толстый
Чуть не забыл: оборудование любого дилера позволяет это делать?
Покажи где ты писал про количество датчиков? и конечно же где они расположены?
плавание изменение показаний даже одного датчика как раз может давать такой эффект, ровно как и глюк самого блока...просто начать нужно с малого...попробуй установить зависимость появления данного глюка или, например, когда он точно не появляется - упростишь задачу диагносту....хотя, легче отфутболить....Цитата:
Сообщение от VadimS1980
Ладно буду искать зависимость - у дилера очередь две недели на диагностикуЦитата:
Сообщение от толстый
Вот у меня еще вопросик по климату.
В руководстве написано, что при включении омывателя и движении задним ходом автоматически включается рециркуляция. А при этом лампочка в кнопке загорается? У меня нет.
Возможности послушать, как шуршат заслонки не было, но у меня почему-то, судя по недлительному запаху незамерзайки после включения омывателя при полностью выключенной кнопкой рециркуляции, создалось ощущение, что это дело включается только при автоматическом режиме рециркуляции. Какие наблюдения у вас?
Так и есть. И в мануале про это вроде написано.Цитата:
Сообщение от volvic
а на климе с кнопкой А/С , Webasto никак не отключается?Цитата:
Сообщение от PaulM
А я обращал внимание, что заслонки перекрывают подачу воздуха на очень короткое время ( наверное без расчета на зловонность тех незамерзаек, что у нас продаются ). При этом лампочка не загорается.Цитата:
Сообщение от volvic
Советую покупать незамерзайку NESTE и забыть про эту проблему, заставляющую перекрывать подачу воздуха вручную. :wave:
выключи вентилятор салона или дождись пока топлива в баке останется мало, чтоб "колонка" загорелась...Цитата:
Сообщение от Артем TDI
Нашел некоторую зависимость согласно диагностики от allmanЦитата:
Сообщение от толстый
http://www.passat-club.ru/forum/show...9&postcount=18
В режиме считывания параметров, т.е. кондей + воздух вверх. обнаружил сдледующие показания при проявлении глюка:
на водительском табло температуры стоит показатель 01.0 - на пассажирском покания изменяются пропорционально скорости вентилятора и подачи холодного и горячего воздуха в разбеге от 15 до 30. По мере нагрева двигла диапозон увеличивается до параметров 15 - 70, при этом дует ужасный сквозняк и холодный ветер изо всех щелей. Т.е. климат думает что в салоне от 15 до 70 и гонит холодный воздух. Когда глюк прошел показания стабилизировались до уровня 24 и стали постепенно увеличиваться до 28 (т.е. по мере прогрева салона).
Внимание вопрос: за какой датчик отвечает значение 01.0 ?
Нашел еще вот что:
Так ли это? Судя по данным показаниям - глючит датчик в середине регулятора скоростью вентилятора? Или есть другие предположенияЦитата:
Сообщение от Куба
Всем кто в курсе, прошу срочно помочь - пишу письмо дилеру с описанием, видео отчетом, и просьбой за ранее заказать датчик температуры в середине регулятора вентилятора. Подскажите - датчик температуры меняется отдельно или в сборе с блоком всех этих крутилок?
Климат реально плохо работает. Не устраивает сила потока. И при температуре на улице -2, в салоне на климе 26.5 холодно, может только через час езды нагревается салон. В ауди такого говна не было.
Посоветовали сбросить клейму аккумулятора на 5 минут - минусовую. Есть вероятность что это поможет с глюком климата? Могут вылезти другие ошибки? И требуется ли после этого какое нибудь "обучение" авто?
стеклоподъёмники обучишь и фсё.. лампочки еспи и ещё там какието погаснут через несколько метров пути.. пробуй.. хотя если повторяется стабильно имхо опять всплывёт..Цитата:
Сообщение от VadimS1980
Benni
Климат реально плохо работает. Не устраивает сила потока. И при температуре на улице -2, в салоне на климе 26.5 холодно, может только через час езды нагревается салон. В ауди такого говна не было.
продавай покупай ауди.. :) зыж имхо там все внутренности климата одинаковые .. :)
Это рекомендация дилера - раз уж они не смогли обнаружить ошибку - я пешил действовать сам - короче открыл охоту за глюком с видео камерой:) . Просидел в машине примерно минут 15-20 пока он начал проявляться - заснял все это дело, показал амплитуду изменения значений датчика температуры (код 01.0). И все это отправил дилеру на электронку - результата положительный - дилер пообещал заказать запчасть и заменить ее, но предварительно посоветовал сделать фокус с клеймой аккумулятора. Завтра планирую испытать:) Потом раскажу о последствиях - конечно кому интересноЦитата:
Сообщение от alknark
Аудя была другого класса S8, но ей было 11лет уже.Цитата:
Сообщение от alknark
Ладно проблема в том что все таки мерзну, реально в ноги потока вообще не хватает.
помоему ты первый с такой проблемой.. :) а в каких режимах климат работает когда холодно? какая температура двигателя? сколько по времени двигатель работает?
Заслонка одна счелкает иногда по утрам, может в ней проблема и в потоке и в теплоте? Надо видимо на комп.Цитата:
Сообщение от alknark
если сутра включаешь режим обдува ветровога стекла то естественно в ноги не пойдёт..
невключаю его вообще никогда.Цитата:
Сообщение от alknark