нет, только когда запчасти приобретены у дилераЦитата:
Сообщение от Vovan77
кстати, судя по сообщениям, если договориться с ОД на скидку 15-20% (что вполне реально) разница с "гаражиками" не значительная, а вот душе спокойнее в течении 2-х лет :)
Вид для печати
нет, только когда запчасти приобретены у дилераЦитата:
Сообщение от Vovan77
кстати, судя по сообщениям, если договориться с ОД на скидку 15-20% (что вполне реально) разница с "гаражиками" не значительная, а вот душе спокойнее в течении 2-х лет :)
???? Цепь мерса на В6 поставить? Что курим?Цитата:
Сообщение от volk-3
Чел или форумом ошибся или детство вспомнил!Цитата:
Сообщение от bobz
Хватит посты тупые набивать комсомольцы-читаем и думаем http://www.passat-club.ru/forum/thre...=1#post1177058.
Про детство скажу так, тебя ещё не было уже курил с твоим папой.
Кроме бредового совета по подбору цепи от мерса ничего дельного там не увидел.....Цитата:
Сообщение от volk-3
Удачи в подборе цепи от мерседеса! ИМХО Бред! У цепи помимо длины еще куча параметров.
Вот и чувствуется возраст. Когда лепили, точили, искали, подбирали, разбирали шаровые и меняли в них вкладыши и т.п.
Сдается мне, что камрад volk-3 просто решил потроллить местного "гуру", который с завидным упорством денно и нощно, не жалея клавиатуры генерирует перлы тут на форуме... Не зря же ссылку указал на очередной его высер.Цитата:
Сообщение от LAS
Гы ГЫ
А может он еще не знаком с местным колоритом? :lol1:Цитата:
Сообщение от Mike08
Сообщение добавлено в 14:35, предыдущее сообщение было в 14:28
Хм, и как это осуществить? Просто при записи по телефону? Или есть волшебное слово? :) Вопрос не праздный - через пару недель ехать надо на замену, а то послушал недавно цепь на Б7 годовалом, со своим сравнил, опечалился :).Цитата:
Сообщение от 405p
такие вопросы по телефону решать не эффективно.Цитата:
Сообщение от Vovan77
периодически дилеры объявляют акции на сервис, мониторить нужно. Или, если в одном сервисе обслуживаешься - уж половину мастеров знаешь по именам,и они тебя как нормального клиента тож :)
Да я вообще стараюсь пореже в сервис заезжать, только если что-то очень трудозатратное сделать надо и сам никак, а уж у официалов и не был никогда :).Цитата:
Сообщение от 405p
405p, Что Вы так Вована пугаете ...да не обдерут ...а то у него ноги уже трусятся ...разница с запчастями да ...зато гарантия !!!ведь они то послушают сначала ..прежде чем вскрывать ...да пускай посидит и посмотрит что и как в од ....что бы увидил ..а то все время с книжки пишет ...о плохом не надо думать ...
тогда нужно просто обзвонить ближайших и выбрать. Вот и познакомишься :)Цитата:
Сообщение от Vovan77
да я не пугаю, наоборот советую на такие вещи к ОД ехать.Цитата:
Сообщение от lera
Могу дать наводки к кому проверенным ОД можно, но в личку. а то подумают, что я за откат работаю :)
405p, Эт точно ...а потом Вам и припомнят ...такое проходили ...Там возможно и не цепь ..а оливковое масло было .. Удачи !
Я смотрю здесь все специалисты ,то натяжитель -то цепи.Те кто лепили, точили, искали, подбирали, разбирали шаровые и меняли в них вкладыши и т.п,так они и сейчас у дилеров как олени не стоят,(скидки не вымаливают по кулансу) такой бы хни не писали -не до этого было и кстати когда тяжело было с деталями на сигару=ауди 100 прекрасно подходили детали ЦПГ от 08-09,а за высер и базар гнилой-вообще молчу,удачи.
volk-3,
это что было???
Мой отец начал курить в 1942 году, а Вы?Цитата:
Сообщение от volk-3
+1.000.000Цитата:
Сообщение от LAS
Только лично...Цитата:
Сообщение от Vovan77
"От сумы и тюрьмы не зарекайтесь"(с)...судьба изменчива...Цитата:
Сообщение от volk-3
Я не дочитал...Цитата:
Сообщение от 405p
А вот про этот натяжитель не забыл??? : 06H 109 467 N? На схеме на цепи (06H 109 158 J) вроде как этот номер указан.... И звездочки (06H105209AT, 06H103319Q) менять обязательно или нет?Цитата:
Сообщение от Igoryan
Начитался я тут страхов... У меня 1.8TSI, пробег 75т.км. Заводится хорошо. Если стоять около капота при холостой работе двигателя слышится "дизельный цокот". Менять натяжитель цепи??
У тебя год какой.....? мой 2008 года, пробег 70т, тоже все ОК (было), до прошлой субботы......... за последнюю неделю пару раз заглох (грешил на метку блэк бага, думал батарейка садится), звуков никаких не было. Все произошло в один миг...... завел в -16 в субботу, двигатель минуту поработал, затроил и замигал EPC...... следом загорелся чек! Машина в сервисе, жду приговора
2008 года, немец. Значит все же менять натяжитель...Цитата:
Сообщение от zrch2
А какой менять? Как я смотрю по списку в теме выше, там их несколько.
Я так понимаю, что это номера к маленькой цепи+успокоители+натяжитель?Цитата:
Сообщение от Igoryan
Маленькую цепь тоже надо менять, т.к. на других топиках все кто менял, меняли только цепь грм?
После всех приключений с двиглом, симптомами с металлическим лязганьем, ОД не может пока найти причину, т.к. метки на цепи на месте..... "СОСКОКА НЕ БЫЛО, ОШИБКУ ЦЕПИ СНЯЛИ, ИЩЕМ ПРИЧИНУ".......!?? О,как! У кого-нить такое было.....??? Но, радоваться пока рано: если они ничего не найдут, придется для самоуспокоения планово поменять цепи с натяжителями
ОД вернул авто с вердиктом: "все узлы и агрегаты в исправном состоянии, замена каких-либо деталей не требуется, в рез. комп. диагностики выявлены ошибки цепи ГРМ..... сняты, после работы двигателя в теч. 1.5 часов ошибки не выскакивали". Долили масло ДВС 600 грамм. Причина бряканья цепи - низкая температура за бортом (ночью - 18 было) для масла Castrol Edge Longlife III (504/507), вследствие чего масло застыло. Рекомендована замена масла на менее вязкое.
Цена вопроса 1500 р. за диагностику и доливку масла...... Как-то так..... ?!
Хорошо! - только бумажку эту сохрани ( на всякий) .Цитата:
Сообщение от zrch2
Смешно. Особенно про "масло застыло".))
+1.Цитата:
Сообщение от холодильщик
А после того как заглох и загорелся check engine больше не пытался заводить? И сразу на эвакуаторе в сервис?Цитата:
Сообщение от zrch2