Какое масло нам заливают в двигатель?

Цитата:

Сообщение от Romarios

ну сам хоть вдумайся в эту фразу...
ну и мой пост выше - и есть ответ...

Сообщение добавлено в 08:04, предыдущее сообщение было в 07:58

+ очень познавательная вещь: http://www.lubrizol.com/EuropeanEngi...ToolIntro.html
есть цифровое выражение того-же С3... а самое главное и понятное - это можно визуально сравнить практически все категории масел по многим показателям

C этим не согласен:
- "А вот перед тем как использовать «элитные» С-масла, такие как ZIC XQ LS и Shell Helix Ultra Extra, надо трижды подумать. Продукты отличные, слов нет: низкий угар, самые стабильные пакет присадок и «основа». Но все преимущества этих масел можно быстро свести на нет частыми заправками высокосернистым бензином. Более того, 30—40 литров откровенного «левака», какой встретился нам два года назад в Харьковской области (АР №12, 2009), — и масло можно сливать. Сразу мотор «гудроном», конечно, не зарастет, а вот по прошествии 10000 км и более — запросто." ???

Цитата:

Сообщение от barumpolaris

предлогают пиносол

Может Пентосин? Пиносол это капли в нос...:)... Пинтосин- достаточно распространённый бренд в США, если не ошибаюсь... Знакомый пробовал- толи палево, толи хрен его знает- выгорало уверенно.

Цитата:

Сообщение от Romarios

о такой технике я ещё не слышал

Я тож...:)...прикольно придумано.

Цитата:

Сообщение от Vov4iK

разница в вязкости

Куку. Разница в базовом масле, комплексе присадок. Я бы не смешивал...

Цитата:

Сообщение от Vov4iK

30кой как раз компенсирую это

Мегамозх...

Цитата:

Сообщение от igorexa_1981

Где бы травы такой

...:)...

Цитата:

Сообщение от Vov4iK

А лью С3

Лейте или 502 или 504 допуск от ФВ, забудьте Вы эти Айпи и Асеа. Не занимайтесь самолечением и не читайте на ночь советских газет.

Цитата:

Сообщение от bobz

Лейте или 502 или 504 допуск от ФВ, забудьте Вы эти Айпи и Асеа.

+ мульен

Цитата:

Сообщение от bobz

Может Пентосин? Пиносол это капли в нос....

нверное, пенасол, вернее pennasol - есть такой масёл http://motoroil.by/menu_images/urls.image.405.jpg

Цитата:

Сообщение от Romarios

нверное, пенасол, вернее pennasol - есть такой масёл http://motoroil.by/menu_images/urls.image.405.jpg

А, наверное я перепутал с пектусином...:)...хрен редьки не слаще.

Цитата:

Сообщение от Vov4iK

C этим не согласен:
- "А вот перед тем как использовать «элитные» С-масла, такие как ZIC XQ LS и Shell Helix Ultra Extra, надо трижды подумать. Продукты отличные, слов нет: низкий угар, самые стабильные пакет присадок и «основа». Но все преимущества этих масел можно быстро свести на нет частыми заправками высокосернистым бензином. Более того, 30—40 литров откровенного «левака», какой встретился нам два года назад в Харьковской области (АР №12, 2009), — и масло можно сливать. Сразу мотор «гудроном», конечно, не зарастет, а вот по прошествии 10000 км и более — запросто." ???

+1 Лью Shell Helix Ultra Extra и не думаю, что не прав. Конечно левый бензин может и убъет "элитное" масло, но ... и обычное масло он убъет и топливную арматуру и т.д. и т.п. Дак что теперь минералку М8 или М12 за 100 руб. 5 литров в банке заливать?

Цитата:

Сообщение от bobz

Лейте или 502 или 504 допуск от ФВ

Согласен. Есть четкий допуск VAGа, его и следует соблюдать.

Цитата:

Сообщение от NAS

что теперь минералку М8 или М12

Есть круче- тавот или веретёнка. Одно как загуститель, второе как разбавитель...:)...исходя из логики процесса.

Гляжу в книгу - вижу фигу....
ссори.
но особенно это - Дак что теперь минералку М8 или М12 за 100 руб. 5 литров в банке заливать?
Еще раз перечитайте статью авторевью, потом еще раз, еще раз, и еще раз...может тогда научитесь вылавливать смысл, или понимать, осознать что читаете...и как это соотносится с минералкой...а не слышать только свои мысли.
..хотя для вас озвучу один из выводов теста - что любая, пусть и не дорогая (НЕ ПОДДЕЛКА) сентетика все равно лучше чем породистая, и даже более дорогая ПОЛУ-синтетика, не говоря уж про минералку.
2й вывод - НИ ОДНО супер-пупер масло не будет лучше чем средняя/не дорогая синтетика, но меняемая в два раза чаще (т.е. лучше сэкономить на бренде, но менять масло в два раза чаще)
3й - все синтетики были хороши, примерно на одном уровне, и все они будут не очень при пробеге в 20000 км.
...
И про допуски я писал не однократно - что обязательны, но нет, надо же разводить снова и....

Цитата:

Сообщение от Vov4iK

перечитайте статью авторевью, потом еще раз, еще раз, и еще раз...может тогда научитесь вылавливать смысл, или понимать, осознать что читаете...и как это соотносится с минералкой...а не слышать только свои мысли....

ну я бы сказал, чтобы делать какие-то выводы и формировать понятия надо прочитать не только эту статью и не только ту и не одну и не только статью + интерес к данной теме и желательно некое химическое образование, опыт использования различных масел, некая интуиция и т.п.

Цитата:

Сообщение от Vov4iK

один из выводов теста - что любая, пусть и не дорогая (НЕ ПОДДЕЛКА) сентетика все равно лучше чем породистая, и даже более дорогая ПОЛУ-синтетика, не говоря уж про минералку..

ну это достаточно громко, хотя в большинстве случаев скорее-всего так...

Цитата:

Сообщение от Vov4iK

2й вывод - НИ ОДНО супер-пупер масло не будет лучше чем средняя/не дорогая синтетика, но меняемая в два раза чаще (т.е. лучше сэкономить на бренде, но менять масло в два раза чаще)....

в этом тоже что-то есть, но тоже слишком громко сказано... я меняю 504 00/507 00 через 9000тыс.км, ты утверждаеш, что полусинтетика 10W40 или скажем, лукойловская 5W40 для моего двигателя будет лучше, если я её буду менять через 4500тыс?

кстати pennasol продают в германии и прайс на него держится не плохой за 5л от 20 евро. Но сравнивать то что у нас и там не стоит.
Aral High Tronic 5W40 Motoröl 5x1 Liter Dose VW 50200/ 50500/ 50501(6,1€/L)
Castrol Magnatec B4 5W40 5x1 Liter Motoröl VW 50501 7,09€
Alpine Pumpedüse 5W 40 Motorenöl 5W40 VW 505.01 5 Liter EUR 25,00
Shell Helix Plus SAE 5W40 Audi VW ( 4,95Euro/L)
и т.д.

Цитата:

Сообщение от Romarios

я меняю 504 00/507 00 через 9000тыс.км

+1,может быть и десятку выдержит, но лучше пере..., чем недо...:)...

ща стал так же делать, машине нравится))))

Цитата:

Сообщение от Romarios

ну я бы сказал, чтобы делать какие-то выводы и формировать понятия надо прочитать не только эту статью и не только ту и не одну и не только статью + интерес к данной теме и желательно некое химическое образование, опыт использования различных масел, некая интуиция и т.п.

ну это достаточно громко, хотя в большинстве случаев скорее-всего так...

в этом тоже что-то есть, но тоже слишком громко сказано... я меняю 504 00/507 00 через 9000тыс.км, ты утверждаеш, что полусинтетика 10W40 или скажем, лукойловская 5W40 для моего двигателя будет лучше, если я её буду менять через 4500тыс?

Извини, но ты задрот.
поясняю - нашел до чего докопаться - замена через 4000т.км, хим образование. У меня техническое образование, была химия, много чего еще и что? А что я только эту статью читал? И без интереса к теме? Да и люди пасавшие статью, и делавшие анализы имеют соотв.образование, в отличии от
Еще раз прочитай что пишут, и научись воспринимать и анализировать то что говорят другие. В два раза чаще это по отношению к серв.интервалу, ты и так в два раза чаще меняешь...ах, да, чтоб ты не докопался, ты не в два раза чаще меняешь, а на 6 Т.км. раньше, или при наступлении 60% пробега, ну и на 40% раньше. а в 4, в 6 раз и более уже нет смысла, я как раз и писал что лучше через 9000т. чем через 15т. молодец что ты так и делаешь.
А где я утверждал про полусинтетику 10w40?

Цитата:

Сообщение от anndrey

машине нравится))))

Каши маслом не испортишь. Я неоднократно говорил, что в графике ТО производитель указывает МАКСИМАЛЬНЫЕ сроки проведения регламентных работ, меньше можно, больше НЕЛЬЗЯ!

Цитата:

Сообщение от Vov4iK

Извини, но ты задрот.

Во [color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color], это хамство. Это не твиттер и не блог, это технический форум, здесь (да и на улице) такие фразы не приняты. Касяк за Вами, камрад...просто противно.

Цитата:

Сообщение от bobz

здесь (да и на улице) такие фразы не приняты. Касяк за Вами, камрад...просто противно

согласен в нашей деревне за такие слова наказывают, жестоко наказывают))

Это не хамство, я четко написал что к чему.
И если я не однократно писал про то что лучше менять в два раза чаще по отношению к нормам ТО, писал конкретно что в два раза это 9-10.т.км, писал пусть внимательно перечитает статью в которой и про сокращение сроков, и про худшее качество полусинтетики..и д.р., а он мне

Цитата:

Сообщение от Romarios

...громко сказано... я меняю 504 00/507 00 через 9000тыс.км, ты утверждаеш, что полусинтетика 10W40 или скажем, лукойловская 5W40 для моего двигателя будет лучше, если я её буду менять через 4500тыс?

И в добавок я писал что синтетика явно лучше чем полу, и не стоит экономить.

А выдергивать из контекста кусочки фраз, не читая предшествовавшее, и потом манипулировать ими...у этого тоже есть название.)))

Цитата:

Сообщение от Vov4iK

Извини, но ты задрот.

держи себя в руках...
и прежде, чем учить других сам

Цитата:

Сообщение от Vov4iK

научись воспринимать и анализировать то что говорят другие

цитируй меня полностью т.е. правильным было так

Цитата:

...в этом тоже что-то есть, но тоже слишком громко сказано...

обращаем на "в этом что-то есть" - это частичное согласие с твоим высказыванием... и фраза "громко сказано" - разве означает, что ты не прав?

Цитата:

А где я утверждал про полусинтетику 10w40?

а я?

Цитата:

...полусинтетика 10W40 или скажем, лукойловская 5W40...

и давай прекратим этот бессмысленный и уже неконструктивный :) спор, превратившийся во флуд... есть факты - приводи, нету - не надо навязывать своё ИМХО

Цитата:

Сообщение от Vov4iK

я четко написал что к чему.

Цитата:

Сообщение от Vov4iK

Извини, но ты зад...

Аут. Нокомментс...:end:

:lol::lol::lol:
я в ауте:crazy:

А если начать спорить какое по производителю круче,да за палёночку поговорить-во драчка будет(типа провацирую,да простят меня модеры).

я много раз приводил пример знакомого. который на Б-5 дизель лил масло М12г ( рекомендованное для маз и камаз) так вот он менял в районе 4-5 тыс км и не парился проезжал на нем не один десяток тысяч км! Причем сначало у него был не один Б-3 без турбы, лил в них, потом Б-5 1.9 130 лс.(приечем смотан пробег был в 2 с лишнем раза он купил с пробегом 190 ,а по истории ремонта за 1.5 года до покупки было 401000 км) , а теперь б 5,5 но туда пока не лил это т.к. пришло от немцев после сервиса всего 8-10 тыс. сказал до 20 тыс поезжу потом посматрю что лить.

Цитата:

Сообщение от volk-3

А если начать спорить какое по производителю круче,да за палёночку поговорить-во драчка будет(типа провацирую,да простят меня модеры).

Забейте, пустой базар.

Vov4iK, не кипятись, остынь, я вижу, что ты нормальный чел, сам я такой же и тоже с пеной у рта частяком отстаиваю свою точку зрения... и тебя тоже спровоцировал, так что без обид...

Цитата:

Сообщение от Evaks

я много раз приводил пример знакомого. который на Б-5 дизель лил масло М12г ( рекомендованное для маз и камаз) так вот он менял в районе 4-5 тыс км и не парился проезжал на нем не один десяток тысяч км! Причем сначало у него был не один Б-3 без турбы, лил в них, потом Б-5 1.9 130 лс.(приечем смотан пробег был в 2 с лишнем раза он купил с пробегом 190 ,а по истории ремонта за 1.5 года до покупки было 401000 км) , а теперь б 5,5 но туда пока не лил это т.к. пришло от немцев после сервиса всего 8-10 тыс. сказал до 20 тыс поезжу потом посматрю что лить.

Сейчас на тебя накинутся..)))))

Цитата:

Сообщение от Vov4iK

Сейчас на тебя накинутся..)))))

А смысл? Ну лил у Evaks знакомый М12г в турбодизель ВАГа, а потом вовремя скинул его и все дела. Что сказать, круто!!!
Вопрос в другом, а что Evaks льет в свой 2.0TFSI, тоже М12г???

Если речь шла о частоте смены масла, то спора нет. Чем чаще меняешь - тем лучше для двигателя. Если это пример того, что можно в двигатель лить все подряд - то думается пример не самый лучший.
Я вот в В5.5 с турбодизелем в 130 л.с. лил оригинал с допуском 505.1 и менял масло каждые 7-8тыс.км. Не думаю, что это хуже чем

Цитата:

Сообщение от Evaks

лил масло М12г ( рекомендованное для маз и камаз) так вот он менял в районе 4-5 тыс км