Хочу купить Passat B6 1.4 TSI DSG, нужен совет.
Всем Привет!
Поиском пробывал ничего не нашол...
Короче к теме, недавно продал своего бумера и захотелось купить Пассат Б6 на автомате, принялся к поиску и офигел от различных модификаций, после статей в интернете стал искать Пассат Б6 ФСИ 2,0 с простым автоматом годов так 2005-2006.
Поиски всё были не успешными и тут увидел объявление что с Голландии идёт Пассат Б6 1,4 ТСИ ДСГ конец 2009 года и по цене соответствует моему бюджету. Даже забыл спросить какой там кузов седан или униврсал, но помню что сказали есть функция старт стоп ну это к слову.
И вот сейчас начал читать отзывы в нете и много пишут что 1,4 проблемный движок, масло жрет, цепь проскачивает, а так же пишут что там ДСГ 7 версии и тоже не хвастается надёжностью.
Подскажите как мне проверить на это авто, на счто обратить внимание. (сразу скажу что городок наш маленький и ни каких официалов у нас нет чтобы загнать на проверку, максимум тока загнать на подъёмнки на СТО)
Всем спасибо кто откликнится.
PASSAT B6: bzb, cdaa/b? dsg 6/7, Разумная покупка или все же нет?
Всем здравствуйте.
На данный момент выбираю себе авто для последующего приобретения. Безумно фанатею по "B6" 1.8 tsi, скажем так, не первый год. Однако с приближением покупки начал изучать все что можно в интернете про него. На форумах начитался такого что аж страшно становится его покупать, а желание огромное.
Ближе к делу. Если покупать, то покупать максимально свежий, а это 10г, движок только cdab+dsg6/7, а cdaa не рассматриваю так как он Евро5 стандарта, а с нашим бензином сами понимаете. 2009 у пассата выдался вообще не удачным (кто в теме тот знает, cda масложор с постоянной доработкой от bzb) + ко всему еще dsg6/7 с мокрым и сухим двойным сцеплением, на который все так плюются. 2008г для покупки не хотелось бы рассматривать ибо он уже немного староват, но именно на нем стоял bzb движок с японской Ailine коробкой и как я понял раз на раз типтроником, по сути какая из них неважно, обе хорошиие. Это судя по всей инфе в инете САМАЯ удачная комплектация машины.
1) И вот вопрос: купить пассат 08 года с надежной комплектацией и надеяться что эта и другие составляющие машины не начнут разлетаться по сторонам?
2) Или все же купить 10г с обновленным САЛОНОМ, с ДВИЖКОМ cdab - надеясь что он не будет есть масло вместо бензина а потом еще и разлетится до кап ремонта, АКПП DSG7 с сухим сцеплением которое греется и судя по отзывам совсем не редко глючит что приводит к замене с суммой около 100 рублей (или в 10г тоже есть dsg6 и лучше ли она), да и само сцепление? (Учитывая что все эти проблемы начинаются с 10т. пробега, а на АКПП вобще продлили гарантию до 5 лет, есть вероятность что все эти косяки за 5 лет как раз уже устранили).
- Я понимаю что тема огромная, но, для меня очень важная, поэтому огромная просьба отвечать только ЗНАЮЩИХ людей или тех у кого как минимум у знакомых было чтото связано с подобной темой. За эту сумму на данный момент вообще ничего не рассматриваю. Ничего не нравится, смотрел все. Дайте пожалуйста совет как быть, придержаться первого варианта, или второго?
