Ну и чтож не хвастаешься!? Праздравить можно или посочувствовать:)
Спасибо, Капитан!
Мне все нравится, буду держать в курсе!
Едет так превосходно!
pvl! Поздравляю! :beer::beer::beer:
P.S. Тогда пора и подпись поменять.
Olegator!
Спасибо большое!
Едет очень хорошо! Мягко, тихо и быстро! С множеством девайсов!
Пассат радовал все три года каждый день, очень надеюсь-здесь будет так же.
PS У Пассата за три года и 52500 км пробега только одна поломка-сгорел сигнал низкого тона.
На третий год поставил отечественные и проблему забыл.
Пассатом ДОВОЛЕН ОЧЕНЬ.
Спасибо, но я отсюда уходить не планирую
Хорошо встретили, но по сравнению с нашим, тот форум менее активный.
Счас придет КУБИНЕЦ - здесь станет есчо интереснее! Его уже выпустили! :)
Доброго выходного всем дня, дорогие со-клубники!
Посмотрел и даже потрогал новенький Ситроен Си-5. Ну о-о-очень интересный машинка. Особенно заинтересовали дизельные. В общем, как вариант для покупки рассматривать можно, если очень хорошо подумать.
http://www.drive.ru/images/lib/galle...l/4045126.jpeg
Предлагаю бурно обсудить сия аппарат.
Главное преимущество перед Бэ7-м считаю интересные решения, будь-то руль не как у всех или же пневмоподвеска.
Ну эт ну ооочччень хорошо надо подумать! :)
Даже не рассматривал такой вариант! По комфорту, наверное многим даст фору, но в рулежке - полный овощ! Чисто мягко доставить свою попу из точки А в точку В. Это ну на любителя. После Пассата - как будто рулевое из ваты! Да тихо, да мягко, но.....эт не мое!
PS Кстати пробежался по Росийскому конфигуратору - у вас опять движки 152 лс идут (причем наскока понимаю - только в Россию и идут!!:(:( ).
Дизайн на любителя, для меня так цыганщина какая-то...Главный плюс Цитрамона подвеска гидрактив, главный минус резкое падение цены, машина не очень ликвидна...Товарищ купил такую в полном фарше комплектация эксклюзив, не смотря на мои настойчивые уговоры глянуть на Пассат отдал почти 1 300 000 за машину с двигателем 1.6 турбо:shock: ...через месяц с пробегом 1200км на светофоре урод на джипе ударил в зад...сейчас "получает удовольствие" от общение со страховой и дилером...
Что-то при таком большом крутящем моменте и сравнительно небольшой массе разгонная динамика не очень. Видимо трансмиссия полный овощ...
Приборка перегружена кнопками просто адово!
У с5 салон теснее пассатовского. Был удивлен этим фактом. Реально рассматривал как вариант. Но вторичный рынок не любит такие машины, а я, т.к. больше 3-4 лет стараюсь не держать авто, решил, что покупка с5 - экономически не оправдана. Здесь нормальный Б6 продать проблема, что уж про с5 говорить...
Не пинайте сильно, но заказал тут себе B7 Comfortline.
Должен быть в конце мая (если доктор нам не врет).
Но обнаружил только что следующий нюанс (только не смейтесь):
У меня сейчас B6 Comfortline и у него два передних подстаканника под жалюзи, а в договоре на новый B7 в комплектации указаны просто два подстаканника.
Неужто в базе комфорт идет без крышки для подстаканников?
Буду отказываться - сидеть рядом с двумя дырками выше моих сил.
P.S. Хайлайн не беру только из-за неприятия кожаных сидений.
Блин - во засвербило! В каждой теме отметилсо!!!! УСПОКОЙСЯ - будет тебе крышка-жалюзи!!!
Зато новый 2.0 TSI жрёт масло цистернами :cry:. Нет теперь у ФВ нормальных и надёжных моторов. Раньше был 1.8Т, хотя там тоже ремень ГРМ был слабым местом, но сейчас ситуация ещё хуже.
В настоящее время я в раздумьях :shock:. Но склоняюсь опять к Мондео, на этот раз с мотором 240 л.с.Цитата:
Можно поинтересоваться: а на каком авто Вы передвигаетесь?
Сообщение добавлено в 23:18, предыдущее сообщение было в 23:17
У меня и постоянной девушки сейчас нет:lol:.