Вид для печати
не обязательно блок АН, если ставить мультируль старого образца с 8 кнопками то подойдет блок АСЦитата:
Сообщение от LAS
если ставить с 12 кнопками то AJ или АН
сирена установлена, а датчиков объема и наклона нету, так что точно не плюсЦитата:
Сообщение от taranko
правильная кодировка: 0012400Цитата:
Сообщение от taranko
что делать с этой "правильной кодировкой"? я в этом зеленый... есть кабель 10.6 и что дальше?
старого образца руль - это какой? что мне надо, чтобы установить его?
С помощью твоего кабеля подключаешся к авто, выбираеш 56 блок, нажимаеш кодировка и в открывшемся окне вводиш нужные тебе цифры.Цитата:
Сообщение от taranko
старого образца это рули с 8 кнопками а нового - 12 кнопок.Цитата:
Сообщение от taranko
Подскажите пожалуйста, адаптируется-ли дроссельная заслонка -J338- на двигателе CBAB? Блоков 60 и 98 VCDS не видит.
Вот Log с ошибками:
Address 01: Engine Labels: 03L-906-022-CBA.clb
Control Module Part Number: 03L 906 022 BL HW: 03L 907 309
Component and/or Version: R4 2,0L EDC G001SG 6221
Software Coding: 0000072
Work Shop Code: WSC 50989 136 95387
VCID: 70E4D29E5CF9059C
5 Faults Found
008450 - Throttle Valve Actuator Module (J338): Motor Circuit: Signal Low
P2102 - 000 - - - Intermittent - MIL ON
Freeze Frame
Fault Status: 10100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 197
Mileage: 195099 km
Time Indication: 0
Date: 2011.10.18
Time: 17:16:13
Freeze Frame
RPM: 1932 /min
Speed: 67.0 km/h
Load: 15.3 %
Load: 88.2 %
Lambda: 100.2 %
Mass Air / Rev.: 775.0 mg/str
Temperature: 71.1°C
008451 - Throttle Valve Actuator Module (J338): Motor Circuit: Signal High
P2103 - 000 - - - Intermittent
Freeze Frame
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 4
Mileage: 195123 km
Time Indication: 0
Date: 2011.10.18
Time: 00:08:43
Freeze Frame
RPM: 966 /min
Speed: 0.0 km/h
Load: 0.0 %
Load: 7.8 %
Lambda: 100.2 %
Mass Air / Rev.: 550.0 mg/str
Temperature: 77.4°C
012867 - Control Circuit for Throttle Body Module: Electrical Malfunction
P3243 - 000 - - - Intermittent
Freeze Frame
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 8
Mileage: 195393 km
Time Indication: 0
Date: 2011.10.23
Time: 18:12:07
Freeze Frame
RPM: 943 /min
Speed: 8.0 km/h
Load: 0.0 %
Load: 7.8 %
Lambda: 100.2 %
Mass Air / Rev.: 550.0 mg/str
Temperature: 86.4°C
008465 - Throttle Actuator Control System: Stuck Open
P2111 - 000 - - - MIL ON
Freeze Frame
Fault Status: 11100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 20
Mileage: 195100 km
Time Indication: 0
Date: 2011.10.18
Time: 17:18:19
Freeze Frame
RPM: 943 /min
Speed: 3.0 km/h
Load: 0.0 %
Load: 7.8 %
Lambda: 100.2 %
Mass Air / Rev.: 540.0 mg/str
Temperature: 86.4°C
008466 - Throttle Actuator Control System: Stuck Closed
P2112 - 000 - - - Intermittent
Freeze Frame
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 2
Mileage: 195273 km
Time Indication: 0
Date: 2011.10.23
Time: 14:27:55
Freeze Frame
RPM: 1840 /min
Speed: 46.0 km/h
Load: 45.5 %
Load: 12.2 %
Lambda: 81.3 %
Mass Air / Rev.: 1010.0 mg/str
Temperature: 76.5°C
Readiness: 1 2 0 0 0
Сообщение добавлено в 12:56, предыдущее сообщение было в 12:50
P.S. Уже созрел на покупку новой заслонки, но будет очень обидно если дело не в ней и 7000р потрачено зря:shock:
Людиии! ответте пожалуйста, в каком блоке живет дроссельная заслонка -J338- на двигателе CBAB?
Ну я думаю что в 01-Двигатель. Адаптация в 60 канале делается, на бензинках. На дизеле не знаю.Цитата:
Сообщение от Khodya
ну про бензин весь интернет знает 60 канал для эл. заслонки 98 для тросовой вопрос именно про дизель CR (CBAB)!
Привет! Встречайте новенького.Сразу вопрос, есть ли в Нижнем Новгороде,кто может сделать при помощи VAG-COMа северо-американский свет, т.е. дневной цвет через противотуманки. С меня пиво или еще что-нибудь.
Коллеги, подскажите что делать.
Пытаюсь сделать изменения в 77 блоке (Комплект для подключения моб. телефона). Когда прописываю изменения, выдаёт вот такую ошибку
http://s4.postimage.org/zchhv0snf/VAGCOMERROR.jpg
Я так понимаю это из-за того, что в настройках программы не прописаны код мастерской, номер импортёра и номер оборудования (использую ВАСЯ диагност 11.10.0R). Что туда надо прописать?
Или причина не в этом?
Да, в настройках нужно прописать код мастерской и остальную информацию - возмите ее, например, от 19 блока.
Ок, попробую. Спасибо!
Добрый день! Приобрел у комплект "Вася диагност", в процессе использования по ошибке закодировал 3C0035729G - Интерфейсный модуль с всторен.блоком управления телефона иантенны 'Bluetooth' (в конце кода поставил 46). Теперь по 77 группе выскакивает ошибка, старые значения не запомнил (вроде как цифры были в конце 2....). Возможно ли вернуть заводскую кодировку этого блока?
Да, в логах Васи пишется что менял и на что.Цитата:
Сообщение от Liar007
Всем привет. Наконец-то дочитал ветку до конца. Недавно приобрёл "Васю" у dipo71 за что ему отдельное спасибо. Активировал себе некоторые примочки. Есть только один вопрос: никак не удаётся убрать подсветку поворотов при использовании ПТФ в качестве DRL. Северо-Американский свет и ПТФ как DRL включены. Использовал все варианты ,которые здесь предлагались ,но без толку. Если у кого отключены поделитесь опытом. Спасибо.
Shadow941, спасибо за подсказку, я кстати нашел ответ на первой странице этой темы!
Ваня видимо не до конца прочитал ветку, потому как побороть это дело не удалось еще ни комуЦитата:
Сообщение от Ваня Пешеходов
Прочитал-то я до конца. Вопрос задавали ,но в ответ тишина. Помню предлагали "поиграть битами в байтах" ,но результат нулевой. Теперь есть конкретный ответ.
Всем привет! У меня какая то хрень творится с сервисным интервалом. Помню, что кодировал определённый интервал замены масла с началом предупреждения за 1000 км. Инфо взял в этой ветке и всё получилось. Потом сбросил кнопкой "ключ" после замены масла- предупреждение начало выскакивать за 3000 км. Полез- нифига не разобрался (чёт всё времени толком не было) в итоге забил. В этот раз предупреждение вылезло за 7500 км до замены масла, так и пишет- сервис через 7500 или 312 дней при старте. Полез внутрь- в 17 блоке недоступны группы максимальных интервалов (пишет эррор), только минимальные где забиты по идее мои максимальные величины. Пытался перекодировать с самого начала, начиная с качества масла 1- один хрен недоступны максимальные величины. Самое интересное, что оповещение исчезло...:)...но км через 50 вылезло опять после старта. Актуальные величины пробега и времени от замены соответствуют действительности. Может мой китайский друг приболел? Переустановил загрузочный диск- опять те же яйтса, только в профиль. Доступны две каких то группы, но их номера не совпадают с теми, что указаны здесь в разрезе макс...и те значения, что в них стоят не совпадают с отсчётами по пробегу и времени после замены. Что я не так делаю, кто подскажет? Верся ВАГа в подписи. Изменяется ли что то в настройках при сбросе интервала кнопкой на приборной панели? Заранее благодарен.
ПыСы. Хотя прикольно, никуда жать не надо а остаток сам вылазит...:)...
Господа знатоки, подскажите плз:
Стоит RNS-510 и комплект Bluetooth Premium. У РНСки есть функция голосового управления и она активирована в 56 блоке. Но и у комплекта Bluetooth есть голосовое управление (в 77 блоке прописано что оно отключено).
Теперь собственно вопрос:
Поскольку РНСка не поддерживает голосовое управление на русском, можно ли его отключить и использовать голосовое управление только модуля Bluetooth? Простое снятие галочки в 56 блоке и включение голосового управления в 77 - не помогает. (получается только отключить голосовое управление РНСки).
Подскажите у меня сгорел шнурок или нет ?? Версия шнурка vag908.
Вчера подключил его к машине, прочитал нужный блок и все нормально, а сегодня подключаю шнурок к машине и получаю такую ошибку.
А в Тесте он видит шнурок? как вариант просто плохо подключил кабель. У меня тоже периодически кабеля не находит. Мне пришлось разбирать его и пропаивать все контакты, идущие на USB
В тесте тоже ошибка выскакивает, скрин завтра сделаю. Я вот думаю не мог ли его сжечь ! Когда последний раз цеплял шнурок к машине то ноут был подключен к интернету wifi.
может кто подскажет где взять lbl-файл под двигатель BMP 2.0
Подключаю шнурок к ноутбуку и запускаю программу, и программа шнурок не находит и выдает те же ошибки если подключаю шнурок к машине ! Но при подключение шнурка к машине, зеленая лампочка на шнурке загорается. Как проверить и понять, что шнурок работает или не работает ??
Sheld, вайфай мог угробить прогу, теоретически..., она ломится в инет, зараза. У меня после такой же ситуации перестал видеть некоторые функции (я выше чирикнул, кстати- тоже толком ничего...:(...). Попробуйте стереть нафик и переустановить с загрузочного диска заново, после чего адаптировать ЮЭсБи поновой. Кстати, тоже иногда такая шняга, как у Вас вылазит, когда не своим ноутом, а нетбуком жены пользуюсь. Помогает определённая последовательность- вначале втыкаю шнур, потом зажигание- только после этого запускаю программу с иконки, как то так, но на большом компьютере такого нет- пофик как...но у меня виста, а у жены экспишка кажется...может в этом дело.