Леш - ну ты ваще никогда от инструкции на миллиметр не отходил.
Тебе и вылет диска 41 а не 42 - уже = автоматический крах всей подвески :-))) причем уже завтра
А слышал на СС есть амморты ACC с электронным управлением, ручной регулировкой жесткости кнопкой с салона...
может их можно присобачить? кто что скажет?
Ищется VIN европейского Passat B6 Variant 2.0 TDI DSG HL
Вчера перерыл mobile.de - ни одного вина не нашёл.
Если кто-то может помочь в этом вопросе - не стесняйтесь!
Это тебя устроит?
Вложение 33135
Вложение 33136
Расшифровка ВИНа с сайта vin-online, фото постараюсь сделать завтра!!!!
Спасибо, посмотрел...
Задняя подвеска - ожидаемо PR-1JA, PR-0YE - весовой диапазон "5", а вот передняя - PR-L30 - весовой диапазон "30" - никак не вяжется в голове (напомню, что у меня ППД и весовой диапазон "20"). Видимо весовой диапазон для передней подвески проставлен не линейно. Никакой логики.
Если можешь, поищи ещё ВИНы таких -же машин... Сравнить с этой.
Заранее спасибо!
Нашёл ещё один аналогичный ВИН, и пробив его обнаружено, что у передней подвески весовой диапазон "4", и пружина под весовой диапазон "30" с аналогичным номером что и "4"...
Итого:
Если у Вас универсал 2.0 ТДИ ДСГ Хай, то номера будут следующими:
Передняя подвеска:
пружины 1K0 411 105 BP
демпферы 1K0 412 303 B
Задняя подвеска:
3C0 511 115 AE
Я вот хочу себе чуток пожоще( б..я даже не знаю как написать) поставить, имею вот такие
Вложение 33210
Так...., не пинайте, просто ласково скажите!
Вложение 33211Вложение 33212Вложение 33213Вложение 33214Вложение 33215 Пока только так, если нужно еще, с фоткою!!!
спасибо! честно говоря, визуального отличия с ППД не обнаружил (разве что реально с линейкой бегать).
следовательно - европружины, действительно улучшают исключительно комфорт, и никак не внешний вид.
я как то слышал про то, что у нас клиренс 17 мм...
пока нашел только 15мм
http://volkswagen-passat.infocar.ua/...-b6_id142.html
Визуально может не сильно, но вот если к машине с ППД подставить пачку сигарет, или диск например, то сразу станет все видно, Факт!!!!
Вчера установлены европейские пружины и амортизаторы Koni Sport с регулировкой жёсткости.
Машина стала ниже приблизительно на 1 см (точных замеров не проводил), но самое главное - улучшилась комфортабельность и устойчивость при проезде неровностей (и это на 17" дисках и давлении в колёсах 2,3 атм). Пропали громкие стуки при проезде неровностей.
Мне нравится! :lol:
Регулировку амортизаторов закрутили на 180 градусов. Можно ещё мягче сделать.
Вообщем европружины и "спортивные лошади" рулят!
Стоимость пружин и отбойников - 259 евро (не считая мелких расходников типа болтов и гаек, и заодно поменяли опорные подшипники стоек).
Стоимость амортизаторов - ~450 евро
Работа (замена + регулировка развала-схождения) - 65 евро
Номера установленных пружин и демпферов:
Передняя подвеска:
пружины 1K0 411 105 BP
демпферы 1K0 412 303 B
Задняя подвеска:
пружины 3C0 511 115 AE
Принимай поздравление!!!
Вчера установлены спортивные vagовские пружины и амортизаторы Koni Sport, передние из которых - с регулировкой жёсткости.
Машина стала ниже (точных замеров не проводил).
Мне нравится! :lol:
Регулировку амортизаторов закрутили на 270 градусов. Можно ещё мягче сделать.
Стоимость всех запчастей и работ около 12 000 грн. или 1 500 $
Номера установленных пружин и демпферов:
передний демпфер 1K0412303F
передние пружины 3C0411105M
задний демпфер 3C0511359B
задние пружины 3C0511115AP
http://s009.radikal.ru/i310/1104/d7/6f742cbc9ab0.jpg
http://s008.radikal.ru/i304/1104/f6/3907aca8b4ab.jpg
http://s49.radikal.ru/i124/1104/3a/be4aa9376707.jpg
http://s002.radikal.ru/i200/1104/55/97b9070528d1.jpg
http://s57.radikal.ru/i156/1104/a3/3a24ae6e2bdc.jpg
а на последнем фото - привет от брызговиков - вот и считайте теперь, они больше защищают от царапин или больше их ставят :-)))
лично я их снял и выбросил (ибо спорт пружины в сочетании с брызговиками, напрочь не позволяют мне заезжать на бровки даже задом - а я выезжаю на бровки ежедневно по несколько раз) - в итоге я попал как минимум на перекрас заднего бампера :-(((
хотя если честно - стремно - 235 колеса так выпирают (вылет диска 42) что ох как не хочется заплевать свежеперекрашенный бампер гравием из под колес
http://s39.radikal.ru/i085/1104/5a/6490abd8f3f8.jpg
значки vw на колпачки специально не ставил, дома валяются - может хоть так разные дибилы перестанут п*здить у меня колпачки с дисков
Диски бомба.
Так с постройки :)
http://s50.radikal.ru/i129/1104/f0/118e734647e1.jpg
http://s001.radikal.ru/i194/1104/12/76c202dda6e7.jpg
Ну и есчо
http://s48.radikal.ru/i120/1104/f5/7f685bdc99ed.jpg
http://i065.radikal.ru/1104/d0/977a66082d8c.jpg
http://i063.radikal.ru/1104/a3/c56ffc5b8d3f.jpg
Брызговики, кроме полезных функцмй придают законченный влагородный вид автомобилю! :)
вот как октавия на этих амортах с пружинами стоит!