Вид для печати
Опыт эксплуатации трех одинаковых автомобилей Пассат (2,0 ФСИ Хайлан автомат) показал, что проблемы с холодным пуском - эта т.н проблема "прокладки" между рулем и сиденьем.
Нельзя запустить современный двигатель с изменяемыми фазами газораспределения и непосредственным впрыском с девятой попытки, с полными целиндрами несгоревшего дерьма и мокрыми свечами. Если двигло со второй попытки не запустилось, то дальше продолжать крутить стартер бесполезно.
Врать смысла нет. Сам живой свидетель. Между попытками завода - интервал был 2...3 минуты. Приезжайте к нам на Урал в Екатеринбург - вместе позаводим Пассат.Цитата:
Сообщение от Acula
Даж не знаю что сказать уже. Наверное, все-таки, не Ваша это машина.Цитата:
Сообщение от AndrewOne
Только вот вопрос, а Ваша жена, случайно так, на педаль акселератора при заводке двигателя не нажимает?
Я сам живу в Челябинске и Пассат завожу регулярно, каждый день. Не в упрек никому из владельцев Паасатов был мой предыдущий пост. Просто если авто не заводиться, то нужно попытаться самостоятельно или с помощью сервисменов дилера разобраться в причине, а от жалоб и криков авто не заведется. Я сам люблю покричать, что автомобили с двигателями 2,0 ФСИ надо отзывать нафиг и возвращать людям бабло, но ведь это же не реально, согласитесь.Цитата:
Сообщение от Lev
У дилера отмаза одна - плохой бензин, но если не орать на них матом (или не матом), а начать диалог, вместе восстановить события, которые предшествовали неудачному запуску. Где и когда и чем заправились, в каком режиме эксплуатируется авто, при какой температуре двигателя авто было заглушено и поставлено на парковку, какое расстояние перед этим проехало? Как это ни смешно звучит, но все это важно, и обращая внимание на эти мелочи можно найти причину.
Пример я уже здесь отписывал. Один из трех наших одинаковых Пассатов не завелся дважды при - 25 даже после перепрошивки. Коротко причина была в том, что за время запуска двигателя и пути от дома до офиса он не успевал прогреваться, а заглушенный в таком состоянии он не имел шансов на удачный запуск. С тех пор перед тем, как заглушить непрогретый двигатель все трое используют небольшую (секунд 20 - 30) пргазовку на оборотах 4000-5000 и авто заводиться нармально даже при - 34.
Я понимаю, что это писец, так чудить с авто за 40 килобаксов, но что же делать, если как всегда в России всё в наших руках.
Удачи!!!
Согласен! За такие деньги хочется чтобы этот агрегат заводился даже при -50. Видимо не ту страну назвали Гандурасом. Урал - он и в Африке Урал с его не предстказуемыми морозами.Всем удачи на дорогах!
А ведь и правда!Цитата:
Сообщение от pikachu
Только что внимательно просмотрел тему с опросом по холодному запуску и обнаружил, что из Москвы и области фактически проблемы были только у Evgeniy B6. Львиная доля проблем приходится на Питер, дальше Урал, Сибирь и т.д. Может реально в Москве бензин лучше:thumbup: , чем где бы то ни было или это просто совпадение.... Хрен поймёшь:(
Что ж тогда получается, что во всех других регионах местные власти дают добро на продажу "ослиной мочи" под видом бензина:DЦитата:
Сообщение от torch
Коллеги,
да есть и в Питере нормальный бензин!!!:nod:
Просто похоже не весь народ знает это.....
У нас есть одна сеть заправок (не буду ее называть)...
так у меня каждый раз сердце кровью обливатся, когда там новая дорогая иномарка заправляется. Вот люди сами себе проблемы делают, ну нах на таких заправках заправляться :1poke: Бензин там на рубль дешевле :1poke:
На чем экономят? Или совсем больные, :1poke: что не знают где можно а где нет заправляться? Или машины конторские - заправляют где попало, говорят что в другом месте, а разницу себе в карман!
ВСЕ ИМХО!!
А можешь кинуть в личку название сети заправок. Так просто интересно....Цитата:
Сообщение от LEVAL
супругу мою в неадеквате заподозрить тяжело. она за рулем с 1999г, ездила и на 10-ке и на вектре на ручке без никаких проблем.
ясное дело, что проблема в бензине, точнее, в несовместимости грёбаного ФСИ с местным бензином. заправлялся ТОЛЬКО на Лукойле и Несте. Так что ФВ надо не отзыв 2.0 ФСИ объявлять, а свои заправки начинать строить :)
а в питере наверное реально очень плохое сочетание - высокая влажность в любую погоду и реально дерьмовый бензин, который кстати дороже чем в москве, при этом ни ЭкТо лукойловского ни ВР в принципе у нас нет :( и что теперь - ездить в москву заправляться!? :shock:
ЗЫ и в первый раз, когда машина не завелась вообще, и сегодня, когда чихала и тряслась, поссад наш был единственным на стоянке, у кого были какие-то проблемы с холодным стартом :( кстати - к вопросу о проблемах с бензином :weirdo: падонки сторожа предлагают меняться на их 99-ю :lol: буду думать :kos: :D
при этом ни ЭкТо лукойловского ни ВР в принципе у нас нет и что теперь - ездить в москву заправляться!?
вот я поэтому и решил bp 98 ult -20 заводилась без прошивки - достаточно легко и с первого раза. bvy - вот перепрошили позавчера в атланте. но сегодня на ланцере катался - так что не знаю пока как теперь, но надеюсь, что хуже не стало
[QUOTE=LEVAL;120715]Коллеги,
У нас есть одна сеть заправок (не буду ее называть)...
[QUOTE]
Плиз, имена в студию
Привет!Цитата:
Сообщение от AndrewOne
Перепрошили в Классике и всё одно чихает?
Дааа... У меня крутит 3-4 раза без вспышек (пауза несколько пугает) и потом сразу заводится, очень ровно без малейшей тряски...
Может всё же вашей жене на Кириши ездить? Существенно ближе чем до Москвы, а некий дополнительный крюк раз в три недели (в тёплой машине, а не бегая около эвакуатора на холоде) будет явно дешевле эвакуации в сервис, да и нервы будут целее.
tab
BLY рулед!
Сегодня сначала -27.5, потом стало -31,а ему все пох!
Даж в пробках не остывала! :wave:
У меня и с BVY в такой минус запросто пускается...:nod:Цитата:
Сообщение от EugeneEx
Цитата:
Сообщение от AndrewOne
Скажи на каких именно заправках Несте заправляетесь?
У меня что вчера, что сегодня с полпинка завелась - 98 Несте, двиг BVX
2 Vano
2 Kapi
Не хочу говорить кто конкретно, потому что основываюсь только на личных убеждениях и никто меня пока не переубедит.
Возможно FSI дествительно ну очень требователен к качеству бензину, но за все время эксплуатации предидущих машин, а так же основываясь на отзывах моих друзей и знакомых в Питере есть только 3 заправки, которым я/мы доверяем.
shell, neste ну и пожалуй Кириши...... Сам отъездил 60 тыс на Mazda6 и ваще проблем не было. Минус 15 - пожалуйста, минут 37 (было прошлой зимой) - пожалуйста :thumbup: ....Даже свечи не менял ни разу.
Вот все хвалят в Москве Лукойл, но я убей бог, пока не слышал таких же отзывов в Питере. Думаю и дизелем все-таки буду заправлятся на Шеле или Несте.
А AndrewOne просто сочувствую!!! Ну не везет ему.....
Посмотрим конечно что я буду говорить, когда мой пас приедет :super:
Действительно - Шелл и Несте рулит, ну еще и Кириши, только рядом нет, а спецом ездить в лом..
Кстати, заправлял пока 98 на Несте, никто не пробовал 95 Power (или как там его) на Шелл заправляться?
Да и вообще интересно - в Питере каким октановым числом комрады заправляются?
Zapravliayus' na Lukoile na Buharestskoy vozle Salova, i na Neste na V.O. i na Sofiyskoy, paru raz zapravlialsya na avto-Neste na Budapeshtskoy 95-m... Vot poka i vsio za 5 mesiatsev... Vchera zaexal na Sofiyskuyu na Kirishi, zapravil ix 98-go. Poka morozov net, supruga zavelas' normal'no a dal'she posmotrim...Цитата:
Сообщение от Vogel
Круто,:mat: скока 98 на Несте стоит? 28 рублей помоему?..... Дороговато конечно....Цитата:
Сообщение от Vogel
Про 95 V-power на Шеле..... помню статейка в Авторевю была. Там из Москвы в Питер ехали и тесты бензина по пути брали.... Так вот про шелл и несте сказали - "просто хороший бензин - не более и не менее". Только когда они брали тесты шеловского 95 обычного и 95 V-Power, оказалось что бензин ничем друг от друга не отличается :lol:
Честно говоря я очень осторожно к подобного рода статьям отношусь, просто процетировал что прочитал
Мне кажется что shell 95 V-Power не более чем маркетинговый ход :nod:
Ну вроде как там присадки какие то ))Цитата:
Сообщение от LEVAL
Это у вас в Питере встречаются такие цены на бензин!!!Цитата:
Сообщение от LEVAL
А-ку-еть!!!! У нас на 7-8 руб. ниже....
На Shell и Neste ценник выше чем на всех остальных :znaika:Цитата:
Сообщение от Vano
Это всегда так было....Однако там и очереди всегда.... Не большие правда
Кстати на Несте, помоему, народу всегда побольше
Везёт же людям, есть из кого выбирать. У нас в регионе: ЛУК, ТНК и мелкота. ВСЕ (пожалуй) они питаются продуктами нашего же НПЗ, модернизированного в середине прошлого века. Жуть просто что они предлагают:eek:
Чесслово боюсь заправляться.