VW Passat EcoFuel 1.4 TSI - CNG-часть_1

Цитата:

---

Сообщение от Demonnikolai

Из всего здесь прочитанного понял, что нормальный авто найти очень сложно! (практически не реально)

---

смотря что Вы понимаете под нормальной машиной.. я не знаю как Астон мартин или мож Ламбрджини .. но обычно машины имеют свойство ломаться то лампочка погаснет навсегда то подтраивать начинает из-за засраных форсунок.. всякое же бывает .. так же расходники туда же .. замена масла колодок фильтров .. может даже тормозных дисков.. здесь же не кричат все "караул купите моё авто кто-нить" люди тут есть с пробегами и в 160-180 т.км и ни чё ездят и довольны.. если вы хотите за 600-700 т.р. идальное авто, которе не ломается совсем и не требует расходников.. то Вам явно не сюда. Помоему подавляющее большинство народу, что здесь сидит, довольны своим авто не смотря на те минусы, которые появляются у некоторых форумчан.. но вот я к примеру особо много не ездя с марта месяца по ноябрь, как посчитал .. сэкономил около 30 т.р. купил к примеру за 23 себе новую зимнюю резину (плохо разве?). Один клиент форума так ваабще за 700 с копейками взял себе коня в кузове седан с РЕАЛЬНЫМ пробегом менее 30 т.км.

Так что я не знаю откуда Вы сделали такие выводы.. наверное читали что-то не так...

Цитата:

---

Сообщение от riff444

Это я понял, что снимается. А как?

---

Снимаются обшивки задних стоек, отгибается обшивка крыши, откручивается аннтена.

Ну вот и у меня дрыгатель дал о себе знать :( Нестабильность наблюдается в диапазоне оборотов 1600 - 2500. Вылезли ошибки P0106 и P0108.
Посмотрел диапазон значений MAP датчика, скан мастер показывает от 40 kpa (хх) до 100 kpa (~3500об.), с провалом до 30 kpa на 2000об.
Прошу советов по диагностике проблемы...

К счастью для тебя похоже эта проблема никак не связанна непосредственно с ecofuel
Лечить так же как на любом tsi моторе...наверно стоит с датчиков начать)

Цитата:

---

Сообщение от stas-samara

К счастью для тебя похоже эта проблема никак не связанна непосредственно с ecofuel
Лечить так же как на любом tsi моторе...наверно стоит с датчиков начать)

---

Очень похоже, дрыги имеют место как на газу, так и бензине.

А если посмотреть данный вариант, у меня слабость к красным авто.

[URL]http://cars.auto.ru/cars/used/sale/56766216-889e6.html

Я бы взял такого, но у меня пока нехуже.

Ребята,какая рабочая температура ОЖ на СDGA ? У меня показывает 83-84 градуса.

Норм, у CGDA в соответствии с описанием температура на 10 градусов снижена по сравнению с другими TSI двигателями для повышения надежности и защиты от перегрева, типа газ горит горячее))

Цитата:

---

Сообщение от Алексей Ф.

Во вторник в Тосно увидел прикрученные шланги на колонке метановой , на АЗС Газпромнефть - заехал посмотреть. Колонка гудит, все табло нули показывают. Подошёл дядька и сказал, что проводят пусконаладочные работы и через месяц запустят в работу АГНКС ! Тихвин и Сестрорецк через пару месяцев((

---

в Петергофе заезжал на заправку, устанавливают новое оборудование, обещали через пару тройку месяцев запустить

Сообщение добавлено в 15:35, предыдущее сообщение было в 15:31

[QUOTE=vr76;1314328]Переходник не плохо иметь свой, ибо колонок 4 а переходник 1, можно не стоять в очереди ;)

))) ну газелям переходники не нужны пока, а в раз четыре европеца приедут и все без переходников это пкольно)))

если нужен недорогой переходник качественного изготовления, милости просимВложение 71156сколько стоит7

Сообщение добавлено в 15:40, предыдущее сообщение было в 15:35

Цитата:

---

Сообщение от vr76

На шведских номерах заправлялся и без номеров заправлялся, тоже ничего не просили

---

вы с Швеции машины гоняете??

в каждом посте про это пишете

Цитата:

---

Сообщение от Окунь

Ребята,какая рабочая температура ОЖ на СDGA ? У меня показывает 83-84 градуса.

---

Так же примерно: 81-84 при том что на улице -10/12

вы с Швеции машины гоняете??

в каждом посте про это пишете[/QUOTE]

Из Швеции, только я это нигде не афиширую.

Цитата:

---

Сообщение от Omego

Был в петродворце пару недель назад. просил заправить, отказали :( но сказали что оборудование куплено и весной будут монтировать.

---

у них есть одна рабочая колонка, они свои Камазы и личную технику заправляют, говорят пока нельзя без кассового аппарата

Цитата:

---

Сообщение от vr76

только я это нигде не афиширую.

---

Вложение 71239

Цитата:

---

С 01 января 2014г таможня пропускает только Евро-5
Вчера растаможил первую тачку по пятому экологическому классу.

---

Это вы на нескольких машинах сразу ездите? Можете не отвечать.....

Цитата:

---

Сообщение от vr76

Вообще passat изначально шел е5, доказывать это таможне до 01.01.2014г. не было смысла, все равно льгот никаких.
А тут пришлось провести ликбез, объяснить что такое Pr.Code и как их расшифровывать.
7MG Соответствие нормам токсичности ОГ, Евро-5
В итоге два дня упорства и ПТС на руках.
Для примера можно посмотреть открытый вин 2009г.в. в нем так же стоит код 7MG

---

Это вы о чем???

Сообщение добавлено в 16:20, предыдущее сообщение было в 16:19

Цитата:

---

Сообщение от vr76

Переходник не плохо иметь свой, ибо колонок 4 а переходник 1, можно не стоять в очереди ;)

))) ну газелям переходники не нужны пока, а в раз четыре европеца приедут и все без переходников это пкольно)))

если нужен недорогой переходник качественного изготовления, милости просимВложение 71156а тут о чём речь???

Сообщение добавлено в 16:20, предыдущее сообщение было в 16:20

Цитата:

---

Сообщение от vr76

На шведских номерах заправлялся и без номеров заправлялся, тоже ничего не просили

---

а тут про что?

Сообщение добавлено в 16:22, предыдущее сообщение было в 16:20

Вше накидал вашу Афишу!!!!

Сообщение добавлено в 16:23, предыдущее сообщение было в 16:22

Цитата:

---

Сообщение от vr76

вы с Швеции машины гоняете??

в каждом посте про это пишете

---

Из Швеции, только я это нигде не афиширую.

---

Всем доброго. Кто знает, подскажите по такой проблеме:
Monday,20,January,2014,15:46:10:10463
ВАСЯ Версия: диагност 12.10.1
Версия данных: 20130228

Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое

Адрес 01: Электроника двигателя Label: 03C-906-021-CDG.clb
Номер блока управления: 03C 906 021 HW: 03C 906 021
Компонент и/или версия: 4414 CNG N10G7 5211
Кодировка: 0000072
Код мастерской: WSC 00000 000 00000
VCID: D8B4F4796B3B34DE101
1 неисправность:

008567 - Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси
P2177 - 000 - слишком бедная смесь в сист - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 4
Пробег: 125706 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2109.14.15
Время: 21:37:04

Стоп-кадр:
Об/мин: 1410 /min
Нагрузка: 23.5 %
Скорость: 44.0 km/h
Температура: 81.0°C
Температура: 0.0°C
Абс.давл-е: 990.0 mbar
Напряжение: 14.224 V


Готовность: 0000 0000

Реальный пробег был 39000 увёл из по носа.

Цитата:

---

Сообщение от IIISanekIII

смотря что Вы понимаете под нормальной машиной.. я не знаю как Астон мартин или мож Ламбрджини .. но обычно машины имеют свойство ломаться то лампочка погаснет навсегда то подтраивать начинает из-за засраных форсунок.. всякое же бывает .. так же расходники туда же .. замена масла колодок фильтров .. может даже тормозных дисков.. здесь же не кричат все "караул купите моё авто кто-нить" люди тут есть с пробегами и в 160-180 т.км и ни чё ездят и довольны.. если вы хотите за 600-700 т.р. идальное авто, которе не ломается совсем и не требует расходников.. то Вам явно не сюда. Помоему подавляющее большинство народу, что здесь сидит, довольны своим авто не смотря на те минусы, которые появляются у некоторых форумчан.. но вот я к примеру особо много не ездя с марта месяца по ноябрь, как посчитал .. сэкономил около 30 т.р. купил к примеру за 23 себе новую зимнюю резину (плохо разве?). Один клиент форума так ваабще за 700 с копейками взял себе коня в кузове седан с РЕАЛЬНЫМ пробегом менее 30 т.км.

Так что я не знаю откуда Вы сделали такие выводы.. наверное читали что-то не так...

---

Цитата:

---

Сообщение от sergdonkazak

Реальный пробег был 39000 увёл из по носа.

---

Думаю вы про разные машины говорите:

http://www.passat-club.ru/forum/thre...t=#post1275560

Вы правы

Цитата:

---

Сообщение от Omego

Думаю вы про разные машины говорите:

http://www.passat-club.ru/forum/thre...t=#post1275560

---

Виталий - вообще красота переходники. Очень хорошие. Сколько ценник?

Цитата:

---

Сообщение от IIISanekIII

не могу найти тему про снятие бампера для замены ксенона.. подскажите плизз

---

Там ни чего мудрого, правда болтов дофига, а тема раз и тема два.
С сами лампами при установке поаккуратнее, они должны быть чистыми. Если что то не понятно, пишите в личку, постараюсь помочь.
Температуры какие то у Вас слабые, то ли дело у нас выехал из Сосьвы -33(в гараже завел при -25, лень подогрев включить, не разу не пользовался), приехал в Серов(100км) -22, далее Краснотурьинск( еще 35км на север) там уже -25. Итого я заправился в пустые баллоны на 300р при цене 9р за куб, потом проехал 30 км на газе, еще влезло на 50р, главное мне везет стояли в паре с КАМАЗом, они надули двление 200, мне хватило от заправки отъехать 110км от заправки, только тогда стрелки двинулась газовая, притом я по городу наездил 10-15км, домой приехал стрелка прошла три деления. Таким заправленным я еще домой не приезжал. И вроде у нас кроме того, что в Ивделе уже строят заправку, в Серове есть планы, что то же будет, пока строят пропановую, потом метан будет.

Цитата:

---

Сообщение от Demonnikolai

Из всего здесь прочитанного понял, что нормальный авто найти очень сложно! (практически не реально)
Сообщение добавлено в 22:14, предыдущее сообщение было в 22:11
А если чисто бензиновый попробывать под заказ?

---

В Россия бы не стал, слишком велик нашим скрыть дефекты и километраж авто реальный, выбор VW Passat EcoFuel в Швеции большой, особенно с автоматом. У меня механики и мне пришлось погоняться за моим экземпляром, так напичканых авто с механикой мало, но бывает. Я свою брал с пробегом 1420000км, за девять месяцев проехал 24000км, с авто проблем ни каких по газу, было пару переходов на бенз из-за пропусков зажигания, но и все. Замена ступиц, салентблоков и другой мелочевки, это все ерунда. Авто ездит безотказно, экономит топливо. Спрашивается, а что еще надо? Покупка бензинового авто, снимает плюс экономии на топливе и скорее всего будет больше объем двигателя, что повлияет на растоможку.

Цитата:

---

Сообщение от SILVER SABLE

Всем доброго. Кто знает, подскажите по такой проблеме:
Monday,20,January,2014,15:46:10:10463
ВАСЯ Версия: диагност 12.10.1
Версия данных: 20130228

Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое

Адрес 01: Электроника двигателя Label: 03C-906-021-CDG.clb
Номер блока управления: 03C 906 021 HW: 03C 906 021
Компонент и/или версия: 4414 CNG N10G7 5211
Кодировка: 0000072
Код мастерской: WSC 00000 000 00000
VCID: D8B4F4796B3B34DE101
1 неисправность:

008567 - Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси
P2177 - 000 - слишком бедная смесь в сист - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 4
Пробег: 125706 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2109.14.15
Время: 21:37:04

Стоп-кадр:
Об/мин: 1410 /min
Нагрузка: 23.5 %
Скорость: 44.0 km/h
Температура: 81.0°C
Температура: 0.0°C
Абс.давл-е: 990.0 mbar
Напряжение: 14.224 V


Готовность: 0000 0000

---

Было такое у меня. Bank1 Idle lean или что-то такое, у меня англоязычная версия.
Движек не троит на газу? На холостых?
После промывки газовых форсунок больше не появлялась эта ошибка пока...

Цитата:

---

Сообщение от TornadoEcoFuel

А если посмотреть данный вариант, у меня слабость к красным авто.

[URL]http://cars.auto.ru/cars/used/sale/56766216-889e6.html

Я бы взял такого, но у меня пока нехуже.

---

у меня салон такого же цвета,выглядит шикарно

У кого стоит электроподогрев мотора Calix но нет шнура - есть 2 штуки. Новые. 1500 руб. Шнуры не взаимозаменяются с ДЕФА.


http://img.tapatalk.com/d/14/01/21/a8u4erem.jpg

Цитата:

---

Сообщение от Сергей B6

Какой насос менял ? тнвд или тот , что в баке ? и какие были симптомы .

---

ТНВД,симптомы;обороты не понабирала выше 2000,при резком нажатии на газ как будто захлебывалась,из-за выхода из строя насоса забился каталик и позже на газу обороты не поднимались выше 4000

Цитата:

---

Сообщение от stas-samara

Было такое у меня. Bank1 Idle lean или что-то такое, у меня англоязычная версия.
Движек не троит на газу? На холостых?
После промывки газовых форсунок больше не появлялась эта ошибка пока...

---

Я ща пока на бензе езжу( появляется на бензе) , подтраивания нет, но типа пропусков таких глухих что так не знай как ещё обьяснить( ну типа подтряхивания)

Сообщение добавлено в 17:06, предыдущее сообщение было в 17:00

Цитата:

---

Сообщение от sergdonkazak

Реальный пробег был 39000 увёл из по носа.

---

Откуда увел???