Думаю на сервисе такой же колхоз сделают :)Цитата:
Сообщение от mosya.84
Вид для печати
Думаю на сервисе такой же колхоз сделают :)Цитата:
Сообщение от mosya.84
Вполне возможно:verlegen:Цитата:
Сообщение от HandSome_MaN
Да Я и забил пока, сейчас тишина да и ладно!!!
Не пробовал подтянуть гайки по краям панели (снимаешь торцевые накладки панели и там увидишь)? На 5-ом Гольфе была аналогичная проблема - через некоторое время после начала эксплуатации у многих появлялся треск и помогала протяжка этих гаек (их всего 2 - по одной с каждой стороны).Цитата:
Сообщение от mosya.84
то же самое мне говорили ОД на ТО-1, а когда забирал машину сказали что проверили - болты затянуты были, предложили пригнать и оставить машину на весь день...... так и не сложилось у меня по времени, забил и езжу так!Цитата:
Сообщение от ВиталийБ
Не знал. Как нибудь дойдут руки гляну!!!Цитата:
Сообщение от ВиталийБ
Ну это как один из вариантов, который легко проверить.Цитата:
Сообщение от madis
Заскрипела вод. дверь. :/ найти источник никак не могу.
Грязеотталкивающая смазка замков от Ликви Моли (белая) тебе в помощь. Пролей петли и все в районе язычка замка.Цитата:
Сообщение от twentyyards
Цитата:
Сообщение от twentyyards
Не забудь ещё ролики смазать, по которым ограничитель прыгает-явный источник скрыпа...Цитата:
Сообщение от ВиталийБ
вылечил скрипящее дерево, гремящий фонарь, проклейкой изо ленты с ворсом, проклеили ей сопла системы вентиляции, но не знаю что делать туннель скрипит, в районе акпп, у кого такая же фигня, кто знает как разобрать туннель у ручки акпп? пробег 15 тыс, км, кстати говоря, заметил, что сверчки стали появляться примерно при пробеге тыс 8-10км. спасибо ребят!
Вооо .. аналогичная проблема .. скрипит туннель .. начал скрипеть после 10.000.... Коленом касаешься и скрипит... Тоже подскажите что с ним сделать... Скрипит сильно .. гарантийщик тоже сказал что можно смотреть .. но сказал, что надо будет машину минимум на 1 день оставлять + разбирать будут всё .. как-то и не знаю надо оно с таким подходом или нет .. Как бы потом больше скрипеть не начало...Цитата:
Сообщение от kostet
Основной скрип центрального тоннеля из-за того, что у нижних накладок (вдоль тоннеля) при езде появляется контакт с воздуховодами, выходящими из корпуса печки и идущими через подлокотник к задним пассажирам. Также скрипят сами защелки нижних накладок. Я защелки и кромку верхней части тоннеля, на которую "налазит" нижняя накладка, оклеил ворсовой изолентой, а место контакта нижней накладки с воздуховодом подлокотника оклеил маделином. Теперь тишина даже при сильном нажатии коленом. Снять сами накладки легко: нужно отвернуть один саморез в районе ног, а затем взяться за накладку возле начала салазок сидения и тянуть вниз, затем эту часть накладки тянуть в сторону задней части авто для освобождения "языка" накладки в области ног. Все достаточно просто.Цитата:
Сообщение от Barmutik
последнее время стал замечать поскрипывания в платстиковой стойке (кожух) слева между водительской и пассажирской дверьми, активными становятся при нагрузке корпуса авто (переход с колеи на колею по диагонали) или выбоинах асфальта. Рукой поджимал тот пластик, он мне и отзывается:) также, хотя по правому борту все тихо, также и от рук, тишина. Поджимает эту пластиковую накладку слева, справа уплотнители от дверей (вод. и пасс), крепежей не видно, может какой вибропласт внутри отошел и играет? Есть у кого какие мнения?
спасибо! отл написали! а фото не делали? ворсовая изолента вещь!! а кроме туннеля , фонаря и дерева , не чего больше не клеили?Цитата:
Сообщение от ВиталийБ
Фото не делал. Помимо этого проклеил ворсовой изолентой торцевые накладки передней панели (где предохранители и с противоположной стороны), накладки магнитолы и климата. Больше всего пришлось повозиться с накладкой магнитолы (снимал несколько раз). Зато теперь даже при нажатии она молчит. У этой накладки проблема в том, что нужно обклеить изолентой всю поверхность нижних и боковых пластиковых защелок (т.е. на всю ширину защелки и даже с запасом).Цитата:
Сообщение от kostet
была такая же проблема с момента покупки машины (хочу отметить что других насекомых как не было, так за год больше не появилось).Цитата:
Сообщение от wolfmouth
Так как бодаться с дилером желания и времени не было, решил её следующим образом: на скобу двери замка намотал пару витков изоленты и соответственно увеличил силу прижима двери к проёму. Всё, сейчас тишина... Поеду на первое ТО, попрошу отрегулировать скобу.
будет приятно если помог.... Удачи!
Купи соответствующие звездочки и можешь сам отрегулировать как нужно, дилер может нарегулировать так, что будет еще хуже. Ведь после этого тебе вряд ли захочется ехать к ним снова. А регулировать просто, главное, чтобы скоба попадала в середину щели дверного замка.Цитата:
Сообщение от mahovik
Есть сверчки в машине, которые встречаются довольно часто, например плафон тормозного фонаря, передняя накладка на торпеде и т.д., может пришло время отписать производителю коллективное мнение о качестве сборки салона. Вообще не дело - ездить к дилеру каждые несколько тысяч на устранение разного рода постороннего шума. Ладно, если бы звуки были не громкие (Все-таки пластик в местах контакта может издавать какиет-о шумы), но они реально громкие! И не надо здесь писать, что дело в крутой звукоизоляции, катаюсь периодически на служебной вольво 3 летке S60 (предыдущей генерации)ничего не гремит, и никто тем более ничего не проклеивает. Кстати шумка на порядок выше - чтобы услышать шум шипов на малых скоростях, надо прислушиваться. Ну что подумаем?
Для меня эти скрипы как пение птиц, так как пересел с ваз 2114, там гром гремит кусты трясутся. Скрипит иногда когда по неровности проедешь, но не всегда.
А чего ты спрашиваешь-то? :noidea:Цитата:
Сообщение от guest...
Над чем думать?
Сядь и напиши раз что-то не нравится.
Если нужны дополнительные подписи, то опубликуй свое письмо и попроси поддержать. :nod:
Т.е. объяви где и как твое обращение поддержать.
Вот и всё.
Вспомни ситуацию, которая была с ДСГ.
Так и здесь - полная аналогия. :nod:
моей также, 15.000 пробега, одного понять не могу, скрипит-то пластик, причем скоба и дверь? или у меня обман слуха, дверь и скрипит? Буду присматриваться (прислушиваться), может действительно просела дверь..
кто где берет ворсовую изоленту???
EXIST, например, или другие интернет-магазины.Цитата:
Сообщение от madis
Сообщение добавлено в 19:42, предыдущее сообщение было в 19:39
Так ведь это проверяется легко. Если ты можешь воспроизвести этот скрип путем надавливания на пластик, то проблема в нем. Если нет, то самое простое - пролей белой смазкой Ликви Моли (ранее давал ссылку в этой теме) сам замок ("язычок" и механизм вокруг него).Цитата:
Сообщение от wolfmouth
Если бы знал куда и что писать, как оформлять, то и не спрашивал. Сам сел бы и написал. Поэтому и пишу на форуме, мало ли у кого есть опыт. ДСГ у меня нет, все что с ней связано поэтому не читаю.
В свое время я долго пытал дилера по поводу скрипов.Цитата:
Сообщение от guest...
Все с умным видом говорили: немцы допускают скрипы на неровных дорогах ;)
Ездите по ровным дорогам и все будет ОК :nod:
:mad2: