Вид для печати
исправил текс.Цитата:
, если кто может просветите, что он имел ввиду или уважаемый Evaks, изложите понятнее свои мысли, так как информация вроде полезная...спасибо
Смысл такой .
Что если что-то работает, и не повреждено при замене. НИКТо менять за спс не будет.
То есть, если трещина на катушке редуктора, то при замене баллонов и редуктор заменят?
Добренького времени суток,собратья))) Хочу отписаться на счет своей касатки)) На газу не работает. Причина всему стала коррозия,попавшая в шток электромагнитного клапана в редукторе))) Образовалась она там от того,что резиночки в редукторе немного износились и понемногу ОЖ попадала в редуктор... Причину выявил и решил восстанавливать эту детальку...Разбираться-она вроде не хочет))) Вд-шкой пшикал,вроде стало лучше,но все равно в самом верхнем положении иногда подкусывает,не хочет отдавать обратно. Такую схемку я проводил разов пять. Дело дошоло уже до кислоты,которая снимает ржавчину...стало лучше,но суперского результата не дало. Переключается на газ хорошо,работает,как только закусило шток,который с шариком,то сразу срабатывают все защитные механизмы:запорные клапана на баллонах,клапан аварийного сброса... Отчаиваться не стану,буду атаковать этот клапан,пока не дрюкну его,разработаю, или разживусь баблищем на б.у. С момента приобретения моего авто,а это было в феврале этого года,моя любимая касатка мне стала очень дорогой. В мае у официалов поменял сцепление-72000. Причину выявил на подъеме...пробуксовывает сцепление на 5 и 7 передаче,при включении турбины это видно сильнее. В июне крякнул мехатроник. ни одна нечетная передача не включалась)) Эвакуатор и поездка К официалам .Эвакуатор- 5000))) диагноз-мехатроник))) Новый мехатрон стоит 88888.05))) заказал,поставил))) :weirdo: не считая этого всего поменял по всему кругу все подшипники ступичные,сайлентблоки,стойки,пружины,опоры с подшипниками))) вот как это авто не будет мне дорого??? Читая ваши перепеси осмелился позвонить официалам на счет баллонов. Попросили перезвонить в понедельник после обеда,но предупредили что менять будут только в Новороссийске!!!Люблю свою касатку))):mad2::mad2::mad2:
Если вы про редуктор который стоит под капотом, то наверное нет, хотя за спрос никого не бьют. А вот при замене баллонов на клапана и катушки установленные на баллонах надо обратить пристальное внимание, и если они с дефектами вести разговор с ОД об их бесплатной замене. За спрос не бьют, если что останетесь при своих.Цитата:
Сообщение от SSProt
Я в Казань ездил на осмотр баллонов в прошлое воскресенье, в ремзону сами пригласили на осмотр, я даже и не просился.Цитата:
Сообщение от saleon
Сообщение добавлено в 12:05, предыдущее сообщение было в 12:03
П.С.вчера позвонили,замену одобрили, баллоны были покрашены.
Как попасть в эту группу???Цитата:
Сообщение от rovinn
Кстати, кто-нить посмотрел шнурком и какие значения?
Заменил недавно передние амортизаторы.
Стояли родные 3с0413031АТ
Поставил Kayaba 335808. Они более жесткие. Посмотрим как себя покажут и сколько прослужат.
В первом посту темы номер комплекта ГРМ с натяжителем, башмаками, фазовращателем и т.д. там указано.Цитата:
Сообщение от TornadoEcoFuel
Поменял заднюю ступицу. Пол дня ушло на поиски М14 в славном городе Челябинске. Пришлось брать набор того, что у меня есть. Да и М18 было практически в одном месте без набора.
ОФФ-2))
Отделил от хомутов и баллонов дискуссию о ->нахождении в ремзоне <-.
Ну вы поняли (с)
:)
Всем доброго. Прибыл в РБ ,и первый кто мне смог дозвонится на границе -зто был наш Атлант в Уручье. Сообщили, что мои баллоны прибыли и приглашают на замену. На мой долго интересующий вопрос-что с оплатой хомутов? и ссылаясь на документы на Атланте на Шаранговича что все должно быть бесплатно -мне обещали перезвонить. Перезвонили ч/з 10 мин- и о чудо -приезжайте, хомуты поставим БЕСПЛАТНО, предоплату вернем. Как то так.
Вот блин...такИ разводили.Цитата:
Сообщение от pavel12
УРАААААА, ДА ДА ДА..... pavel12 предупредите их на замене, что люди в курсе...))))Цитата:
Сообщение от pavel12
Я бы, всё таки, наказал негодяев, а не просто в ладоши хлопал.Цитата:
УРАААААА, ДА ДА ДА..... pavel12 предупредите их на замене, что люди в курсе...))))
Обязательно скажу, но записали на замену на начало октября. Сказали, что баллонов приехало очень много и желающих поменять тоже.Цитата:
Сообщение от saleon
приехал на осмотр баллонов--в авилон москва-о ужас ржавчина как язвы на теле .приговорили на замену 5 сентября-а уже 12 сентября приглашают на замену-15сентября еду к ним-отпишусь-как поменяю.спасибо ВСЕМ что сушествует наш сайт-во многом ребята помогают.....ЗВОНИЛ-УТОЧНИЛ-пришли баллоны с винтилями и с крепежом
Сегодня общался с человеком и давал рекомендации, что говорить диллеру. Пока не сказал про бумагу которая есть на Шаранговича ему впаривали хомуты за деньги. Итог-бесплатно. Значит пока им не скажешь что есть официальный документ будут разводить на деньги за хомуты. Второй вопрос про вентиля на баллонах-не меняем оставляем старые, хотите покупайте поставим новые. Не пойму политику диллера ,снимаем поддон-ставим новые болы (М8 что с ними случилось-потянулась резьба), а снимаем вентиля находящиеся под давлением 200 атм ничего не случилось? и ставим обратно, ничего не потянулось.
Надо составить список дилеров с адресами где проводится замена баллонов и в FAQ, чтобы долго не искать.
Пишите те кто уже заменил: адрес, телефон, комментарии (особенности).
москва-замена метанбаллоновЦитата:
Сообщение от Siro
Адрес: Волгоградский просп., 41 к. 2
E-mail: info@avilon-vw.ru
Автосалон: 9:00 - 21:40
Сервис: 9:00 - 21:40
Телефон: +7 (495) 730 44 47
Сайт: www.avilon-vw.ru
Здравствуйте! Подскажите, что делать. Появились ошибки:
000051 - Перепускной клапан турбонагнетателя Сбой в электрической цепи
P0033 - 000 -
013158 - Слишком высокое давление газа в системе
P3366 - 000 - - Непостоянно - Индикатор неисправности ВКЛ
008851 - Регулятор давления топлива-N276
P2293 - 000 - механическая неисправность - Непостоянно
000135 - Слишком низкое давление топлива в рампе/системе
P0087 - 000 - - Непостоянно
Электромеханический стояночный тормоз
1 неисправность:
02442 - Контрольная лампа на панели управления
009 - обрыв или короткое замыкание на массу - Индикатор неисправности ВКЛ
Как лечить? Заранее благодарен
Форум читать...:)...Цитата:
Сообщение от dan1975
Ребята, подскажите пожалуйста номер Регулятора давления топлива-N276 который вроде как вкручивается в ТНВД или он неразборный?!
Если и найдёте- то только по неоригиналу от БОШ или иного производителя. ИМХО...а так ТНВД у ФВ идёт ОДНОЙ запчастью, насколько я знаю.Цитата:
номер Регулятора давления топлива-N276 который вроде как вкручивается в ТНВД или он неразборный?!
Спасибо за развернутый ответЦитата:
Сообщение от bobz