Спасибо за подсказку,меня просто дезинформировали поставив в объявлении 103 кВт (140л.с.),еще раз спасибо
Вид для печати
Спасибо за подсказку,меня просто дезинформировали поставив в объявлении 103 кВт (140л.с.),еще раз спасибо
Валера2, немазашо...:)...
Детали и узлы масляного поддона и масляного насоса, двигатели CBDA, CBDC, CBDB, CJAA
Вложение 61407
Думаю разница есть.
Детали и узлы масляного поддона и масляного насоса двигателей CBAA, CBAB, CBAC, CBBA, CBBB
Вложение 61408
Цепной привод был до конца 2005 года у 2,0.... так что ничего особенного.Цитата:
Сообщение от kebi
Есть- у СБДЦ цепь привода масляного насоса. Но и шестигранник СБАБ уже не проблема- привентивная замена стОит разницы в лошадях...хотя...меня и 105 устраивает...:)...Цитата:
Сообщение от kebi
У 140 сильного (CBAA, CBAB, CBAC, CBBA, CBBB) есть балансировочные валы, а у 110 (CBDA, CBDC, CBDB, CJAA) их нет. На кадике видел такой движок, керепление форсунок оригинальное.
Да. Но это совсем не проблемный момент 2тди...Цитата:
Сообщение от Vitaly
Да конечно, это я так, о различиях.Цитата:
Сообщение от bobz
Кстати там (110л.с.) вроде нет заслонок впускных клапанов, одним гемором меньше.
Канешь, различия есть- 110 л/с дешевле в старте новый, за счёт чего?- Упрощения конструкции...это замена своеобразная 1,9тди...коммерческий мотор на коммерческий транспорт...Цитата:
Сообщение от Vitaly
Читал в SSP по движку 2,0 170лс для ауди, что модуль балансирных валов применяется при продольной установке.Цитата:
Сообщение от Vitaly
Значит и при продольной также устанавливается
Подскажите пожалуйста может у кого есть опыт использования данных присадок и не навредят ли они для Common Rail
Присадка супер-дизель Super Diesel Additiv
Формула скорости Дизель Speed Tec Diesel
Модификатор дизельного топлива Pro-Line Super Diesel Additiv
А какой в них смысл? Меняйте почаще фильтр, и не допускайте опустошения бака.Цитата:
Сообщение от TATRA
За качество нашего топлива ни кто гарантии дать не может, а по описаниям производителя:
"Содержит в себе модификатор цетанового числа для повышения мощности двигателя, уменьшает детонационные стуки, облегчает запуск двигателя. Очищает двигатель, систему впрыска, предотвращает образование нагаров и отложений на иглах форсунок. Оптимизирует расход топлива и улучшает процесс его сгорания. Предотвращает коррозию и износ топливной системы".
Эдак можно и в масло присадки ХАДО доливать, которые по заверениям производителя увеличивают ресурс, снижают расход и т. д.
Вы хотите сказать- что на заборе тоже написано ,а за забором дрова?
не советую лить всякую химическую хрень.Цитата:
Сообщение от TATRA
В мануале на B6 написано, что не рекомендуется добавлять в дизельное топливо различные "улучшители". Думаю, имеет смысл прислушаться к этой рекомендации.
Камрады, добрый день. В ближайшее время стану, наконец, "трактористом", В7 2.0 TDI заказан, ожидаю в течении 2-3 недель. Потихоньку почитываю про дизель, до этого были только бензинки.
К сожалению, уже месяц лежу в госпитале с пневмонией. Интернет здесь ночью плохой, днём вообще никакой. Потому спрошу в этой теме.
По расшифровке VIN буквенное обозначение двигателя - CLLA (4-цилиндровый турбодизельный двигатель 2,0 л/125 кВт (4 кл.) TDI common rail базовый двигатель:TG3/TH3/TL4/TM4/TP4/T) В этой теме про него не нашёл.
Не смог понять, есть ли сажевый фильтр. "Без адсорбера" - это ведь не про него? Ни в расшифровке, ни в спецификации ничего не нашёл. Как узнать?
С бензиновыми заправками у себя в городе разобрался. Теперь буду искать, где нормальная солярка. Как? Смотреть документацию, смотреть содержаниез серы и цетановое число?
PS: повторюсь, интернет никакой странички темы "перелистываются" по 3-5 минут, воспользоваться поиском нереально, потому, если вопросы не совсем по теме, не серчайте. Буду очень признателен, если дадите ссылки, где ещё можно почитать по дизелю.
Привет, камрад! Попробуй посмотреть расшифровку своего вина (если его уже знаешь), например, здесь: http://vin-online.ru/vin.
В России самое качественное дизтопливо, по-видимому, выпускает Лукойл (Евро-5, соответствует нормам EN590). Так как твой бак позволит проехать более 1000 км без дозаправок, можешь заправляться только на Лукойле и долго не думать о следующей заправке.
Удачи!
aries, VIN расшифровал, я выдержки из него приводил. Но там нет ответов на мои вопросы.
По поводу заправки. Нет в моём г. Королёве Лукойла, увы. Вот я и задумался, как поблизости выбрать правильную заправку.
Рядом с Королевым точно есть :) Насколько я знаю, в Королеве есть Газпромнефть. Если есть ТНК, тоже сойдет.Цитата:
Сообщение от Dmitri1964
aries, ближайший Лукойл в Пушкино или Щёлково - не близко. Газпромнефти в Королёве нет (или я не знаю где?).
Возможно, Газпромнефти нет в Королеве, и я был на этой заправке по соседству (Вам стоит проверить АЗС-локаторы Газпромнефти и ТНК на их сайтах). Вообще, если иногда бываете в Москве или в том Подмосковье, где есть Лукойл, лучше все же заправляться там. И за Мкадом у Лукойла заправка будет стоить несколько дешевле, чем в пределах мкада.
aries, да всё понятно с Лукойлом иГазпромнефтью. Не в этом вопрос. У нас в Королёве несколько заправок некой Unkoil, две из них рядом с гаражом. Вот про них бы понять. А что правильнее съездить на тот же Лукойл, это и так ясно.
И всё же, что за мотор CLLA?