Согласён насчёт Тулы, но в МаСКВЕ, можно и не пофик заправлятсо 98.Цитата:
Сообщение от Tandem
Хотя ...
Вид для печати
Согласён насчёт Тулы, но в МаСКВЕ, можно и не пофик заправлятсо 98.Цитата:
Сообщение от Tandem
Хотя ...
Че правда???:confused:Цитата:
Сообщение от deflep
Я уже давно езжу на АИ-98 и прочитал про него в свое время много литературы/инета и т.д., заправлялся на АЗС разных сетей. Что я бы мог порекомендовать одноклубникам, до появления Ultimate, настоящмй АИ-98 можно было найти только на АЗС "Славнефть", позже они стали "Сибнефть", а вот с появлением "актимеля" на BP рекомендую только его. Причем теперь это не только мои слова и рекомендации, но и многие одноклубники(Zzzz..., stesh) успели провести опыты со своими свечами, которые принесли положительный/подтверждающий результат:wave:
А мне по личным ощущениям больше нравиться 95-й ЕКТО с Лучка...:)Цитата:
Сообщение от Director
+1 Полностью подтверждаю.Цитата:
Сообщение от Director
Небольшая добаффка: Ярославский Аи-98 (настоящий) раньше можно было купить не только на "Славнефть", которых просто мало, но и на ВР (до Ultimate), которая обыно закупала Аи-98 у них.
Вообщем заправляемся на БП ультимейт и на Лукойле ??:))))
Не согвсем согласен, работал когда в ВР, 98-й частенько с Каримоса возили (капотня).., а так же по моему с Часцов..:znaika:Цитата:
Сообщение от bitten Apple
Да, иногда спрашивал, откуда 98-й, чаще всего был Ярославль, иногда, действительно, МНПЗ :wave:Цитата:
Сообщение от Karo
Опубликован "черный" список московских АЗС
http://auto.utro.ru/news/2007/01/24/202373.shtml
Приветствую всех!!!
Коллеги, подскажите, как лучше переходить на АИ-98::shock:
1) если есть бензус в баке (95), можно ли заливать на остаток 98 ?
2) можно ли через какоето время менять обратно на 95, как это сказывается на FSI ?
3) если допустим заливал 98 и так получилось, что есть только 95 (куданить уехал...) можно ли бодяжить...?
4) стоит ли придерживаться постоянства в марке топлива?
Стоит ли вообще переходить на 98 ???
Езжу в равной степени как на 95, так и на 98 и смешиваю их как прийдется.Цитата:
Сообщение от Balou
Пока ничего плохого не произошло.
Мне кажется, если 95-й хороший и 98-й - качественный, то их смесь тоже будет в порядке.
..... А вообще, его там и без нас давно перемешали...:wave:
А у тебя авто под какой бензин заточено?
Ясно, спасибЦитата:
Сообщение от Eugen
...читал, что расход уменьшается, у кого нить есть конкретный пример...:mat:
на табличе 98/95 написано, а лью 95 на ВРЦитата:
Сообщение от Eugen
По расходу не замечал, а тяга изменяется.
Наверное, как следствие, и расход становится меньше.
Бывает, как выезжаю в Европу, так жду не дождусь когда границу пересеку и нормальным бензином заправлюсь.
Вот там разница сразу чувствуется!
У меня такая же табличка.Цитата:
Сообщение от Balou
По соотношению заливаемого 98-го и 95-го будет где-то 50 на 50.
Имею ввиду не смешивание а статистику использования 95-го и 98-го
Двигатель не живой организм, а симбиоз механики и электроники, поэтому работает по законам физики и ни к чему не привыкает. Налил 98 - с помощью датчиков настривается на работу с ним, налил 95 - опять на основе показаний датчиков перенастроился на него. Ну а если смешать 98 и 95, то получится бензин с октоновым числом между 95 и 98 (в зависимости от пропорций того и другого).
Так точно и я думаю.Цитата:
Сообщение от Vl@d
Другими словами, если смешать 95 и 98, то 76 -никак не получится!
логично :bud:Цитата:
Сообщение от Eugen
Вот этот симбиоз электроники и механики и приводит к тому, что он все больше похож на живой механизм :znaika:Цитата:
Сообщение от Vl@d
Мешать зебин можно, но чем реже это делать - тем меньше потенциальных косяков.
Лучше заправляться одним видом топлива на одной заправке...(по возможности) легче следить за косяками... я лью 95-й простой на ВР все время....ни одного косяка...
Абсофакинлютно согласен! :nod:Цитата:
Сообщение от Karo
И за косяками (ежели чего) следить легче и двиглу (вернее электронике) не надо каждый раз приспосабливаться к новому хим составу зебиновой мочи.
:lol: :lol: :lol:Цитата:
Сообщение от deflep
В основном езжу на 98,бно бывает заливаю 95 (коли нет ничего другого). Один раз даже пришлось 15 литров 92 залить в почти пустой бак.
И ничего
едет
лью всё подряд где попало, что у меня кушает двигатель, не известно наверное даже ЭБУ :) пока всё нормально, зимой без сюрпризов, как выглядит "чек инджин" я не знаю:)