Да, хорошая резина. Езжу, горя не знаю. В зимы проявила себя более чем хорошо. Смело рекомендую.Цитата:
Сообщение от Fake_Two
Вид для печати
Да, хорошая резина. Езжу, горя не знаю. В зимы проявила себя более чем хорошо. Смело рекомендую.Цитата:
Сообщение от Fake_Two
Асфальт на 70-80км/ч достойно держит? А как дела с торможением?Цитата:
Сообщение от Lotar
p,s, на льду я поимаю там вообще небо и земля по сравнению с липучкой
Ну на липучке никогда не ездил, поскольку у нас везде лед. На асфальте немного шумит, ну это наверное вся шиповка шумит. 70-80 держит легко, едешь без всякого напряга. Оттормаживался я на льду парур раз. Ну АБС срабатывает (без АБС конечно лучше бы было тормозить). На асфальте нормально тормозит. Снег гребет очень хорошо.
Катался на бриджах близак ws 60 липучка - не айс, сейчас взял по рекомендациям Континенталь Аис Контакт шипы, уж сильно хвалят..
покатался на липучках, больше даже мыслями такимим голову забивать не буду
на преднем приводе на льду трогался с трудом на небольшой горочке
Купер лучшая резина! Все остальное компромисс!)))))
ну че, где резиной за недорога барыжат?)))
ИМХО у каждого из нас свое понятие "НЕдорого".Цитата:
Сообщение от Vayzunoff
Кому-то комплект (диск+резина) за 80-100 тыщ нормально, а кому-то это вообще заоблачная цена.
Я, например, обслуживаюсь не первый год (и не только Пассат) в "На колесах".
У них же пользуюсь и услугой "зимнее/летнее хранение".
Леха глянь 4 чтоки магазин!! я там всегда резину беру, ценник считаю гуд!!
дам 5 проц скидку в этот магазин, так что от цены -5 проц !)
ссылу дайЦитата:
Сообщение от redburn
Сообщение добавлено в 10:17, предыдущее сообщение было в 10:14
недорого, значит что дешевле всего)))Цитата:
Сообщение от Дуськин
а услуга хранение колес неактуальна для меня да и цена у них чета высокая, уже в принципе нашел дешевше, вот теперь ищу еще выгодней
Леха ты просто ленивое создание в яндекс сложно завбить 4 точки????
НАЖМИ СЮДА!!!! =====> кнопочка
Цитата:
Сообщение от Fake_Two
2 сезона отъездил на Nokian Hakkapeliitta 5 215/55/ R16 97T XL, ведет себя отлично, что на льду, что на асфальте.Цитата:
Сообщение от Fake_Two
Ездили той зимой на машине в Финку, с нами друзья ехали на шкоде на нешипованной (марку не знаю), так вот при перестроении с полосы на полосу при скорости 70-90км/ч (на визуально чистой дороге оказалось что был сплошной лед), мне это давалось незаметно, но товарищ на шкоде попросил при первой остановке чтобы я пореже перестраивался, так как ему при каждом таком маневре приходилось "ловить" свою машину. Замечу, что все это именно на небольших скоростях, скоростной режим мы там не нарушали.
Ну и в конце наш коттедж находился на холме с очень крутым снежным подъемом. Я вообще без напряга спокойно заехал при полной груженой машине. Шкода смогла забраться только задом и пустая)))
За 2 сезона эксплуатации (ну наверно 7-8тыс) на 3 шинах все шипы на месте, на 1 шине не хватало 3, все балансировалось отлично.
По асфальту при любой температуре так же ведет себя очень хорошо.
Так что я смело могу ее рекомендовать.
Цитата:
Сообщение от Fake_Two
Народ, вы бы хоть марку шин писАли, на которых ездили, чтобы понятнее было. На предыдушем авто (honda civic 4d) успешно (ттт) отъездил три зимы на липучке (Dunlop Graspic DS2) - отличная резина (особенно для Москвы и МО), даже на льду даст фору многим шипованным (неоднократно наблюдал возле своего офиса, как машины на шипах не могли в горку выехать, когда я спокойно это делал). Каждую зиму были длинные перегоны (> 1000 км), на трассе липучка тоже отлично себя зарекомендовала!Цитата:
Сообщение от Vayzunoff
Небольшое уточнение - под "липучкой" я понимаю шины со скоростным индексом Q или R (до 160 км и 170 км. соотв.) - такая резина очень мягкая, не дубеет на морозе и имеет на протекторе множество микро "липучек". Т.е. далеко не все нешипованные шины являются "липучкой" и подходят для наших зим - в продаже много шин с высокими скоростными индексами (T, V, H), они рассчитаны на более мягкий европейский климат.
На пассат заказал Toyo GRG4 (тоже "липучка") - проверенная временем шина, надеюсь не разочарует после Dunlop Graspic DS2 (на DS3 как-то слишком много негативных отзывов)
Мужики, подскажите, плиз. На зимней резине Nokian Hakka 7 на двух баллонах, причем с одной правой стороны - обнаружил грыжи - на переднем приличная, на заднем едва заметная. Чета я голову почесал, а скумекать не могу. Заказал две новые покрышки, а вот как их ставить. На нынешних отъездил 1 полный сезон (тысяч 15 км). Шины направленные, если их ставить наружу - разве нормально будет? Итак, варианты:
1) поставить новые шины на одну сторону ( скорее всего будет очень плохо - в сторону уводить)
2) поставить с левого переднего на зад правого, но только вывернув наружу????, а новые на перед ставить.
3) чо, новый комплект покупать?????!
старые назад, новые на перед
В принципе да, только то, что колесо будет наружу внутренней стороной- ничего? Вроде рисунок симметричный...
все четыре балона у тебя одинаковые, вспомни как выглядели когда их покупал:), правый он или левый зависит от того какой стороной его на диск надели:), перекинешь и будет тебе счастье:wave:Цитата:
Сообщение от Andrea$
+1 шинмонтаж рулитЦитата:
Сообщение от Вацер
Выбираю между шипованной
Goodyear UltraGrip Extreme
и
Nokian Hakkapeliitta 7
До этого на двух машинах был Гуд, всё было гут :) только шипы не долговечны.
На Хаке не ездил, но все нахваааааливают :)
Насколько знаю, Гудьер немецкий, а Хака только Российская у нас.
Кто знает, пожалуйста, дайте оценку этим вариантам.
(Кубинца просьба не беспокоиться :lol:)
Купил новые балоны - взглянул на них...с двух сторон....Йопто, ну пипец я отморозил))) Короче, все стало на свои места))))Цитата:
Сообщение от Вацер
Спасибо, Андрюх!
Сообщение добавлено в 14:29, предыдущее сообщение было в 14:26
Я знать уже могу))))Цитата:
Сообщение от Hans
Ездил на Хакке 4, теперь на Хакке 7 - только положительные эмоции. В плюсах можно отметить относительную проходимость, гребет, что надо, довольно мягкая даже для зимней резины, довольно прочная в отношении шипов - сколько гонял на обеих по асфальту в межсезонье - ни одного шипа не потерял. Главный минус - все-таки шумновата она ну и цена. А так, я рекомендую, много хорошего от других слышал.
Боян: Хакка7 рулит! Счас буду её на 3-ю зиму уже ставить. Шипы почти все на месте.
Обе хороши, разница в том что у хакки шипы меньше вылетают, но она шумнее. Гуд гребет также хорошо как и хакка, только аккустический комфорт на порядок выше. У гуда быстрее растеряшь шипы. После того как они вылетят, если протектор еще в норме, будут хорошо ходить. Мой выбор Гуд. Буду его ставить, хотя мне по идее ранфлет нужен, но в ранфлете в моем типоразмере есть только Хакка 7 из шипованных.Цитата:
Сообщение от Hans
Еще очень хвалят Мишку Икс айс шипованную. Сам ее не пробовал, но положительного слышал много. Есть у кого опыт ее использования?
Есть... Правда не на Пассате... Но резина зачОтная... Мне понравилась намного больше, чем Хакка...Цитата:
Сообщение от olmega
Как она по аккустическому комфорту? Хочу расширить свой кругозор и попробовать поставить ее.Цитата:
Сообщение от sua
на пассате 4 сезона - без нареканий и очень тихая для шиповки, на бегемота сейчас тоже купил, но уже X-Ice 2Цитата:
Сообщение от sua