Вид для печати
odissey, Это можете написать для соседней ветки....для В 5 и + .......а на взв ---общее 9 барелей...фильтр масляный клапан открывается при 2.5 б....+ турбина + 2 вала +коленвал и скорость шатуна...повнимательнее читайте уважаемый...и без нариканий....жаль мне Вас знаток.....
Тоже заметил у себя такой же звучек.Цитата:
Сообщение от v032
Если перестает работать насос разве не должна загореться масленка? Ведь и датчик давления масла специально для этого установлен.
odissey, в самом деле для 5го пассата написАл?
Сообщение добавлено в 19:26, предыдущее сообщение было в 19:24
Алексей Сергеев, давление ещё в норме, но ниже некуда. Мне так объяснили
v032, Для холостого хода -да...
закипаю!!!
Так. давай Вин в л.с. сделаю скрин с актуализированным вином.Цитата:
Сообщение от v032
odissey, wvwzzz3cz8p112126 можно не в личку?
Вот проверка давления масла для BZB из Эльзы -
Проверка давления масла и датчика давления масла
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Манометр -V.A.G 1342-
- Пробник -V.A.G 1527B-
- Набор вспомогательных и измерительных средств -V.A.G 1594C-
- Шарнирный ключ на 24 мм -T40175-
Условия:
- Уровень масла соответствует норме
- Температура моторного масла не менее 80 °C (вентилятор радиатора должен включиться как минимум один раз).
Указание
Проверка исправности и ремонт визуальной и звуковой индикации давления масла: Схема электрооборудования, → Тестер„Выбор функции и узла“.
Порядок проведения проверки
- Момент затяжки → Поз.
– Снять датчик давления масла -F1- и ввернуть его в манометр.
– Ввернуть штуцер манометра на место датчика в кронштейне масляного фильтра.
– Соединить коричневый провод манометра с массой (–).
– Подсоединить пробник -V.A.G 1527B- к плюсу аккумуляторной батареи (+) и датчику давления масла с помощью вспомогательных проводов из набора -V.A.G 1594C-. Светодиод тестера не должен гореть.
– Если светодиод загорается, заменить датчик давления масла 1,4 бар -F1-.
Если светодиод не горит:
– Завести двигатель и постепенно повышать обороты: при давлении масла 1,2…1,6 бар светодиод должен загореться, в противном случае заменить датчик давления масла.
– Продолжать повышение оборотов. При 2000 об/мин и температуре масла 80 °C давление должно находиться в диапазоне 2,7...4,5 бар. При больших оборотах давление масла должно быть не более 7,0 бар.
Если номинальная величина не достигается:
– Проверить сетчатый фильтр в маслозаборнике на наличие загрязнений → Поз.. http://www.passat-club.ru/forum/%5CE...es/hinweis.gif
Указание
Механические повреждения, например подшипников, также могут быть причиной низкого давления масла.
Если неисправность не обнаружена:
– Заменить масляный насос → Глава.
Если значение выше номинального:
– Проверить масляные каналы.
ole_zaz, вот именно это я и видел сегодня у официалов. Спасибо!
Да тяжело с не понимающими немов.....удачи Вашим коням.....
Таки да, по запаре посмотрел данные на B6 и двигатель CCZA который пошел после BZB, приношу извинения. Правильные данные дал OLE ZAZ.
И заодно, проверил BZB пробегом 49т, вот давление на 3700
odissey, 3,3 бар? Так меня разводят таки?
На месте виднее кто и зачем разводит..ведь там есть ещё и клапан регулировки давления..возможно дело и не в насосе...1 надо проверить на стенде скоко сам насос даёт...а потом остальное....
Сообщение добавлено в 16:17, предыдущее сообщение было в 15:32
odissey, Повнимательнее свою писанину почитайте если понимаете что Вы написали....и розшивруйте и станет ясно Вам....подумайте...
Клапан регулировки давления в BZB идет в самом насосе, и если он не исправен то дело полюбому в насосе.
Где это чикаго ??? вот и надо проверить насос на стенде-по цене насос-- не мороженое ..возможно надо токо подрегулировать...
v032, Где пропали с темой про насос....чё то темнит или не царское дело....подождём...
насос заказан, ждёмс...
Сегодня забрал машину из сервиса. Пока говорить о чём то рано. Но, заменил цепь, натяжитель, успокоители, масляный насос. На прогретую слышно только форсунки, на ходу до 3000 об/мин двигателя не слышно вообще, вот чес слово не кривляюсь. При замене присутствовать не смог, (мой сынишка полутора лет от роду почему то решил, что он трейсер и сиганул с кресла, точнее со спинки кресла, с высоты более собственного роста, и теперь на правую ногу не наступает. С трудом нашли детский травмпукт, выяснили, что переломов нет, немножко успокоились.) И так со слов сервисменов, натяжитель рабочий, цепь слегка потянутая. Собственно сабж
http://s019.radikal.ru/i622/1203/21/4da77f5d3ddf.jpg
http://s019.radikal.ru/i630/1203/64/62a0e6fb4f6c.jpg
http://s019.radikal.ru/i611/1203/6b/7ef1189f5e31.jpg
http://s017.radikal.ru/i442/1203/db/3e8216648b73.jpg
http://s017.radikal.ru/i406/1203/68/a6c409023639.jpg
А теперь вопрос, к уже поменявшим натяжитель, В этом месте он такой же был потёртый?
http://s017.radikal.ru/i404/1203/ba/a3856239d117.jpg
По поводу масляного насоса поеду завтра буровить...
Ждём дальнейших наблюдений. Особенно на холодную. И видео не помешает, чтоб сравнить. (Первое видел).
Малышу - здоровья.:) Тарзан растёт.))
завтра утром будет видно и будет видео. По поводу каскадёра, от того и страшно, что дальше то будет?!Цитата:
Сообщение от serega11
Ну как успехи?
Кстати v032: мысль по поводу стравливающего клапана насоса в соседней теме довольно интересная. Если он регулируется - может не нужно весь насос менять?
Так, я следующий на замену...
v032, а какой пробег у машины. Что-то рановато поизнолсился натяжитель.
У него под сотню вроде.
Были случаи перескока цепи и на 60 тыс.
68000 км. По эльзе насос только замена. Через 3 дня выйдет мастер приёмщик, который вёл процесс, буду требовать возврата денег за насос, ибо давление в системе не изменилось после замены оного. В итоге, повторюсь, движок шепчет, звук пропал. Если честно, так и не понял как проверить натяжитель. Сейчас под нажатием пальцем ходит ровно на один зуб. Видео некому снять, на днях попрошу кого нить. Продолжение следует...
Насос от В6, правда не видел , но клапан наверное , как везде, "тарелка со штоком подпружиненая!" , т.е. давление зависит от усилия пружины , если не износ шпг .Цитата:
Сообщение от serega11