[QUOTE=MyLo;520405]wasges, это , я так понимаю , тёмные повторители поворотников с зеркал ?
[QUOTE]
ага. столкнулся намедни лопухами, вот думаю вместо нвого белого поставить темные повторители. только как их в Москве купить?
Вид для печати
[QUOTE=MyLo;520405]wasges, это , я так понимаю , тёмные повторители поворотников с зеркал ?
[QUOTE]
ага. столкнулся намедни лопухами, вот думаю вместо нвого белого поставить темные повторители. только как их в Москве купить?
Во - терь разобрался) Прикольно - но не слепит ли окружающих? Наверное уже раз 100 задавали вопрос - оставим его без ответа)... 5+ за находчивость!!!
Что именно ПТФ или ЗХ? Задний нет, ПТФ надеюсь да и не хуже штатных- включаю исключительно чтобы показать любителям включать задние ПТФ, что делать это не надо!:thumbup:Цитата:
Сообщение от kittie
Выглядит достойно :thumbup: только хотелось бы подробностей. Как сделать кольца расписано подробно, а вот про замену центральных ламп на LED нигде не нашел :(Цитата:
Сообщение от demainst
Исправляюсь: фотки не получились, коментирую что есть. Центральная вставка в сборе. Красные светодиоды припаяны к плате сверху, белые (у них жёлтая середина) закреплены снизу. На первом фото часть сборки белых диодов - наличие у них радиаторов и определило конструкцию платы. Соответствующие диоды запараллелены и включены через сопроивления 10 Ом 10 Вт, это не правильно, но т.к. все диоды из одной партии, работает. Сопротивления прилично греются при работе и их целесообразно разместить вне фонаря.Цитата:
Сообщение от Im2
demainst, зачетище!!! Выглядит супер, функционально на 100% :thumbup:
ЗЫ: и чего фаген сам так не сделал??? Поворотники трехцветными диодами недешево так забабахали, а на ЗХ и ПТФ сэкономили, демоны:mad:
Хрен их поймёшь - у нас фонари светодиодные, подсветка в ногах - лампочки, в СС наоборот:confused:Цитата:
Сообщение от LizarD
Оставляют простор для творчества, чтоб народ индивидуальность проявлял :lol: :lol: :lol:Цитата:
Сообщение от demainst
посмотрел ценник на 3W диоды - ппц :crazy:
белые PG1N-3LWS-SD по 6$
красные PG1N-3LRE по 4,5$
итого только диоды в ЗХ и ПТФ выходят на 250$ :kos:
как вариант можно поставить такие - ТЫНЦ, но ценника нигде не нашел.
Так еще нужны smd на круги, но по сравнению с ЗХ и ПТФ это копейки, и плюс ко всему нужен еще сам фонарь..... :vis:
Теперь понимаешь почему ВАГ не сделал все светодиодное? Но как опцию например сделать можно было.Цитата:
Сообщение от LizarD
Добавлю своих 5 копеек в тему,(хоть и ничего нового практически не напишу)вот решил себе тоже сделать светодиодные колечки в фонари. Привезли мне фонарь с белым стеклом,т.к. решил сделать 2 лампы заднего хода,да и внешний вид -как у эконом класса,половина красная,половина белая.
http://s16.radikal.ru/i191/0911/4c/d1c505c36dd4.jpg
Почитал темку,спасибо комрадам-первопроходцам,всё просто и понятно.
Отколупал стекло от фары,извлёк отражатель-его сразу нужно замотать чем-нибудь,я воспользовался стрейч плёнкой(у жены на кухне должна быть,ну или в магазине-рублей 50 стоит)т.к. вещь очень деликатная,отпечатки остаются сразу и потом царапины-не красиво.
Подготавливаем отражатель к установке светодиодов(покупал,по совету комрадов 50 штук,нужно 40,но на всякий случай) Удаляем весь хром с торцевой стороны-
http://s57.radikal.ru/i155/0911/1d/6edeb565e064.jpg
Далее начинаем сверлить отверстия под светодиоды,сверлить нужно аккуратно,чтобы не повредить корпус отражателя,царапается мгновенно!
http://i079.radikal.ru/0911/e8/adb46464928d.jpg
После того,как просверлили отверстия мы их зенкуем,для этого берём сверло с бОльшим диаметром и удаляем заусенец,а заодно и хром,который может проводить ток и тем самым закоротит весь монтаж.Я делал это руками,дрелью пользоваться не стал.
http://i076.radikal.ru/0911/cf/3dd6b5a91fc6.jpg
Ну дальше-понятно,вставляем светодиоды и начинаем спаивать между собой.Лишнее откусываем,пользуемся кусачками и пинцетом.
http://s53.radikal.ru/i139/0911/4e/bed8bd8f72e0.jpg
http://i072.radikal.ru/0911/0f/4ad4fb3c79f9.jpg
Схема подключения аналогичная как и у комрада MyLo,по пять светодиодов последовательно. Получаем 4 группы по 5 светодиодов,если внимательно смотреть-то по пайке всё видно.Так меньше грется будет. Единственное отличие-я поставил один резистор,общий на все 4 группы (взял наш -МЛТ К30)
http://s46.radikal.ru/i112/0911/4d/761bc477d6d4.jpg
На фото видно временную сборку резисторов,один переменный,сделано для подгонки по яркости моих светодиодов и основных фар.
http://i072.radikal.ru/0911/3d/26dbc16a8daa.jpg
Примерно отрегулировал вечером в гараже.Но потом ,если что-можно кабелем(у кого есть)изменить яркость основных фонарей.Яркость моих светодиодов получилась около 50% от номинала-это положительно скажется на долговечности светодиодов.
http://s40.radikal.ru/i089/0911/81/9fc2f0ce1989.jpg
Ну и вот с другой стороны
http://i016.radikal.ru/0911/95/9eee8b41c194.jpg
Светодиоды все равняем и стараемся сильно ничего не лапать!!
Потом меня немного торкнуло покрасить задние фонари чёрным.Причём не снаружи,а внутри.Заклеиваем малярным скотчем то,что красить не собираемся.
http://i027.radikal.ru/0911/a1/46db574b234c.jpg
http://s44.radikal.ru/i106/0911/32/89b183919577.jpg
НО! я допустил одну ошибку-нужно удалить хром с отражателя,иначе краска держаться не будет,мелкой наждачкой это нужно делать.
Ну вот всё для покраски готово,почти всё,хром не удалил.
http://i049.radikal.ru/0911/28/aef3fdb1dc16.jpg
Начинаем неспеша красить
http://i039.radikal.ru/0911/29/58f0c1bebf85.jpg
Вот ,что получилось,фото не очень-бликует.
http://s43.radikal.ru/i101/0911/75/b2db3d350b32.jpg
Ну и после покраски и просушки удаляем малярный скотч аккуратно,стираем с хрома грязь,только аккуратно,чтоб не сильно затереть и собираем фару-клеим стекло.Можно клеить клеем-герметиком прозрачным или клеем для пластмассы.Я клеил моментом бесцветным,т.к. он мне попался на глаза.Клей жесть-потом хрен отдерёшь,поэтому перед склейкой всё проверьте,потом поздно будет что-то менять,менять придётся фару!
http://s54.radikal.ru/i144/0911/59/93c5adb8b4fa.jpg
Ну и после можно ставить на машину (фару,бильярд пригодится для другого!хотя бы просто поиграть).
Сегодня буду подключать фары. взял предохранитель-поставлю на +,подключать буду по рекомендайии Stregone и @ndy к подсветке заднего номера "-В общем-то, это информация почти 100%-ная, так как взята из мануала. Итак. Коричневый – это
минус. Серый с коричневой полосой – плюс. "
Фото готовых фонарей постараюсь сделать и закинуть завтра.
Придётся подождать с фото на машине,ибо я ленив очень,да и некогда,но вот немного ещё работы моей.
Фары сделали,а как их подсоединять,я придумал так-нужно 4 пары разъёмов,немного проводов,паяльник,"горячий" пистолет,пару жгутов,термоусадка,руки и голова
Вот полуфабрикаты,фары,заготовки проводов и остальной хлам на столе
http://i049.radikal.ru/0911/3e/ac01ed569257.jpg
Ну и начинаем спаивать,пользовался термоусадкой,ибо изолента-отстой,не модно нынче.
http://s53.radikal.ru/i142/0911/1b/ce53442c0534.jpg
Провода решил закрепить на цоколе жгутом,мало ли кто дёргать будет
http://i067.radikal.ru/0911/ff/0057d9f2f120.jpg
Резистор впаиваем и тоже в термоусадку
http://s40.radikal.ru/i090/0911/f4/0f2144147711.jpg
Дальше всё проклеиваем горячим клеем,похож на сопли,ну или ещё на что,держит так себе,для фиксации нормально.
http://i012.radikal.ru/0911/a8/39d1c71da121.jpg
Вот получили нормально снимающиеся фары.
Прокладку проводов по крышке богажника позже скину.
Красава:thumbup: только с бильярдным столом так нельзя обращаться :cry:
Он проверенный!!В боях закалённый!
Ждём фот на пассе :thumbup:
хотел спросить чего не сделал как у меня два кольца оба габарит+стоп, а вспомнил что у вас таким образом паворотник не эффективным станет . . . у меня фары тоже моментом проклеены , ща разобрал их ещё раз - вроде легко снимается . . . в смысле не особо сложно :) я сейчас буду доводить до более умного состояния, цивильнее.... и яркость буду подгонять так-же переменным , а потом заменю все резисторы на нужные... без этих колец зад таким бедным стал )) не хватает ужасно как . . .
Светодиодов нет таких,тут нихрена нет у нас,в Москве когда буду-не знаю,а заказывать по фотографии-не резон. Когда пошел заказывать светодиоды,как умный выписал марку,пришел,говорю-мне такие,а продавец мне,что это за х...ня,что нужно,тебе куда,в стопы,я говорю в габариты.Яркие,да яркие,ну ладно привезём.И всё,какая нах марка светодиодов.Вот и как тут заказывать. Нашел светодиоды с углом свечения 120 град.Думаю плату замутить и поставить вместо ламп заднего хода+ красных поставить,чтоб на тормоз загорались,думаю можно будет разместить.По аналогии ,как в теме тут.Цитата:
Сообщение от MyLo
Буду на митино,пощупаю их,выберу что нужно.
Andrejko, красота:) Спасибо за отчет:thumbup:
:cry:У меня фотки не открываются
Ну эта красота благодаря комрадам,которые не побоялись и сделали это.Быть первым всегда сложно! Думаю это не окончательная моя работа,аппетит приходит во время еды,сделать хочется много,вот только с материалами не очень.Светодиоды у нас такие не найдёшь,заказывать приходится,но не факт,что привезут,или не то,что нужно будет.Цитата:
Сообщение от LizarD
у вас кабель есть , вам преимущество)) я бы тоже задний ход переделал, но мне без кабеля никак... наверняка сделаю как у Demainsta, заодно и ПТФ себе создам)
и наверное изменю цвет паворотника, ведь у меня он теперь то что у вас стоп . . . и роль у него одна , только паворотник, значит сменю диоды на оранжевые или близко к нему - и вуаля)
найти бы время :lol:
Желание,голова,руки,время найдётся,если что-нибудь замантит-спать не будешь ,а сделаешь,по себе знаю.Особенно что касается машины.Цитата:
Сообщение от MyLo
посмотреть бы итог, как они на машине смотрятся
Завтра всё закину,вроде сегодня сфоткал когда стемнело.
Продолжаю с отчётом,специально подготовленным к 7 ноября!
собственно само подключение фар,прокладка проводов.
Для нормальнго монтажа проводов необходимо будет снять правую обшивку багажника и обшивку крышки багажника.(я снимал всю обшивку,для изучения состояния скрытых полостей.
Итак приступаем,начинаем снимать обшивку крышки багажника.Отворачиваем ключём торкс 4 самореза,находятся в нишах,за которые вы закрываете багажник
http://s02.radikal.ru/i175/0911/94/f1540d73e50f.jpg
http://s42.radikal.ru/i097/0911/0d/b5d269cd34a8.jpg
Вынимаем знак аварийной остановки и откручиваем держатель знака,там один саморез
http://i013.radikal.ru/0911/aa/4557b315cd8a.jpg
Снимаем держатель,он фиксируется в пазах на защёлках,просто вытягиваем его
http://s48.radikal.ru/i121/0911/5e/ac60f530a1ce.jpg
Снимаем защитное покрытие замка крышки багажника
http://s55.radikal.ru/i150/0911/9b/a13a8a0e77be.jpg
Начинаем снимать саму обшивку,для этого нужно отщёлкнуть пистоны,делать нужно аккуратно,чтобы не оторвать сами пистоны от обшивки.Пистоны стальные-не сломаются.
http://i007.radikal.ru/0911/a1/a4a73f0d6450.jpg
вообще для снятия обшивки существует съёмник,но я всё делал руками,для удобства я отгинал немного край обшивки в районе пистона,нащюпывал его пальцами и вытягивал его из посадочного места,чтоб не оторвать от самой обшивки.
http://i077.radikal.ru/0911/f6/6fb1bfe230d9.jpg
Вот сам пистон,ну или клипса,или защёлка,или локер,хрен знает как ещё.
http://s40.radikal.ru/i088/0911/9a/061a22773ebc.jpg
Все пистоны отщёлкнуты,теперь нужно снять тросик ручки открывания багажника изнутри(у кого есть)
http://i031.radikal.ru/0911/e7/300a26a63dfd.jpg
http://i007.radikal.ru/0911/75/2250abdd0e9a.jpg
Обшивку в сторону,ну и получаем "лысую" крышку багажника.
http://i035.radikal.ru/0911/96/04b2cb7078f2.jpg
http://i013.radikal.ru/0911/a5/701fd2186090.jpg
Дальше приступаем к снятию правой боковой обшивки бегажника.Я покажу на примере левой,там практически всё одинаково.Просто я снимал обшивку полностью.
Итак вынимаем покрытие пола.Снимаем пластик по центру багажника,просто тянем вверх,там 6пистонов,я начал с правой стороны,потом вынул левую,всё просто снимается.
http://i074.radikal.ru/0911/2d/151ea9c9f768.jpg
http://s15.radikal.ru/i189/0911/0c/cd81f95f7a29.jpg
Тут всё видно на фото,чтоб понимать как это устроено и что делать.
Сняв пластик по центру понимаем,что не зря это сделали,т.к. по ним прячется один из пистонов.Снимается просто-нужно поддеть шляпку чем-то,я использовал 2 плоских отвёртки,чтоб шляпка выходили без перекоса и не сломалась.
http://s48.radikal.ru/i120/0911/79/871d8c2abdb5.jpg
Потом вынимаем остальное,пользовался отвёрткой,иногда вынимается и руками.
Откручиваем саморезы,крепящие низ обшивки к полу багажника
http://i041.radikal.ru/0911/ec/3bd60bf7a039.jpg
Снимаем верхние пистоны,2 из них снимаем со стороны багажника,распологаются на верхней полке
http://s49.radikal.ru/i126/0911/fe/b04075f477e6.jpg
Вот в таком положении пистон вынимается легко
http://s59.radikal.ru/i166/0911/46/d6ea13147e34.jpg
Третий пистон снимать удобнее из салона,для этого нужно открыть заднюю дверь,откинуть спинку сидения и снять пистон,он находится в выемке ,в верхней части обшивки,увидите-разберётесь.
Для тех кто всё же умудрился сломать пистоны-не печальтесь,есть бюджетный вариант,не обязательно заказывать оригинальные пистоны из Германии,можно обойтись местными.По моему от газели,у меня валялись в гараже они,продаются везде-стоят копейки,вот сравните
http://s39.radikal.ru/i083/0911/7f/47b79ada1cd9.jpg
http://s48.radikal.ru/i120/0911/bc/90693d863f56.jpg
Верхняя часть-грибок,подходит без проблем,можно даже ножку не подрезать,эстетика не та конечно,что у немцев,зато доступно!
Дальше снимаем петлю,или как её ещё назвать не знаю,просто откручиваем саморез и всё,вынимать её не нужно,она будет просто держаться на обшивке
http://i020.radikal.ru/0911/c8/8eba395c9084.jpg
Вот так выглядит "петля эта в разобранном состоянии(ну это так,на всякий случай)
http://i044.radikal.ru/0911/b5/0b27dcf17cfd.jpg
Дальше отщёлкиваем две защелки,крепящие обшивку ,делал так же,отгибал аккуратно край,нащупывал пальцами и отщёлкивал
http://i033.radikal.ru/0911/cb/f9835827d63e.jpg
Откручиваем петлю для сетки,там ничего сложного,два болта торкс
http://s47.radikal.ru/i118/0911/14/b33023ec0aad.jpg
Всё откручено-можно снимать обшивку
http://s41.radikal.ru/i094/0911/1a/43cec65f2064.jpg
http://s43.radikal.ru/i102/0911/84/25abb03b5de0.jpg
Это мы снимали левую,правая снимается почти так же,с той лишь разницей,что там на 2 самореза меньше крутить,но придётся еотключать лампу освещения багажника и розетку,как вынуть разъёмы,думаю,разберётесь
http://i012.radikal.ru/0911/9a/324532ae4fa5.jpg
Обшивки сняты,можно приступать к прокладке проводов.
Заводим в трубку снизу провод
http://s46.radikal.ru/i111/0911/1b/74a5e0197a4a.jpg
Ловим его конец сверху,я использовал проволоку,на конце крючёк.
http://i045.radikal.ru/0911/06/329dd4672281.jpg
Привязываем протянутый провод к нашим проводам и протягиваем их,Я положил три провода,+ - и запасной,мало ли за чем нужно будет,я вот вдальнейшем планирую поставить светодиоды,дублирующие стоп сигнал.На конце плюсового провода завязываем езел,чтоб потом не искать тестер и не вызванивать провода.
http://s58.radikal.ru/i159/0911/16/9db369001eff.jpg
Начинаем увязывать провода в жгут,я начал с левой(дальней) стороны.
http://i040.radikal.ru/0911/66/313d44c2b23f.jpg
Подходим к правому фонарю,тут я припаял два конца на правый фонарь,всё изолируем
http://s43.radikal.ru/i101/0911/f5/60aa9417c29e.jpgкстати,тут виден третий,резервный провод,просто прикрутил его и всё.
Нужно будет купить вот такой жгут с клипсой,подходит от шланга омывателя для ВАЗ,продаётся в автомагазинах.
http://i072.radikal.ru/0911/b2/4ab91d6c2be2.jpg
Ставим его на место,там есть отверстие
http://s41.radikal.ru/i093/0911/10/72c4d7e4be85.jpg
И закрепляем провода
http://s57.radikal.ru/i155/0911/1b/82413b97cdc2.jpg
Подключаем фары-всё,с крышкой закончили,переползаем в багажник,в правую нишу.
Вот нашел такие кронштейны у себя,для чего?-дальше поймёте
http://s57.radikal.ru/i157/0911/14/e786d516b80e.jpg
Собственно вот для чего,для эстетики.
http://i043.radikal.ru/0911/35/5f8c5d2a9b64.jpg
Надеваем на провода гофру,заводим часть а трубку,остальное в кронштейны,так красиво и безопасно
http://s51.radikal.ru/i133/0911/f4/b9d552d6b6e0.jpg
Дальше приступаем к поиску серого провода с коричневой полосой,для этого надрезаем изоленту основного жгута проводов,зазворачиваем её и находим провод.
http://s42.radikal.ru/i096/0911/7e/bdada40cff8d.jpg
Вот он-сволочь,долго не мог найти,немцы его специально спрятали,чтоб помучался я.
http://i058.radikal.ru/0911/85/ff0a56533d5c.jpg
Приступаем к подключению фонарей,когда будете сматывать ваши провода с основным жгутом-оставьте небольшую петлю,т.к. при закрывании крышки провода будут двигаться,попробуйте закрыть крышку и посмотреть на провода.
http://s15.radikal.ru/i189/0911/33/f9092b166a70.jpg
Подключаем минус на корпус
http://s44.radikal.ru/i103/0911/f1/ac076ec66d96.jpg
Для подключения плюсового провода я воспользовался таким соединителем
http://i018.radikal.ru/0911/64/d3ddcb86a9d1.jpg
Можно конечно и разрезать провод,но это нынче не модно,в то время как наши корабли бороздять бескрайние ...................бла бла бла,в итоге получаем так
http://i029.radikal.ru/0911/2b/a871a5949f9c.jpg
Ну и оформляем всё аккуратненько,увязываем всё и укладываем.
Если вы заметили,провода на крышке багажника я увязывал красной изолентой,а в нише белой-это важно,иначе светодиоды могут светится зелёным светом,дифракция света!ППАНИМАИШЬ?! На самом деле всё намного проще,красная закончилась,под руку попалась белая изолента,когда закончил мотать нашёл ещё и чёрную,хрен знает чего ещё там у меня в гараже валяется.Ну вот собственно получили следующее-
http://s60.radikal.ru/i167/0911/b9/9f65eca75150.jpg
Всё собираем в обратной последовательности,всё должно легко входить на свои места,единственное приложение силы нужно чтобы защелкнуть пистоны,делайте это после того,как убедитесь,что он вошел в отверстие.
Ну и сам результат подключения
http://i004.radikal.ru/0911/db/9e655f022fa1.jpg
http://s40.radikal.ru/i090/0911/dd/349d9f3510ee.jpg
При близком рассмотрении видны разные оттенки светодиодов.Родные красные с небольшим отклонением в сторону жёлтого,новые немного в сторону малинового,но эта разница почти незаметна-это я просто придираюсь уже.
Ну вот и всё.
искренне завидую людям,у которых руки откуда надо растут !
:thumbup::thumbup::thumbup:
Взаимно)))