Вид для печати
Откуда им там взяться-то? там электромотор навешен на суппорт и нажимает на поршень. Про какие либо соленоиды там впервые слышу. А исполнительные соленоиды обычно находятся в блоке АБС. Но это всё мои догадки, так что может кто-то более грамотный прояснит ситуацию. :shock:Цитата:
Сообщение от DimonR
особо тут ничего делать не надо. пропоять шлейфЦитата:
Сообщение от ПЕТРУЧЧО
http://i066.radikal.ru/1106/3f/504dd0cbe972.jpg
http://i063.radikal.ru/1106/af/e9080f71637b.jpg
да итема уже была ранее создана и не одна к примеру вот
а что в основном шлейф выходит из строя? или еще что то может быть
илил отламываются контакты и или начинают ходить в гнезде ,что приводик к недостаточному контакту.
еще могут сами кнопочки глючать. я их аккуратно разобрал механизм протер а место контакта протер СПИРТОМ, собрал все назад , поставил и все заработало. ДО ремонта кнопка не работала вообще (ну раза с 7-10 срабатывала) использовал с для постановки автохолд и при отстегивании ремня ставился ручник, для снятия просто пристегивался и трогался. Или не использовал ручник вообще , если позволяло место!
аналогичная ситуация была и приспосабливался так же. Еще помогало когда кнопку при нажатии двигаешь лево/право.Цитата:
Сообщение от Evaks
не разбирал - ОД заменил по гарантии.
у меня в период гарантии такде меняли кнопку, но не прошло 2 года кнопка сказала опять кирдык! Поехал на сервис скзали что в переод гарантии ставили,значит гарантия закончилась вместе с машиной. И предложили за супер бабки поменять. Покурив форумы,снял разопрал,пропоял и поставил . все заработалоЦитата:
Сообщение от 405p
и енто правильно, супер бабки можно и на другие дела оставить ))))))))Цитата:
Сообщение от Evaks
Добрый вечер.Официалы прошлый раз приговорили (исполнит. эл. мотор корпуса
торм. суппорта с монтаж. дет.) с кодом 3C0 998 281 B. Сегодня решил попробовать разобраться сам,
снял его,разобрал,оказалось что не вращается подшипник в редукторе(не знай как назвать).
Отмочил в керосине, продул сжатым воздухом, смазал и собрал обратно в корпус посадя детали корпуса на клей.
Стоимость данного узла 10-12 т.р.
Фото чуть позже.
как вставить фото???????
Сообщение добавлено в 23:46, предыдущее сообщение было в 23:42
если фото создаются на сайте с привлечением других сайтов то ....... лучше обращайтесь в почту
Фото загружайте на radikal.ru , потом ссылку вставляете в пост.Цитата:
Сообщение от boris102
хелп! короче такая херь! заехал сеня поменять колодки, почистить дросель масло в двс поменять!,!!! было все норм, хотел домой ехать, с ручника не смоги снять сначала, загорелся желтым перечеркнутый паркинг. мигает кнопка ручника, эликтрик проверил проводку, работу моторчика который супорта сдавливает, предохранители в норме! говорит нет питания!
В чем может быть дело? при замене колодок могли ли повредить что то*!?
Они колодки разводят компом, так что маловероятно.Цитата:
Сообщение от skifroma
может кнопка?
может. а ошибки есть? если есть скинь тут ребята посмотрят.
насчет ошибок не знаю/. просто поменяли колодки и акая хрень. в итоге сказали что нет питания.
Сегодня первый раз сглючил ручник... =( На приборке появилось мол проверьте стояночный тормоз и не ставится не хотел нивкакую, пару раз включил\выключил зажигание, подержал кнопку - поставилось...
Почитал ошибки, а там:
Кнопку покупать? )Цитата:
Address 53: Parking Brake Labels: 3C0-907-801-53.lbl
Control Module Part Number: 3C0 907 801 B HW: 3C0 907 801 B
Component and/or Version: EPB VC8HC001 013 0001
Software Coding: 0000012
Work Shop Code: WSC 131071 1023 2097151
1 Fault Found:
02443 - Control Head
008 - Implausible Signal - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00111000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 183
Mileage: 93480 km
Time Indication: 0
Date: 2002.14.23
Time: 13:33:56
Freeze Frame:
Voltage: 13.77 V
Count: 46
RuslanAP, вроде не первый день на форуме!!!
посматри фото на 10-15 постов выше. стот оно того. разобрал перепоял шлейф и достаточно. если уже не помогло,то тогда заказывай!!!
Evaks, увидел! спасибо!
я с мининетбука писал из машины - не листая форум )
теперь вопрос на многа денег... где менял колодки?Цитата:
Сообщение от skifroma
стесняюсь спросить :Цитата:
Сообщение от skifroma
1 где делал???
2 колодки задние меняли с применением компа для развода,свода и адаптации колодок???
в жизни просто так ничего не бывает. гдето что-то упороли по проводке. смотреть подается ли напряжение
В ваг сервис. клубный. но на след день, нажал по привычке на ручник, значек "Р" перестал гореть и на ручник поставилось и снялось, 3-й день пока норм. на приборке ниче не горитЦитата:
Сообщение от m01ska
skifroma, надо глянуть ошибку,скорей всего не сделали адаптацию илил приходит кончина кнопке.
Других вариантов нет.
Хотя сервис данный специализирцется н анаших бибиках и читал много пол отзывов о нем. Склоняюсь больше к кнопке.
еще и колодки задние адаптируются!? насчет забыли не знаю, но пока все норм. с кнопкой согласен! 4 месяца назад там же говорили про ошибку кнопки, на этот раз про нее ни слова.
Если сейчас все работает, то это скорее всего кнопка. Она по началу изредка глючит, потом чаще, пока совсем не перестанет работать. На ручник можно ставить и снимать с него и без использования этой кнопки если есть "авто-холд". Кнопку нужно либо менять либо если "с руками" немного подпаять. Я в свое время менял...
Подпоял сегодня кнопку... Долго мучался с разбором, в итоге разобрал вообще всю, потом долго думал как тояли там эти пружинки и плассмасинки... в итоге собрал, воткнул, раз 10 понажимал - ошибок не было, будем кататься и наблюдать...
Мной были обнаружены косячки на разъеме. К шлейфу вроде как не придраться, да и идет он к лампочкам просто...