Анджей Насколько мне известно блок версии H можно прошить версией P!!! Зачем блок покупать???
Анджей Насколько мне известно блок версии H можно прошить версией P!!! Зачем блок покупать???
а кто прошивает блоки? ОД?
ОД максимум, что может так это обновить прошивку согласно TPI.
Для даунгрейда или перепрошивки на другую версию нужен дамп соответствующего блока. Для этих операций обычно используется VAG can pro (VCP).
короче к ОД нет смысла ехать? какой интерес вообще Н на Р прошивать?
Кто подскажет, какие блоки АБС подходят для PLA 2.0 ?
от Б7Цитата:
Сообщение от senich
То есть любой блок от Б7 подходит или есть определенные?Цитата:
Сообщение от aleksandr
Нужен Одис и Флеш диск для ФВ....Цитата:
Сообщение от aleksandr
Хочу немного остудить публику прошивки Р на дисках нет. Она есть у немногих людей.
Валер, ну зачем ты так сразу под корень рубишь.
Сообщение добавлено в 00:27, предыдущее сообщение было в 00:25
Можете даже не надеятся на ОД, они этим заниматься не будут.Цитата:
Сообщение от aleksandr
Спасибо всем! Посмотрел у мну блок Р и стоит. Даже и не помню че ставил ужо.
ActioN[SpB], за прошивку в Питере просят 2 рубля + надо куда-то ехать, жечь бензин и толкаться в пробках, а новый блок вышел немного дороже)))
Мейби, но всегда можно ее слить с блока P и она будет и потом залить в Н. Было бы желание.Цитата:
Сообщение от 46otdmil
Сообщение добавлено в 10:53, предыдущее сообщение было в 10:52
Ну у каждого свои способы решения проблемы)Цитата:
Сообщение от Анджей
интересно как
с помощью VCP (VAG Can Pro)Цитата:
Сообщение от 46otdmil
Стесняюсь спросить, а чем не устраивает прошивка S, которая есть на VW дисках. Если только тем, что она ставится на китайские СС с октября 13 года, то есть сомнения в отличиях парковки в Китае от наших реалий.
ПС Посмотрел, про Р, ставится ни китайские пассаты с 01.11.12
Если кому надо в Питере могу прошить S.
Тем, что она под PLA 2.0Цитата:
Сообщение от andreevm
пробовал уже?Цитата:
Сообщение от satline
Всем привет!!!
У меня вопрос. У меня Пассат Б7 2011 года. Хочу поставить систему автоматической парковки Park Assist, но не знаю как, что к чему соединять и как кодировать. Живу в Европе,сам работаю в гараже VW, спрашивал у колег,но они сказали что таким тут не занимаются. Заказал с Китая http://www.aliexpress.com/snapshot/6154867324.html. Буду очень благодарен если кто то сможет помочь, скинуть ссылку с руководством и с картинками и как кодировать
Все расписано в начале темы. В дополнение смотрите электросхему в ELSA.Цитата:
Сообщение от Romankisselev
так там же B6
Недостающую информацию (отличие PLA 1.5 и 2.0) можно почерпнуть из электросхемы в ELSA.
Доброго дня!Цитата:
Сообщение от drsedoy
drsedoy пишет что диаметр кронштейна (воронки) 34,5 мм. Померил воронку на своих кронштейнах - 29-29,5 мм (прибор не очень точный). Наверное произошли изменения в конструкции. Подскажите какой диаметр сверлить и под обычные датчики тоже. Мне все датчики устанавливать предстоит.
Спасибо.
наверное кронштейны не от Б6 пассата.Цитата:
Померил воронку на своих кронштейнах - 29-29,5 мм (прибор не очень точный). Наверное произошли изменения в конструкции.
Да, странно, номера на них теже написаны.