Дайте номер оригинальный, пробъю в Минске (только в понедельник смогу и срок доставки от 5 рабочих дней), есть канал по оригиналу- цены очень приятные, случайно этих ребят нарыл.Цитата:
Сообщение от Dimon14
Вид для печати
Дайте номер оригинальный, пробъю в Минске (только в понедельник смогу и срок доставки от 5 рабочих дней), есть канал по оригиналу- цены очень приятные, случайно этих ребят нарыл.Цитата:
Сообщение от Dimon14
Современная официальная замена по ЕТКА 03C 127 026 P
Цена в Emex примерно 9000 рублей
Старые модели насоса(с другими буквами конце вместо буквы P : D, E, J, M ) стоят дороже т.к. их уже сняли с производства
Да, четкого значения отклонения как на 1.8 и.2.0 Tsi точно нету. И смотрового окна с крышкой тоже нету, по крайней мере по ЕТКЕ ничего такого не видно. Вообще, судя по той же ЕТКЕ, проблем с цепью у нас нету: цепь вообще не менялась чуть не с первого 1.6 fsi 2004 года, натяжитель цепи оттуда же, единственно на двухнаддувных 1.4 поначалу был другой натяжитель, который потом около 2008 заменили старым от 1.6. Может с ним и были все резонансные проблемы.Цитата:
Сообщение от bobz
Gilgamesh, я тоже не слышал о проблемах с цепью на 1,4тси в СНГ, однако в ЕС они есть, ну или были...судя ао Автобильду. В СНГ этот мотор просто очень мало распространён, в отлисие от 1,8тси. Сейчас вспоминаю, что в отличие от 1,8тси (где перескакивает без предисловия) на 1,4 вначале греметь по крышке начинает...где то читал...
http://gazpromneft-metan.ru/Page/64
Тут например адреса сервисов где работают с метановым ГБО.
Возьмется ли кто-то за тебя? Звони спрашивай.
А вообще читай руководство с первого поста форума. Давай сюда более подробные описания и может мы поможем советами.
Без подробных описаний проблемы ответ один - "Телепаты в отпуске"©
В Минске 310 долларов, срок доставки- неделя...Цитата:
Сообщение от stas-samara
Можно. Многие месяцами ездят с такой неисправностью пока она прогрессирует и не начинает сильно беспокоить...Цитата:
Сообщение от Dimon14
Единственный не приятный момент это разбавление масла бензином и как следствие ухудшение его свойств, но раз у тебя запаха нет, значит бензина пока попадает мало, он успевает уходить с вентиляцией картерных газов и это не должно быть страшно.
Заодно масляная система помоется лучше от бензина))
Но лучше движек не насилуй и не крути сильно пока не заменишь насос.
Неделю назад в Тосно пассаты не заправляли.Цитата:
Сообщение от Omego
Добрый день! Я в автоделе новичок, а в Пассатах особенно. Кто-нибудь подскажет почему после заправки газом машина едет на бензине до тех пор, пока не заглушишь двигатель полностью, а потом без проблем заводится на газе.
В первом посте этой темы есть описание работы нашего двигателя. Как долго едете после заправки? 2-3км это норма для определения качества газа. Потом автоматом переходит на газ. Если у Вас не так, считайте ошибки(если есть такие) шнурком.Цитата:
Добрый день! Я в автоделе новичок, а в Кассетах особенно. Кто-нибудь подскажет почему после заправки газом машина едет на бензине до тех пор, пока не заглушишь двигатель полностью, а потом без проблем заводится на газе.
Это видимо по опту из экзиста берут. Ибо цена такая же.Цитата:
Сообщение от bobz
Привет, весь инет перерыл, пока никто не разбирал электронный регулятор. У меня тоже травит газ с высокого в низкий контур и соответственно если заводится через значительный период после остановки двигателя то не заводится на газу по причине, что контур низкого уже с избыточным давлением.. Пытаюсь промыть редуктор.. вливал уайт спирт кубиками в штуцер высокого, завинчивал магистраль, а низкую снимал.. в результате при включении зажигания без стартера секунды две струя газа с жидкостью вылетает... через штуцер низкого давления.. тоже самое со спиртом делал... буду искать очиститель карбюратора для продолжения изысканий.. Мастера который данный редуктор разбирал пока не нашел.. может карбюраторной промоет его..Цитата:
Сообщение от Gilgamesh
Если разберешь его или что еще сообщи пожалуйста.. достало стартер крутить до бензина..
Если цена устраивает, то я завтра переговорю как всё это будет выглядеть. Мне верят и берут в заказ под честное слово, с Вами дело иное, надо уточнить. Завтра маякну в первой половине дня.Цитата:
Сообщение от Dimon14
Хорошо я завтра в Польше еще узнаю сколько стоит у ОДЦитата:
Сообщение от bobz
Учтите, что у поляцких ОД Вы получите гарантию 2 года...это плюс.Цитата:
Сообщение от Dimon14
опыт показывает что от лукавого это все. смотреть надо на натяжитель!!!!!Цитата:
Сообщение от ...Михалыч!
Сообщение добавлено в 13:13, предыдущее сообщение было в 13:09
напиши вин и пробег мне в личку . гляну куланц. НО это будет в МОСКВЕ! гарантия аналогично 2 года! при условии что нет скруток!Цитата:
Сегодня съездил в магазин авто запчастей и мне сказали что ТВНД будет стоить 400$. Можно ли на старом ТВНД проехать 300км? Поеду в Польшу узнаю сколько он у них стоит.
вопрос цены в Польше.т.к. ему до меня 1050 км! туда назад со страховкой 100 баксов уже. а до пшеков до ближайшего диллера 50 -70 км!Цитата:
Сообщение от bobz
На газе- это почти бесплатно...:)...выйдет, а с кулансом наврядли у пшеков прокатит...тут вопрос денег...пусть афтар сам решает.Цитата:
Сообщение от Evaks
В Польше стоит 310$ я туда каждую неделю ежу. Пробег у меня 161000 км. Сегодня мой Passat начал есть очень много бензина и щуп запах бензином сейчас загнал в гараж пусть пока стоит завтра поеду заказы ватт ТВНД пока на Multivan погоняю)Цитата:
Сообщение от bobz
Вложение 75116Вложение 75119Цитата:
Сообщение от stas-samara
:( как 9000 вышло?:weirdo:
http://www.emex.ru/findauth?Fs.ChkMa....CurrencyId=34Цитата:
Сообщение от IIISanekIII
Да у меня дилер один есть не жадный...малую комиссию беретЦитата:
Сообщение от IIISanekIII
Вложение 75122
И ты зарегься на сайте что б актуальную для себя цену видеть...
В этом интернет магазине есть выбор точек выдачи(дилеры компании в твоем регионе). При регистрации ты выбираешь того который тебе нравится. Там же сразу видно цену. Обычно чем крупнее магазин-диллер тем выше его комиссионные и выше конечная цена для тебя.
Да, интересно, я тоже думал начать с попытки промывки. Но у меня кстати пока непонятно развитие, возможно процесс даже регрессирует, те потихоньку становится лучше. На ходу так вообще проблем никаких нет, работает на газу идеально и адаптации около нуля.Цитата:
Сообщение от McOleg
Ребята мне предлагают запчасть ТВНД заканчивается на букву последнюю E или D какую лучше взять? буквы P нет(
E более новая модель. Буква увеличивается по алфавиту с выходом новых модификаций.
Так что по идее она доработанная. А так бери что дешевле))