Всё зависит от региона.Цитата:
Сообщение от volkovroman
Вид для печати
Всё зависит от региона.Цитата:
Сообщение от volkovroman
Камни из под колес впереди идущей машины не имеют четкого территориального деления.Цитата:
Сообщение от Nativ
Как это часто бывает поехал на дачу, на гравийке набрал в протектор мелких камушков, а потом на трассе начинается отстрел сзади едущих машин.
Но и от таких брызговиков как идут на в6-в7 тоже толку ни какого! Если не хотите что б в участников дорожного движения ни чего не летело, то ставьте брызговики 20Х30 (например)! Почему то в Туле такие были раньше очень популярны (сейчас не знаю как).Цитата:
Сообщение от Scolopendra
Чем вам так не угодили брызговики на Б7? Толк от них есть, по крайней мере не меньший, чем от брызговиков на других легковушках. И не разу я не ловил камни от машин с задними брызговиками. Ловил только от тех кто их не устанавливает.Цитата:
Сообщение от Nativ
Scolopendra, что-то я сомневаюсь что вы вели точный учет сколов на стекле сопоставляя их с наличием/отсутствием брызговиков на впереди идущих авто, что в принципе заметить вообще сложно, если только не догонять того от кого прилетело, но как правило на дороге (если только вас не двое на полотне) идентифицировать источник очень-очень трудно! :)Цитата:
Сообщение от Scolopendra
Не вижу ничего трудного. Стоят ли на впереди идущей машине брызговики видно невооруженным глазом. Если чаще всего катишься в потоке по однополоске (поездка на дачу) и тебе прилетает камень вывод откуда прилетел камень сделать не сложно. Бывает конечно и от всречки что-нибудь прилетает, но там направление удара другое.Цитата:
Сообщение от cbasven
Если камешек ни маленький можно даже полет успеть заметить. Среагировать и увернуться нет, а вот заметить возможно.
По мне так в пакет для плохих дорог точно нужно было включить брызгавики!
Щас идет ремонт МКАД и очень часто вижу как от моей машины все шарахаются. Все аж притормаживают и держатся подальше.
Когда еду на Форде, то аж на хвост садятся :) там в базе идут брызгавики.
Прорисуйте мысленно полет камня или поток воды из под колеса... Он гораздо ниже брызговика проходит, а тот, что чуть выше попадает в бампер, а вот "нарисовать" полет камня в брызговик вообще ни как не могу. Обратите внимание на брызговики ралийных авто, вот они точно выполняют свое предназначение.Цитата:
Сообщение от Scolopendra
З.Ы. сколы на лобовом стекле появляются от встречных машин.
Это умозрительное заключение. Спорить дальше смысла не вижу. Я вам говорю, по факту, что происходило лично со мной. Далее делайте выводы.Цитата:
Сообщение от Nativ
Если мы с вами будем гонять по гравийки 140 км/ч, наверно стоит задуматься и о таких брызговиках.Цитата:
Сообщение от Nativ
Слава богу не от встречных машин, а от камней :)Цитата:
Сообщение от Nativ
Вот смотрел я в этом году перед продажей 5-летнего В6 на стойку амортизатора и пружину с обеих сторон внутри колёсных передних арок. Они крашены эмалью, так вот, вся эмаль поколота, как от пескостуйки. Если верить Вашей логике, то там камней быть не может по определению и эмаль должна быть как новая. То же касается и внутренней отбортовки крыльев. Неувязочка.Цитата:
Сообщение от Nativ
Это потому, что многим кажется будто бы все камни и вода отделяются прямо на асфальте от колеса.
Что то я не уловил мысль.... Причем тут брызговики и стоика амортизатора? Вот я продавая машину которой было 4 года и она была БЕЗ БРЫЗГОВИКОВ на ней эмаль была цела.... На самом деле спорить можно до усирачки, мое мнение что брызговики на современных авто ставятся для сохранения ЛКП и не более того... И не нужно тут говорить про уважение в другим участникам движения. Это дело каждого.Цитата:
Сообщение от Vl@d
Вот так я через неделю после покупки В7 словил камень в лобовуху и ...на замену. Ехал по чистому асфальту за напыщеным перцем без брызговиков, который на уважение к другим участникам движения положил.Цитата:
Сообщение от Nativ
А при том, что всё это хозяйство находится над верхней точкой колеса и по Вашей логике камни туда долететь не могу, т.к. улетели давно по касательной к дороге траектории. Ан нет, летают и вверх и в бок и в другие 360 градусов.Цитата:
Сообщение от Nativ
+1000Цитата:
Сообщение от volkovroman
Дело не только в камнях)) Брызговики частично уменьшают возможность попадания грязи на авто)))
И брызговк (да еще и обрезанный) от всего этого спасает! БредЦитата:
Сообщение от Vl@d
От всего ничто не спасает, но по большому счёту ситуацию улучшает кардинально.
Теперь немного теории: допустим в протекторе имеется застрявший камень или машина наехала на лежачий камень. В точке контакта колеса и камня с дорогой скорость относительно дороги 0 км/ч (при любой скорости авто). Т.е. отсутствует та сила, которая может выбросить камень из-под колеса по траектории близкой к касательной к дороге. Тут камень может вылететь только при условии пробуксовки колеса.
И только при отрыве застрявшего в протекторе камня вместе с колесом от дороги он начинает получать ускорение относительно дороги. Оно тем выше, чем дальше эта точка на колесе удалится от точки контакта с дорогой и будет максимальной в верхней точке колеса. Значит камень может выскочить из протектора и полететь взад идущим авто только когда начнёт отрываться от дороги та часть колеса в которой он застрянет. И полетит он уже не по траектории близкой к параллельной к дороге, а вверх. А вот тут уже его и ждёт бызгровик, а если оторвётся выше, то колёсная арка. Думаю стук камней по ней слышали все.
Получается, что чем ниже брызговик, тем меньше шансов отстреливать камни. А когда его нет вообще, то...
Всем привет!
есть несколько вопросов:
для прохождения ТО на новой машине в ГИБДД нужны задние брызговики?
Сложно поставить брызговики самостоятельно? Отверстия для прикручивания предусмотрены с завода?
Где купить брызговики в Москве и какие цены у дилера? В Exist задние не предлагаются(
Брызговики нужны, но ОД дает сопроводительное письмо для ГАИ, что установка брызговиков не предусмотрена конструкцией. Это на случай если поедите ставить на учет без брызговиков, при осмотре а/м на сверке VIN могут зацепиться.Цитата:
Сообщение от goodfisher
Поставить можно самому, но геморойно. Надо колеса скидывать, и помоему одну дырку самому делать в подкрыльнике. Мне ОД ставил. Сделали супер скидку на брызговики и установку, надо просто ее попросить. Установка обошлась что-то около 500 р. за пару.
Талон техосмотра дадут в отделении любого МРЭО при постановки на учет новой машины. Для этого проходить техосмотр тебя не попросят. Соответственно вопрос установки брызговиков, дело личное.Цитата:
Сообщение от goodfisher
Для этого надо заплатить 300 за квиток и 199 (сам не понимаю зачем?) за прохождение ТО. Теперь в талоне ТО пишут не рег знаки а VIN номер. То есть при перепродаже машины - след. владельцу проходить ТО до указанного срока не потребуется.
отличноЦитата:
Сообщение от web.spb
ставил на учет неделю назад без брызговиков (даже не подумал), никто про них не спросил . ставил в будни на ул. юностиЦитата:
Сообщение от goodfisher
на форуме писали альтернативных поставщиков
http://www.vw-shop.ru/
1950 р. за передние/задние
http://partssale.ru/
1768 р. за передние/задние
удиллеров что я узнавал от 2230 до 2700 за передние/задние
коды по-моему такие
передние 3C0 075 111
задние седан 3AE075101
установка у ОД около 1800 за все
Нет, не нужны. Не предусмотрены конструкцией автомобиля.Цитата:
Сообщение от goodfisher
Nativ,еще как предусмотренны... но не трогают за это...
goodfisher, ставится легко. 1 дырку на каждый нужно сделать. Сам естест-но сделаешь качественнее неже дилеры и прочие...
Камрады, прочитал всю ветку, но вопрос остался:
Можно ли подобрать на Б7 резиновые брызговики по форме близкие к родным ? желательно чуть покороче. Где то слышал с ауди А6 ставили...
Родные на Б7 такие же как и на Б6 - пластик ?
Если да, то хреново, т.к. на Б6 намучился я - то трешься, то оторвешь при парковке задом.. а у Б7 задний бампер понежнее будет..
Спасибо!
могу сказать одно. Себе на B7 передние брызговики поставил от В6 ( сели как родные), а вот задние от В6 не подходят. Сегодня привезли от В7. Еду забирать и ставить.
Как вариант http://www.shop-locker.ru/049053048124052049048055/ Я еще пока думаю.
http://agstuning.ru/products_picture...11-1018963.jpgвот есть вариант http://agstuning.ru/index.php?productID=11960Цитата:
Сообщение от SGS
Спасибо!Цитата:
Сообщение от 1Андрей
Ты себе брал ? Кто производитель?
Они точно резиновые ? Если да, то закажу друзьям в Москве если здесь не найду..
Еще без брызговиков, Пока с выбором не определился. Вот еще вариант http://www.shop-locker.ru/049053048124052049048055/
1Андрей, а ты на Фортуне не смотрел - там достаточно неплохой выбор и по брызговикам, и по коврикам резиновым. Я себе там брал. Плюс в том, что есть выбор среди нескольких производителей и можно взять прикинуть на свою машину.
Все индивидуально....я лично не сторонник брызговиков....мое имхо, что они только на тазиках нормально смотрятся:crazy:
Ну вроде взади едущие авто же обрызгивает?Цитата:
Сообщение от FIN77
Спасибо, посмотрюЦитата:
Сообщение от Pa$$atЪ
+1.Цитата:
Сообщение от FIN77
Это точно.
А я рассматриваю этот вопрос не с эстетической точки зрения, а с функциональной, хотя на Б6 у меня есть недостаток - иногда цепляю неправильные лежачие полицейские (крутые и высокие).Цитата:
Сообщение от FIN77
А на бордюры я не заезжаю. :)
Зато вижу эти преимущества/достоинства/помощь:
- защита передних дверей и порогов от камней, соли, снега
- защита заднего бампера от камней, соли, снега
- гашение водяной пыли при езде в дождь (спорный момент)
- удобно зимой наледь и кашу из арок колес сбивать - дал пару раз по бызговику, и куча свалилась
Вот это меня и останавливает в том числе...От бордюров никуда не деться - приходится корячиться)))) В центре не везде можно паркануться нормально, не заезжая на бордюрЦитата:
Сообщение от Дуськин
вот это действительно +1 :bow:Цитата:
Сообщение от Дуськин
Я бы их тоже не ставил, если бы жил в стране, где нет грязи и камней на дорогах.Цитата:
Сообщение от FIN77
Ты когда нибудь ловил камни в лобовуху ?
Одно дело любоваться машиной, другое - ездить на ней...
Ловил конечно...и в лобовуху... и даже с моста на пересечении Садового с Комсомольским проспектом мне в заднее стекло камень прилетел:nod: Ну прилетел и прилетел...каско рулит, хотя лишние хлопоты конечно. От этого никто не застрахован и брызговиками тоже сильно делу не поможешь мне так кажется:shock:Цитата:
Сообщение от SGS
Не сильно, но все-таки шанс вылета камня снижается.Цитата:
Сообщение от FIN77
На счет камней...
В пятницу словил в лобовуху камень от Х5 без брызговиков на МКАДе. Скол+паутинка пошла...диаметром в 2см.
По КАСКО будут менять. Аварийный комиссар оценил ущерб в 50 000.
Вобщем дело обычное и привычное...однако все равно осадок остается.
Так что господа "не сторонники брызговиков" вы уж как-то позаботьтесь об установки задних ласт...И вопрос тут даже не в том нравится вам или нет, вопрос об уважение к участникам движения.
:crazy: :crazy: :crazy:Цитата:
Сообщение от Scolopendra
Это что? Такая разница в лобовухах между Б6 и Б7??????
Я 14 октября у себя менял. По окончании работ подписывал документы для страховой и специально попросил показать калькуляцию.
Досконально не помню, но что-то около 21 000-22 000 руб.
На мой вопрос, если бы я делал за свою наличку, то сколько бы было, то получил такой ответ: "Процентов на 10-15 больше".
Но ведь это все равно не в два раза больше. :shock:
Ну предварительную оценку аварийного комиссара, я думаю не стоит брать за окончательный результат. Думаю напиши он 100 000 ничего бы не поменялось :)Цитата:
Сообщение от Дуськин
Брызговики в моей комплектации идут с новой машиной или мне необходимо будет докупить?
докупить и установить.Цитата:
Сообщение от Sergeigsa
Брызговики ни у одного производителя не идут в комплектациях...
Выпросить у ОД в подарок.Цитата:
Сообщение от Sergeigsa
Вполне реально, если ОД адекватный.
Кода я покупал свой Форд Фокус 2 (комплектация GHIA - испанской сборки), то брызговики были установлены на заводе изготовителе, это было в 2008 году.Цитата:
Сообщение от Scolopendra
В июле менял стекло у ОД по КАСКО, камешек словил из под машины без брызговиков. Глянул наряд - 30950 р. за стекло и работу, из них - само стекло 27 500 р. Стекло с нитиевым подогревом.Цитата:
Сообщение от Дуськин
Стекло, надо отметить, очень не прочное у пассата, недавно еще один маленький камешек влетел - и сразу небольшая выбоина.
Как вариант на ebay:
http://www.ebay.com/itm/NEW-Mud-Flap...ht_2977wt_1174
Я знаю, что с подогревом.Цитата:
Сообщение от bastpe
Но чтобы такой разброс цен - это мне непонятно, поэтому и удивило.
Может роль ОД и страховая компания играет? :shock:
У меня получилась такая связка - Дженсер-Ингосстрах.
спросил у продавца на сайте. Их ответ - больше пластик, чем резина.. так что вряд ли подойдут. Хочу только резину - по бордюрам постоянно скачу...Цитата:
Сообщение от 1Андрей
чувствую, без жесткого колхоза не обойдусь.. :lol:
СПАРКО ! Желтые !!! :crazy:
ОД Автоцентр Керг Уфа - страховая Уралсиб. Но связка не причем, перед тем как с направлением на замену стекла от страховой идти к ОД, я им звонил и узнавал цену за нал. расчет. Самое интересное цена была озвучена даже выше (33 т.р.), чем они страховой затем выкатили (30950 р.).Цитата:
Сообщение от Дуськин
Всё правильно. Это давно известный факт.Цитата:
Сообщение от bastpe
а вот http://www.ebay.com/itm/Mud-Flaps-Sp...#ht_5388wt_922Цитата:
Сообщение от SGS
точнее это http://www.ebay.com/itm/NEW-Mud-Flap...433376&vxp=mtr , вроде бы резиновые, но как заказать вопрос
первые для Б7, но в описании четко написано - пластик..Цитата:
Сообщение от 1Андрей
вторые - для СС..
Люди добрые....мы сами не местные :cry:
помогите найти резиновые брызговики на Б7 :bow: :cry:
:)
Я резиновых ваще не видел ни на Б6 ни тем более на Б7 и по этому поводу не парюсь.Вполне устраивают оригинальные пластиковые
Поддержу Котяру (сорри за такую вольность :)).Цитата:
Сообщение от CatS
Ребята, я тоже приверженец брызговиков и на любой машине выезжаю из салона только с ними.
Что заметил.
Оригинальные брызговики на моем Б6 - швАркали любые кривые лежачие полицейские. Ничего страшного - возвращались в исходное состояние и не ломались.
Оригинальные брызговики на моем Б7 - нефига не швАркают там, где швАркали на Б6.
Вопрос - неужели у Б7 клиренс выше или брызговики короче? :shock:
В любом случае мне понравилось, что теперь в меньших местах я вынужден "бояться". :lol:
ТОЖЕ хочу резиновые или укороченные пластиковые. Пока парюсь по этому вопросу. А обрезать оригинальные пока не готов.Цитата:
Сообщение от SGS
Цитата:
Сообщение от CatS
если не найду резиновые, то конечно поставлю пластиковые, но...Цитата:
Сообщение от 1Андрей
- задний бампер на Б7 нежнее, чем на Б6, т.к. уже нет черного пластика - надо будет быть более аккуратным
- у меня со временем задние брызговики отошли от посадочного места и образовалась щель между бампером - и некрасиво и грязь забивается, а саморезы пластик притянуть уже не могут - жесткий...
если ездить крайне аккуратно, то проблемы нет, конечно..
Вот именно ,любой седан такого класса не расчитан на то что бы на нем преодолевали какие то припятствия,для этого есть паркеты и джипы.А ваще нам ешо повезло с клиренсом ибо если сравнивать с той же Хондой Аккорд и т.д. то Пассат можно назвать паркетомЦитата:
Сообщение от SGS
А как с брызговиками внешний вид? Не сильно совково?Цитата:
Сообщение от Дуськин
А ты чо ,фоток не видел? Мне лично по барабану совково или нет,лучше брызговики чем отпескоструеные порогиЦитата:
Сообщение от Pa$$atЪ
Ну спросил..... :) :lol:Цитата:
Сообщение от Pa$$atЪ
Ведь это же обычная поговорка "... на вкус и цвет...." (с).
Тут спорить бесполезно. Кому-то "колхоз", кому-то "совок", кому-то "шик-блеск-красота" и т.д.
Я уже много раз на форуме писАл, что брызговики в автомобиле рассматриваю исключительно с функциональной точки зрения, а не дизайнерской.
Фотки фотками, живьем не видел... а по поводу отпескоструенных порогов -точно... Просто интересно, как на белом выглядят...
Определи сначала для себя приоритеты:Цитата:
Сообщение от Pa$$atЪ
- дизайн
- функциональность
Вот после этого и "танцуй".
Танцеватьприходится от третьего понятия - "компромисс".Цитата:
Сообщение от Дуськин
Не-е-е-е-е-е-е...Цитата:
Сообщение от Pa$$atЪ
Это называется неопределённость или боязнь выбора. :)
Компромисс - это будет тогда, когда, например, ты в угоду дизайну предпочтёшь функциональность.
Или наоборот. :znaika:
Единственный минус брызговиков в6 ,в7 они длинноватые. А так я писал в теме и фото прилагалось (" дублёр" которую приговорили) перед 2,5см зад 2см и полный вперёд, с грузом, без ---всё гуд, проверено:car:
Тут я стобой не соглашусь. Именно компромисс определяет выбор. И пока он не сделан, присутствует неопределенность. Ну а сам выбор: чего его бояться - либо берем, либо нет. Я пока на перепутье... Но все больше думается, что брызговики всеж поставлю.Цитата:
Сообщение от Дуськин
И это правильно, пороги и задний бампер будут спать спокойно...Цитата:
Сообщение от Pa$$atЪ
А в чем проблема то? Неужели на авто рынке нет универсальных резиновых брызговиков.Цитата:
Сообщение от SGS
Лично я взял универсалы за 900руб. 2 часа работы в гараже и вся любовь.
Если есть возможность выложите фотоЦитата:
Сообщение от Vol_K
Вот как у нас смотрится. Меня устраивают во всем ) ИМХО )Цитата:
Сообщение от Pa$$atЪ
Вот на зимней ковке ВСМПО http://s017.radikal.ru/i413/1111/b1/297955de3ac5t.jpg
Вот на штатном лете, еще не тонированный http://s017.radikal.ru/i416/1111/32/d8e84dea0b41t.jpg
Завтра залью. Не могу мобилу синхронизировать с компом.:cry:Цитата:
Сообщение от 1Андрей
Спасибо! Жду:)Цитата:
Сообщение от Vol_K
Коллеги, кто себе ставил универсальные брызговики - как становятся? тудности есть?
Вот такие.Вложение 42183Вложение 42184Вложение 42185Вложение 42186Цитата:
Сообщение от 1Андрей
Ну-с встали довольно-таки не плохо см. фото выше.Цитата:
Сообщение от Pa$$atЪ
Из трудностей было только то, что для первой пары приходилось как говорится семь раз отмерять и столько же подрезать.
Вторая пара уже шла как по накатанной. Крепятся на штатные саморезы. Правда я еще по парочке вкрутил для надежности сам. Вся работа заняла около 2-х часов, это вместе со съемом и обратной установкой колес.
Задние встали как влитые, а вот на передних, по-моему зазоры на границе крыла и порога?Цитата:
Сообщение от Vol_K
Да, на передних из-за перепада порог-крыло есть маленький зазор, примерно 1-1.5мм.Цитата:
Сообщение от Pa$$atЪ
Вот он-то и напрягает - потенциальная ниша для грязи и, как следствие, очаг для ржавчины.Цитата:
Сообщение от Vol_K
Комрады! Начинает потихоньку напрягать чиркание передних брызговиков, хочу подрезать, колхозить самому думаю у меня не очень красиво получится, да и возможности такой нет. Кто-нибудь подрезал в сервисе каком-нибудь? Посоветуйте!
Всем :)
Задние на сарай уменьшат загрязнение попы, или бесполезно?
У моего Б7 чиркают передние брызговики при скоростной езде с волновой раскачкой, буду обрезать по рекомендации NVB, тем не мение вопрос о необходимости брызговиков на авто для меня не стоит.
Это что за рекомендация? Где посмотреть?Цитата:
Сообщение от Vasyl
В этой же теме буквально несколькими постами выше --> >>ТЫЦ<<Цитата:
Сообщение от Darmidon
Спасибо! Сейчас посмотрю...Цитата:
Сообщение от Дуськин
http://www.ebay.com/itm/NEW-Mud-Flap...item43a9de0915
заказал такие, покатаюсь месяц без брызговиков а там поссмотрим что придет цена примерно 800р за комплект
если не поздно еще, то бесполезно. на скорости влияет только аэродинамика, а вот если тошнить до 20км/ч, то немного чище будет.Цитата:
Сообщение от Hans
повторюсь - глубокое убеждение, в брызговиках смысла нет.
погнали ..... :lol:
Да ну тебя....:) уже сто раз спорили в разных топиках.Цитата:
Сообщение от толстый
Не раздувай "пожар" по-новой. :)
да хоть заспорся, по трассе и на скорости разницы никакой, а то п машины с брызговиками выгодно отличались от тех, что без онных, своей обоятельной чистотой. Но это не таг !
Ну так ведь спорили не только про аэродинамику и чистоту жопы, а также чистоту лобового стекла едущих сзади.Цитата:
Сообщение от толстый
Спорили еще и про функциональность, например, загрязнения порогов или заднего бампера.
Моя позиция не изменилась - Тут каждый сам для себя выбирает, чего хочет или желает.
Просто не хочется по-новой всю это бодягу заводить.
Они(авто без брызговиков) отличаются облезлыми парогами и задним бампером.Цитата:
Сообщение от толстый
дак если они снаружи такие же грязные, то и грязи в сзади идущему летит одиноково ... спасет только кусок резины на всю ширину автомобиля и длиной до земли практически, как у фур. Все остальное - ерунда и незаметно на трассе. А в городе и подавно.Цитата:
Сообщение от Дуськин
Сообщение добавлено в 13:05, предыдущее сообщение было в 13:03
да, да ... у отечественных. Ты сколько машин юзал или наблюдал без брызговиков, что п такое утверждать ? Фотки есть ?Цитата:
Сообщение от NVB
а так, согласен, надо обязательно менять масло в ДВС через 4ткм, в коробке через 15ткм, полировать каждую декаду, не мусорить в салоне, не гонять, по ямам не ездить, брызговики первым делом поставить, дооснастить до комлпектации superline, чтобы следующий/будущий владелец радовался автомобилю :lol:
+ много:nod:Цитата:
Сообщение от толстый
+ много:nod:Цитата:
Сообщение от толстый
+ много:nod:Цитата:
Сообщение от толстый
27лет юзаю, а сколько машин было и не помню(старость не младость), но точно помню что все были с брызговиками:thumbup:Цитата:
Сообщение от толстый
сам не юзал без брызговиков, но точно знаю, что у современных иномарок без них облезают пороги :lol:
диллер подарил брызговики, чорт рано заказал на ебее, если кому будт надо отдам по цене что в моем посте выше
Хороший .ля дилер. А у меня --жмот.Цитата:
Сообщение от korolek
мой дилер закосячил мне разворот в птс, напечатал там договор купли продажи :( за что одарил шиномонтажем, коврами, брызговиками и 10% дисконтом на сервис. так сказать возмещение морального ущерба