Полностью согласен, что пребор. Был момент, загорелся таким образом автомобиля и хотел сделать что-то подобное. Но сейчас вот он пришел, поставил диски 18, притонировал и понимаю, что больше то ничего и не нужно) а то будет уже колхоз
Вид для печати
Полностью согласен, что пребор. Был момент, загорелся таким образом автомобиля и хотел сделать что-то подобное. Но сейчас вот он пришел, поставил диски 18, притонировал и понимаю, что больше то ничего и не нужно) а то будет уже колхоз
У меня вопрос, народ кто на 18 ездит уже? По подвеске как заметна разница с 17? Трясет, нет? Она и так то жесткая. а как на 18 будет? Хочу 17 на зиму оставить, а на след лето 18 взять..
Конечно ощутима разница!!!Я пересел на 18 с 16.Но на 16 профиль 55,а на 17 если не ошибаюсь 45 профиль,я не стал рисковать редко,но метко выезжаю за пределы МО и поэтому поставил на 18 45 профиль(ни чего не трет все норм).
Вы о чем мы же не на тазах ездим у нас на ступицах подшипники не конусные стоят!ну снизится у меня ресурс ступиц на 10% ну отъездят не 220т.км а 200т.км я больше из-за стоек переживаю,но для города вполне нормально!В германии на 18 ставят(с 35 профилем) и ни чего,а как у нас кто-то поставил все катастрофа и колхозник!В таком случаи не ставте тяжелую китайскую реплику,а берите родные ББС(хотя бы как у меня) или что-то в этом роде!
Ну это моя жертва,спасибо что предупредили!Но езжу летом на 18 так и буду ездить!
На след год хочу вот такие)))))
http://mosautoshina.ru/i/wheel/repli...i-w554-max.jpg
A25 BKF 8.5 x 19 5 x 112 43 57.1 7020 руб
Наверное зависит от ОД, но у меня после прохождения ТО в рекомендациях периодически появляются фразы "шишка на запасном колесе", "дисбаланс правого заднего колеса" и т.п. значит при ТО внимательно изучают колеса.
Когда покупал себе диски на лето (ковка ВСМПО), подстраховался со всех сторон. Позвонил на горячую линию ФВ, оттуда направили меня к ОД, в магазине взял сертификат на диски где была указана размерность, у ОД в отделе запчастей все просмотрели проверили по программе вынесли вердикт, что диски полностью соответствуют заводским требованиям. Думал ездить и радоваться, ан нет. При возникновении жалобы на опорный подшипник в гарантии мне отказали по причине "установлены колесные диски не рекомендованные заводом изготовителем". Пытался с ними ругаться, но бесполезно, слова менеджера по продаже запчастей годовалой давности к делу не пришьешь))) Справедливости ради надо сказать что стоимость замены опорников 6,5 тыр, что не критично.
Поэтому, если диски нравятся надо покупать и ставить, при возникновении проблем при возможности поставить штатные диски и к ОД. Отказали в гарантии обратиться к другому ОД)))
Покупал б/у название модели не помню!Это ББС разборные (обод литье,середина магний поэтому резина тяжелее чем диск)
http://cs10606.vkontakte.ru/u3388507...x_5a515f5f.jpg
http://cs11486.vkontakte.ru/u3388507...x_2584e5e3.jpg
Приветствую всех. Жду свой Passat B7 Sedan Highline. Цвет белый. Хоть машина еще не пришла, но задумываюсь на счет дисков 18 радиуса. Все минусы данного удовольствия понимаю.
Предложили вариант: Вложение 38713
Параметры: 8*18, 5*112, вылет 45. Все подходит кроме центрального отверстия которое 66,1, но думаю это не критично. Как думаете будут смотреться данные диски на беллом Пассате? И колеса, если радиус диска 18 какие необходимо ставить? 235/40?
D_A_K, хороший вариант, а какой цвет маш ины то!?? у меня 235/40 полет шикарный минусов нет, одни только плюсы
Мне кажется что на белый пассат только белые диски. Это имхо конечно, я пока в фотошопе особо не прикидывал варианты...
Приношу извинения что взял фото у Tymms
но получиться как то так!))) Вроде не плохо!!
http://s54.radikal.ru/i145/1108/ed/c093e67d580d.jpg
Я на белый пассат выбрал черные Borbet Буду играть на контрасте. Белый/черный. В ближайших планах полностью избавиться от хрома.Посмотрим что получится.Цитата:
Мне кажется что на белый пассат только белые диски. Это имхо конечно, я пока в фотошопе особо не прикидывал варианты...
У меня комфортлайн диски 16 с резиной 215/55/16 хочу поставить 17 диски но размерность резины не 235/45/17,а 235/50/17(очень плохие дорого и 45 профиль жестковато будет.Есть у кого нибудь опыт подобных изменений,ничего затирать не будет??
Всем привет:)
Прошу меня извинить, но у менятакой вопрос. Какие размеры у заводских дисков на b7. Вопрос может показаться глупым, но на самом деле ответа на него найти не могу. Я не понимаю почему производитель делает из этого такую тайну? Из доступных сведений, только ширина и радиус, а вылет и межболтовое растояние считается конфидициальной информацией. На сайтах тогующих дисками, параметры далеки от действительности, или дают такие допуски которые на практике вобще не допустимы ( был опыт подбора дисков на прадо, на многих сайтах дают допустимый размер 0-45, так вот мне привезли одни диски с 0 вылетом, они торчали за арками сантиметра на 2, а на 35х резина терлась об стойку). Теперь ситуация повторяется с пассатом, салон в котором купил машину, такой информацией не располагает, а в интернете ничего найти не удалось:(Собственно вопрос в следующем, на моей машине с завода идут 17 диски, а я на зиму хочу поставить 16" но у оффициалов покупать не хочу,потому как сильно дорого хотят. Кто владеет сией тайной, поделитесь, какие диски купить:)))
6,5Jx16 H2 ET42 5/112
7Jx16 H2 ET45 5/112
Спасибо, огроменное:))))
7.5J 17" 5х112 ЕТ47 ЦО 57.1 (это если 17"), а вообще не секрет это в каждой теме про колеса написано. Читайте форум.
Из ответа ФГР (дословно)
На Ваш автомобиль Passat VIN XXXXXXXXXXXXXXXXX компания производитель Volkswagen рекомендует устанавливать размерностью 6,5 J x 16 вылет 42 мм., 7 J x 16 вылет 45 мм., 6 J x 17 вылет 45 мм.
камрады вы можете ставить на свои пасики колеса от 16 до 19 размера
с шириной от 6, до 8,5 с максимальным вылетом ET35-47!!!! даже можно разноширокие сделтаь чтоб на заднице резину 245 поставить и колесо с 9 полкой!
Вот здесь размеры для В7 рекомендуемые вагом http://www.rasxodnikov.net/catalog/vw/20/tech/
А если я поставлю на зиму R15 6.5 x 15 ET47 с резиной 195/65 заместо родных летних R16 7Jx16 ET45 5/112 резина 205/55 (от джетты остались зимние, родные летние были 5*112, Dia: 57.1 Болт: 14*1,5, R16 6 x 16 ET50 резина 205/55)
http://www.tyres.spb.ru/flashapps/im...a_1.6_2010.jpg
думаю ничего страшного не случится
Да это я не буду оспаривать.
Я же просто засомневался (не знал), что есть КиКовская реплика, поэтому и попросил уточнений.
К тому же предположил, что в этом случае должна быть соответствующая маркировка. :znaika:
Так что теперь я в курсе, хотя и не до конца.
Еще я в Инете нашел это:
Цитата:
Оригинальный диск - понятие не точное. Производители автомобилей не делают колесные диски, а отдают это производство на аутсортинг. Одна и та же модель колесного диска одного и того же завода может называться оригинальной, если продается вместе с автомобилем, и репликой, если продается отдельно. Например, K&K выпускает диски на первичную комплектацию автомобилей Форд, Рено и некоторых других. Точно так же компания K&K делает колесные диски реплика. Сложно сказать, какой вариант стоит назвать оригинальным, а какой нет.
Что такое диски реплика?
Это диски, точно повторяющие все заводские параметры колес автомобиля, дизайн и даже цвет дисков, устанавливаемых на автомобили в заводской комплектации. Обычно такие диски ни чем не уступают по качеству исполнения от оригинальных, а некоторые модели сторонних производителей даже превосходят их.
До этого момента я пользовался этим:
Вот по этой причине я всегда на все свои машины и покупал диски LS Replica.Цитата:
Что такое диски REPLICA? В чем плюсы и минусы литых дисков REPLICA, и где они производятся?
У каждой марки автомобиля есть свой ряд дизайнов литых дисков. Эти диски устанавливаются при комплектации вашего автомобиля на конвейере завода-изготовителя. Литые диски Replica - это точная копия оригинальных дисков с сохранением качества, прочности, а главное дизайна и точных параметров (поэтому диски Replica не имеют центровочных колец). Единственное различие – это отсутствие номера оригинальной запчасти на внутренней стороне диска. Литые диски Replica производятся сейчас на нескольких заводах в странах Юго-Восточной Азии, Италии и Турции. Некоторые продавцы предлагают литые диски производства ОАЭ, но на самом деле в ОАЭ не существует заводов-изготовителей и все колеса, продаваемые в этой стране, импортированы из стран Азиатского региона. Это не означает, что продукция не качественная, автодиски проходят очень тщательную проверку по качеству производства, лакокрасочного покрытия и множества других параметров.
..........................
Вообще , из дисков, производящихся в азиатском регионе, можно выделить продукцию завода LS Wheels (или LS Replica), продукция которого на сегодняшний день самая качественная и известная из всего азиатского региона и именно она завоевала сердца миллионов автолюбителей по всему миру. Колёсные диски итальянской марки Ruotecompany Replica являются эталоном качества европейской реплики.
...........................
В последнее время в лидеры выходит один из молодых производителей реплики HTC Replica.
................................
Официальный дилер не может заставить вас приобрести литые диски на ваш автомобиль в магазине при автосалоне, где, как известно цены значительно завышены. Это ваше право сделать покупку там, где вы захотите. Главное, чтобы параметры дисков соответствовали заводским, это поможет вам в дальнейшем решить любую конфликтную ситуацию с менеджером по гарантии, хотя при использовании дисков с заводским дизайном и лейблом с названием вашей марки а/м на ступице ее просто не может возникнуть.
На любой гарантийный автомобиль можно устанавливать литые диски оригинальных дизайнов Replica, если эти диски полностью соответствуют вашим заводским параметрам.
....................................
Как маркируется Реплика от завода К&К, я пока не знаю.
Это "лирика", не имеющая к данному вопросу отношения. :)
Подскажите по дискам
какое правильное ЦО (DIA) у Б7?
7JX16H2 ET45 5/112 DIA 57.1
правильно?
Да, интернет магазин говорит такое, но чет доверия им мало.
Посмотрел в ETKA все возможные варианты дисков для В7 2011 м.г. Получилась следующая информация:
6J x 17H2 ET42 5/112
6,5J x 16H2 ET42 5/112
6,5J x 17H2 ET 45 5/112
7J x 16H2 ET45 5/112
7J x 17H2 ET42 5/112
7,5J x 17H2 ET47 5/112
8J x 18H2 ET40 5/112
8J x 18H2 ET44 5/112
Спасибо большое! Все вобщем как я и думал, ЦО вроде точно 57,1.
Хорошо бы эти размеры закрепит в первом сообщении, чтобы не возникало больше по ним вопросов.
во ттакие хочу http://www.autofelgen.ru/ru/disc/dis...zU0MzEwMTM5Nzs
и вылет, укладывается в допустимые +- 5 мм.
я се выбрал такие. ИМХО, дешево+сердито+думаю отлично будут смотреться на черном авто
А параметры болтов не подскажете?
Я нашел такие М14Х1,5Х27 (8D0 601 139 D)
Родные, как я понимаю - сфера.
Мне надо вот к этим дискам http://www.autofelgen.ru/ru/disc/dis...zU0MzEwMTM5Nzs наверно покупать свои, родные не подойдут как я понимаю?
В магазине чет мумят, говорят не знаем какие болты подойдут.
2 gumers
А производитель кто? На вид симпатичные.
***
2 Дуськин
Тебе не надоело, потешая самолюбие, засорять половину тем форума?
По пунктам:
1. Прям из тобой же написанных заголовков в твоих же ссылках: "Выбор и предпочтения к ДИСКАМ, а также их типоразмеры в данном топике НЕ рассматриваем.", причем в обеих.
(напомнить что все вопросы тут по дискам, или не надо?)
2. Правильно, смотреть размеры в ЕТКА, а не постить скрины из инет-магазинов, пусть в данном случае и без ошибок.
3. Обе темы по сути баян, потому что даже вот эта создана за 5 месяцев до них.
Предлагаю угомониться, и не засорять тему. По хорошему надо половину этой бестолковой переписки удалить.
Ребята подскажите как называются диски изображенные на авто?
http://www.youtube.com/watch?v=FoPo5...layer_embedded
Вложение 42961
Они-они...
Во-первых, они есть в описании Пассата СС на сайте ФВ. Там же и картинка есть.
Во-вторых, хотя бы --> >>ЭТО<<
Выше я дал ссылку на картинки.
Но там фотка с одного из форумов --> >>ВОТ<<
Оттуда:
Цитата:
Вопрос:
Друзья, может кто в курсе: станут ли эти диски 8x18 (Interlagos) от СС на В6 ?
Ответ:
Должны:
Wheel diameter (in.) 18
Wheel width (in.) 8
Wheel lug pattern (mm) 5x112
Wheel centerbore (mm) 57.1
Wheel offset (mm) 41
Wheel part # 3C8 601 025 D3AJ
Зачетные диски без вопросов.
Каюсь..... :bow: теперь увидел отличие после внимательного рассмотрения:
- у LUGANO спицы вывернуты попарно друг другу навстречу
- у Interlagos спицы вывернуты в одном направлении:
Вложение 42968
На фотографии, которую представил Ultra, просто вид сбоку, поэтому хреново проглядывается.
Сейчас пытался с разных ракурсов смотреть - вроде бы действительно на его фотке LUGANO.
Спасибо за дополнение. :clover:
Отлично! Эти диски неплохо смотрятся, но как сделать так, чтобы не слететь с гарантиии, можно ли взять диски несоответствующие вылету, но удовлетворяющие техническим возможностям полноценной езды?
у них есть варианты на СС с вылетом 41 - это на 17" диски и с вылетом 41 на ширину 8" . А на пассик В7 просятся 17" с вылетом 47 и шириной 7,5"
как быть хочется поставить интерлагос 36 или LUGANO
Выше вот --> >>ТУТ<< советник сообщает, что вроде бы как раз по ЕТКА на Б7 подходят эти: 7J x 17H2 ET42 5/112
Если это верно, то ИМХО за 1мм вылета никто с гарантии снять не должен.
Но я бы все равно перед покупкой уточнил бы у своего мастера ОД.
такие на пассат аллтрэк стоят...
Потеряв всякую надежду найти 17-е диски Donington за адекватные деньги, собираюсь брать себе такие :
Replica VW45 7x17 / 5x112 D57.1 ET43
http://mdata.yandex.net/i?path=b0219...4908831326.jpg
Подскажите, какой ширины резину на них натягивать: 215, 225, 235 ?
Привет всем. Думаю вот такие каточки Replica VW36 поставить. Вот только не знаю R17 как смотреться будут. Воочую видел ток R18. Кто что скажет....http://www.mtires.ru/admin/_files/ca...75x112_big.jpg
Вот вроде зачётный варик для Пасса http://www.kolesa72.ru/Search?catego...rettyPhoto/18/
Всем доброго времени суток.
Прошу помочь и подсказать заводские параметры 17 и 18 дисков для Б7!
И подходят ли диски от АУДИ ?
Вот думаю бы к лету прикупить себе такие:vah01:
Вложение 43879Вложение 43880Вложение 43882Вложение 43883Вложение 43881
AMG Mercedes, размерности 18×8.5
Вот только ценник огорчает :(
Зачем на пассате диски мерседес, да еще и амг? Глупость и деревенщина.
Ладноб еще мерседес был. Да и то, считаю правильным такие диски, если он был бы именно АМГ.
Колхоз всетаки в нашей стране непоколебим :)
тут ты не совсем прав!)))
Без разницы от куда они!!! главное рисунок и как будут смотреться!))))
Сообщение добавлено в 13:57, предыдущее сообщение было в 13:54
http://s018.radikal.ru/i521/1201/7d/0384eb09e8a4t.jpg
Да если бы я не написал, что это амг, ты бы и не понял.
Мерседес, да еще и амг это всего лишь брэнд. Как и BBS OZ итд.
И лично я выбираю по рисунку, цвету и то, что душе угодно. А не думаю, о том, что кто то будет говорить: "вон УВася сматри катки АМГ вот это колхоз эб*ть."
Кстати брызговики спарко-синие 90 000 рэ не стоят
А вот вопрос 8 и 8,5 критична разница? И пресловутый ET от 40 скольки мона??? и в чем разница?
МАКСимально рекомендуемый - восьмерка, да и то только для 18-х дисков.
Зависит от используемой ширины и диаметра диска.
"Волшебные" числа - 42, 45, 47.
Для этого уже куча информации в Инете.
Хотя бы это --> Вылет диска
Ну а это для наглядности --> Визуальный калькулятор
Дуськин, такие то пойдут?))) http://www.nakolesah.ru/wheels/order...ix_3_me27.aspx
Сугубо моё мнение.
1. Вылет на грани дозволенного - минус 5мм от рекомендованного.
Значит колесная база будет шире и придаст устойчивость, но увеличится нагрузка на подшипники и подвеску.
2. Ступичное отверстие больше рекомендованного - на 14мм.
Значит придется ставить центрирующее кольцо. Не обязательно, но здесь лучше поставить, т.к. очень большой зазор.
Итог.
Лично я такие бы диски не рискнул ставить. Оба параметра на грани дозволенного.
Как ты поступишь? Это твое право. Я только высказал свой анализ по применению этих дисков.
ЗЫ.
Чтобы не было еще непоняток.
Я вообще на Пассате не люблю видеть 18-е диски.
И не по причине какой-то фиговости, а просто исходя из своих вкусовых пристрастий и эстетических соображений.
Я считаю оптимальным вариантом для Пассата 17-е (на первом) или 16-е (второе) диски самыми оптимальными.
Ну а ширину каждый тоже для себя выбирает сам от предпочтения к ширине резины.
Дуськин, рекомендованный 44 на r18, тут 40 но у диска широкая полка, а вылет(ET) мериется до середины диска так что может наоборот получится. а какое у нас ступичное отверстие в норме:)?
1. Ты хоть ссылки посмотрел, которые я дал выше? :)
Там ясно написано про вылет, и откуда он меряется.
2. Приведенный тобой диск имеет размерность 8х18.
А для Пассата на такой диск рекомендуется вылет 45. Я же тебе выше показывал "волшебные" числа.
Согласен. Я ошибся с математикой.
73,1 - 57,1 = 16, а не 14 мм.
Моё сорри.
ЕТ — Вылет или вынос диска (может также иметь маркировку OFFSET и DEPORT). Вылет диска - это расстояние между привалочной плоскостью колёсного диска (плоскость которой прижимается диск к ступице) и серединой ширины диска. А ты диск рассматривал?:) На нем привалочная плоскость утоплена внутрь диска и имеется длинная полка!
DenisSM,
Из твоего первого сообщения я понял, что ты немного попутал терминологию, поэтому так и ответил, чтобы ты еще раз посмотрел.
Вылет меряется не "ДО" середины диска, а "ОТ" середины диска.
Математически это все равно, т.к. одно и тоже.
Но с точки зрения понимания факта, что меньший вылет - это увеличение выступа колеса наружу, будет понятнее как надо считать вылет.
Сейчас я вообще не понял, зачем ты процитировал определение вылета и упомянул про привалочную плоскость и полку.
Ведь и так ясно, что если привалочная плоскость утоплена глубже (ближе к середине диска, т.е. меньший вылет), то наружный край колеса будет дальше выступать за габарит крыла.
Что ты хотел сказать этой фразой?
Дуськин,видать сам запутался)))
Сообщение добавлено в 22:16, предыдущее сообщение было в 22:04
Дуськин, Нет ничего я не напутал, если два диска одинаковой ширины и у одного спицы идут от края(наша привалочная плоскость), а у другого есть полка и спицы начинаются отступив от края(привалочная плоскость меньше), то соответственно и при меньшем вылете вторых смысл будет один и тот же(расстояние от привалочной плоскости до центра диска), тоже самое если спицы диска ровные, а у другого уходят внутрь диска.
Как ты пишешь, так я и читаю.
И я ясно говорю, чего я не понимаю.
После этих слов у меня вообще мозг взорвался. :crazy:
Что тут написано, я вообще не понял.
Причем тут вылет спиц? :shock:
Нафига ты его сюда приплёл?
Запомни одно :znaika: - при вылете диска, который больше номинала, есть вероятность внутренней стороной диска "поймать" тормозной суппорт.
А поскольку у выбранного тобой диска вылет меньше номинала на 5мм, то никакой помехи со стороны суппорта быть не должно - колесо будет просто выступать наружу на 5мм больше, чем при стандарте.
Все эти моменты я тебе выше и рассказал.
Сказал также и о своем выборе - отказ от этих дисков.
Сказал тебе также и о твоем решении - думай сам. :znaika:
Сейчас ты вообще в кучу непонятно чего намешал. По крайней мере я тебя уже в двух сообщениях не понимаю. :shock: