Вид для печати
Странные вы. все на литаках зимой катаетесь. они же портятся. лак от мороза слазит да и бьются чаще, ведь ям не видно.
у нас у всех у кого литье есть, у тех еще и комплект зимки на стальных колесах. Зимой на литье увидеть это редкость.
Кстати а какую размерность шин брать? на лето
Да ладно. 50% машин на литье ездит зимой и ничего.
А у меня зима на штамповке :shuffle:
на какой радиус?Цитата:
Первоначальное сообщение от URAL
Странные вы. все на литаках зимой катаетесь. они же портятся. лак от мороза слазит да и бьются чаще, ведь ям не видно.
у нас у всех у кого литье есть, у тех еще и комплект зимки на стальных колесах. Зимой на литье увидеть это редкость.
Кстати а какую размерность шин брать? на лето
А у нас у народа по два комплекта литья. Один на лето, другой на зиму :super:Цитата:
Первоначальное сообщение от URAL
Странные вы. все на литаках зимой катаетесь. они же портятся. лак от мороза слазит да и бьются чаще, ведь ям не видно.
у нас у всех у кого литье есть, у тех еще и комплект зимки на стальных колесах. Зимой на литье увидеть это редкость.
Кстати а какую размерность шин брать? на лето
Если решил брать R17, то шины 225/45/R17, для R16 205/55/R16.
Уважаемы,наступает весна,хочу для себя и своей машины подарочек сделать(VW PASSAT 2001 г.в.),вопрос:
Хочу поставить диски OZ Hyndra 16"
с вылетом ЕТ-35 и шириной обода J-7,5, без проблем встанет?
5х112 дырки должны быть в колесе?
(не будет цеплять за суппорты и подкрылки?)
Вроде,родной идет ЕТ-37,J7
И шины 215/55R16,встает вопрос: брать направленные или нет?
родной размер дисков ЕТ35 5х112, ширина обода зависит от резины на 7,5J всает 195-215, на 8J 215-235 и т.д.
Ребят , как вам такие диски r16? )
Посоветуйте какие летние шины брать на r16 205/55 ), чтобы сочетали в себе комфорт и управляемость.
если честно, то никак, тоесть они не плохие, но и эмоций никаких не вызывают ИМХОЦитата:
Первоначальное сообщение от bam
Ребят , как вам такие диски r16? )
Посоветуйте какие летние шины брать на r16 205/55 ), чтобы сочетали в себе комфорт и управляемость.
по резин какой бюджет и есть ли какие-нибудь требования (комфорт, управляемость на сухом/мокром асфальте...)?
бюджет где то до 150$
а требования комфорт и управляемость достойная как на мокром так и на сухом асфальте. )
Pirelli PZero Nero
Bridgstone S03
Continental ContiSport2
Yokohama AVS Sport
Из этого списка в ранг до 150 попадает только Yokohama AVS, резина :thumbup: но бысто стирается тысяч на 20 хватитЦитата:
Первоначальное сообщение от Director
Pirelli PZero Nero
Bridgstone S03
Continental ContiSport2
Yokohama AVS Sport
Пирелька то же отличная резина но стоить она будет около 180 так же как и контик, Бридж, Данлоп 9000 ,Мишлен Пилот Спорт уже 200,
Посмотри, как ваиант Toyo Proxy хорошая вещь и в бюджет укладывается (но мишка, бридж и данлоп все же лучше :) )
Спасибо , мужики! )
Обожди спасибить! Видите-ли, закончил он! А я, может быть, тоже хочу немножко покритиковать "в доску" твои диски, ведь у вас же демократия!Цитата:
Первоначальное сообщение от bam
Спасибо , мужики! )
критика: диски мне твои понравились - сдержанный дизайн и функциональны (мыть удобно!), и размерность у тебя серъезная (R16"). Сразу видно, что у человека имеется подчеркнуто изысканный стиль и, главное, рациональный вкус.
Согласен с тем, что диски - это наиважнейший дизайнерский компонент каждого автомобиля и говорят они о многом! Ведь впечатление в целом об автомашине у 80% автолюбителей, коими являются в этом форуме практически все, складывается в первую очередь из внешности автомашины. Но согласись и с тем, что машина должна быть оформленна в соответсвии со стилем и с предпочтениями самого владельца своего "друга". К примеру, если у машины умеренный внешний вид по принципу "ничего лишнего", то и диски кричаще-агрессивные диски ей ни к чему. Я свой пассат не украшал ни чем лишним! Не тонировал стекла, не устанавливал "аэродинамического" пакета, (диски R16, VW Road America),так как считаю, что дизайнеры из Вольфсбурга нарисовали Пассат завершенным в логическом смысле. Не убрать и не добавить! Ведь не стал же худ. Брюлов дорисовывать Мадону Да Виничи!
Так и тебе могу посоветовать получать истинно эстетическое удовольствие от своих дисков Энцо и драйверский кайф от летней резины, которые ты поставишь себе в ближайшем будущем.
Кесарю - Кесарево (для меня), экстравагантное - экстравагантному (для Zzzz...), а эстетическое-эстетическому (для БАМа).
Франц Коппи
Франц, ну ты конечно речь толкнул пламенную :), сразу видно что ты хороший человек , имеющий своё мнение , спасибо что одобрил мой выбор , мне очень приятно . ))
Обалденные диски!!!
За сколько такие можно взять и где?
Переодически слышу и вижу вопросы по поводу замены стандартных колёс на не-стандартные (низкопрофильные, широкопрофильные...)
Думаю, что эта ссылка многим облегчит подбор.
http://www.miata.net/garage/tirecalc.html
Слева - ваши размеры.
Справа - подгоняете интересующие.
Чтобы было понятней - поставьте метрическую систему.
Чтобы посмотреть в ширину - поставьте галочку на End.
Внизу (под колесом) пишется скорость на спидометре и реальная скорость авто на новой резине.
Удачи... :)
Да , диски прикольные но правда дешёвые 120$ )
http://www.maslenka.ru/prices/547/244/307/
возможно кому-то будет интересно
Тест резины в журнале АМС(АutoMotorSport)
Тест был проведен в размерности 225/45 R 17 Y
1. Pirelli P Zero Nero- 188 пунктов (из 200) вердикт: особо рекомндуем
2. Continental Sport Contact 2 - 185 пунтков, вердикт особо рекомедуем
3. Bridgestone Potenza RE 050 A -182 пункта, вердикт: особо рекомендуем
4. Dunlop SP Sport Maxx -179 пунктов, ветдикт : рекомендуем
5. Goodyear Eagle F1 - 178 пунктов, рекомендуем
6. TOYO Proxes T 1 R - 170 пунктов рекомендуем
7.Michelin Pilot Sport PS2 - 170 пунктов рекомендуем
8.Michelin Pilot Exalto PE2 - 169 пунктов, рекомендуем
9.Kumho Ecsta KU 19 - 167пунктов, рекомендуем
10.Matador MR 45 Hectora - 147пунктов, вердикт: не рекомендуем
(№ 5, 2005) Авторевю результаты тестов 5 колес 225/45 R 17
Goodyear Eagle F1 GS-D3 - 9.5 балла
Michelin Pilot Sport 2 - 8.7 балла
Nokian Z - 8.6 балла
Pirelli P Zero Nero - 8.1 балла
Continental SportContact 2 - 6.8 балла
Интересно, как удалось нашему и иностранному изданию протестировать одну и туже резину и добиться прямо противоположных результатов? :shock:
У наших руки из жопы ), хотя авторевю я считаю хорошим журналом )
лично я склонен верить АМС-у хотя странно, что они не тестили Dunlop 9000 и Bridgestone S-03, и Мишлен как-то низко упал, а я именно его собирался брать
Интересная статья о злободневном вопросе, теперь в on-line
http://www.autoreview.ru/new_site/ye...05/tyres/1.htm
какие мысли?
Никогда не верил тестам Авторевью...
:confused: доверюсь общему(хорошему) мнению по поводу Пирелльки...
P.S. Director, посмотри ПС
Не буду утверждать, но говорят, что Авторевью уже почти принадлежит Goodyear :) Поэтому судите сами какие могут быть результаты.
P.S. 2 Valera, на ПС ответил.