Новый пассат Б7, все за и против покупки. Вы хотите поговорить об этом?

Моя позиция по этому вопросу.
Владею В6, бензин, 2,0 FSI, HIGHLINE без наворотов. Брал в 2007 году что было у дилера на стоянке. Машиной доволен, но есть нюансы.
1. Хочу опций побольше, в новом они все в базе, еще прикупить тыщ на 100 000 - и порядок.
2. Двигатель. За все время - почти 4 года - машина 3 раза зимой не завелась. Известная болезнь этого двигла.

Поэтому для меня нт ваще вопроса по замене - т.е. берешь почти тот же папелац - что меня полностью устраивает -, да еще с включенными в базу фенечками по приемлемой цене. Выбор очень прост, понятен и легок. Жду старта заказов.

Цитата:

Сообщение от LEVAL

Андрей,
Но покупать опять такой же, хотя и немного подретушированный, на настоящий момент, я пока не готов....

Понимаю тебя. Мне с Гольфа на Пассат пересесть проще. Думаю даже о Трендлайне на ручке. Гольф научил меня проще смотреть на различные автовкусности.

Цитата:

Сообщение от LEVAL

Андрей,
Тигуан ничего себе, но маловат для меня.
Йети не хочу (еще меньше), а вот Скаут как вариант, только староват он, да и дизеля так и нет.....
Не считаю Субару Аутбэк неоправданно дорогим. Я не вижу у него конкупентов в этом ценовом диапазоне. 1,5 млн за 2.5 CVT в нормальной комплектации не выглядит дорогим. Смущает только не очень шустрый двигатель, да и внешность не одназначна.... А вот по своей философии мне аутбэк очень подходит. Надо на тест-драйв съездить...
Опять же повторюсь, что это все пока только разговоры. Серьезно об этом озадачусь в начале следующего 2012 года. Там еще может варианты будут.

С пассатом тяжко расставаться. Но покупать опять такой же, хотя и немного подретушированный, на настоящий момент, я пока не готов....

CVT вариатор на нем только спокоиная езда вроде или 100-150 тысяч и кирдык ему??не пинаите !

Цитата:

Сообщение от amigo_vmf

CVT вариатор на нем только спокоиная езда вроде или 100-150 тысяч и кирдык ему??не пинаите !

так же как и ДСГ :lol:

Если бы я жил в Мурманске, кстати, точно бы купил Аутбэк... это так, к слову :)

Цитата:

Сообщение от KeeperC

Жду старта заказов.

так то седня уже и заказывать можешь)))

Цитата:

Сообщение от LEVAL

Думаю, что если 140 дизель все же появится, то разница между 152 бензин и 140 дизель останица прибл. такая же как и была.

Сейчас 140 дизель даже для СС заказать нельзя, его убрали из конфигуратора. Скорее всего прийдет 170 по той же цене.
Кто-то на форуме задолго до объявления цен сказал, что ждать ПП с новым дизелем и DSG не стоит, так как машин будет стоить очень дорого, покупаться не будет. Собственно это мы сейчас и видим...

Цитата:

Сообщение от LEVAL

так же как и ДСГ :lol:

Если бы я жил в Мурманске, кстати, точно бы купил Аутбэк... это так, к слову :)

сидел недавно в салоне в максималке 2.5 cvt понравилось 4+:) 1,5 ляма отдавать жалко, пассат мона напихать огого (сарай)хз я в раздумье)))):shock:

Цитата:

Сообщение от amigo_vmf

сидел недавно в салоне в максималке 2.5 cvt понравилось 4+:) 1,5 ляма отдавать жалко, пассат мона напихать огого (сарай)хз я в раздумье)))):shock:

Саш, так попробуй на тест-драйв Аутбек. После ДСГ мне кажется все коробки автоматы будут казаться тихоходами. Да и после немца на японца садиться как-то не то. Это как с японца на корейца...)) Так и до наших ТАЗов недалеко съехать. Хотя... Jedem das Seine!!!)) Ну и почитать на форуме Аутбеководов кто что пишет про аппарат.

Сейчас нахожусь в Кисловодске. Приехал сюда через Сочи. Дороги в Сочи более или менее, а на серпантине получаешь удовольствие от Б6. Здесь же в Кисловодске я понял, что тенденция к смягчению пойдет на пользу Б7.

П.С. На серпантине мечтал о 19 дюймах колес, тогда бы руление было очень точным..

Цитата:

Сообщение от dim17

Саш, так попробуй на тест-драйв Аутбек. После ДСГ мне кажется все коробки автоматы будут казаться тихоходами. Да и после немца на японца садиться как-то не то. Это как с японца на корейца...)) Так и до наших ТАЗов недалеко съехать. Хотя... Jedem das Seine!!!)) Ну и почитать на форуме Аутбеководов кто что пишет про аппарат.

завтро еду на тест!:crazy:

Цитата:

Сообщение от dim17

Да и после немца на японца садиться как-то не то. Это как с японца на корейца...)) Так и до наших ТАЗов недалеко съехать. Хотя... Jedem das Seine!!!)) Ну и почитать на форуме Аутбеководов кто что пишет про аппарат.

вот и у меня те же тараканы, по поводу с немца на японца и.т.д...... Я на пассат с Мазда6 прошлого поколения пересел. Теперь обратно на японца уже стремно.
А про нового Аута нет ни одного нормального форума, хотя я интересуюсь им (без фанатизма!) еще с конца 2009.

Цитата:

Сообщение от amigo_vmf

завтро еду на тест!:crazy:

расскажи про ощущения.
Для меня Мурманск - почти вторая родина.... поэтому знаю местные условия и мне кажется что 4х4 машина там в самый что ни на есть раз...

Цитата:

Сообщение от LEVAL

вот и у меня те же тараканы, по поводу с немца на японца и.т.д...... Я на пассат с Мазда6 прошлого поколения пересел. Теперь обратно на японца уже стремно.
А про нового Аута нет ни одного нормального форума, хотя я интересуюсь им (без фанатизма!) еще с конца 2009.

расскажи про ощущения.
Для меня Мурманск - почти вторая родина.... поэтому знаю местные условия и мне кажется что 4х4 машина там в самый что ни на есть раз...

ПРИВЕТ!да и для меня мурманск вторая родина!так вот тестил аутбэк максимал комплект 1.5 ляма 2.5 cvt, да полный привод и все, управление после пассика просто г.... вяловатое реакция на руле пассик идеал наверно,подвеска меня тресло в машине как будто мост,редуктор сзади подпрыгивает,шумка 3 балла,да и за 1,5 ляма комплектуха гумно) ,продолжен обновлен мазда сх7 как ни странно мне понравилось помягче стала,рулится хорошо,но я не понял где там 238 кобыл при нажат на педаль в пол она орет и плавно набирает обороты хз пассик 1.8 т порвет с места ее на асфальте+расход по городу я окуел получился 20 литров,когда начал слегка драиверить он в геометр прогресии увеличивался вот так,ну и на последок хотел по тестить суперб комби 2.0т,не было в налич пришлось тестить суперб 1.8дсг компл елеганс,ну че сказать если шильдик убрать пассат вылетый да подвесочка чуток жосковата,но комплектация элеганс по богаче чем хаилаин в пассате вот так))):bow:еше раз убедился japan auto не мое))))

Цитата:

Сообщение от Семеныч

Фиг знает. Я тоже в сумнениях. Купить немного более современную, но все таки ту же машину, доплатив при этом столько же за сколько старую продашь, как-то не совсем рационально. Пока не могу себя убедить в такой необходимости.
Хочется как-то продвинуться немного. Но Пассат этого пока не дает. Вот была бы полноприводная версия доступна с мотором 2.0 ТСИ, да еще и с "внедорожным" обвесом, тогда можно и менять, поскольку это меня бы вполне устроило. Но подобное сочетание только на Ауди есть (субары не всчет). Видимо придется в их сторону смотреть, хотя это и немного другие деньги.

А вольвешник отпадает?:)

Цитата:

Сообщение от armani

А вольвешник отпадает?:)

volvo xc 70 с дизелем 2,4 и 205 кобыл с опциями получился 1.8 ляма, отпадает!!!!

Подытоживая вышесказанное возвращаемся к Фольксвагену как единственному достойному производителю. Выше класс не берём, т.к. слишком дорого! Японцы отпадают по известным причинам, все уже накатались, знаем. Про Вольво даже говорить не хочется. Б7 для меня не вариант пока не будет дизеля 140 л.с. по нормальной цене. 170 л.с. можно было бы взять, но неизвестно как он поведёт себя на нашем топливе. Пока останавливаюсь на ожидании Тигуана 2011 т.к. опять же для наших краёв лучше иметь повыше клиренс и полный привод. Вот расклад такой, может ближе к осени появятся таки ещё варианты.

Для меня Мурманск - первая Родина.)

Цитата:

Сообщение от dim17

Подытоживая вышесказанное возвращаемся к Фольксвагену как единственному достойному производителю. Выше класс не берём, т.к. слишком дорого! Японцы отпадают по известным причинам, все уже накатались, знаем. Про Вольво даже говорить не хочется. Б7 для меня не вариант пока не будет дизеля 140 л.с. по нормальной цене. 170 л.с. можно было бы взять, но неизвестно как он поведёт себя на нашем топливе. Пока останавливаюсь на ожидании Тигуана 2011 т.к. опять же для наших краёв лучше иметь повыше клиренс и полный привод. Вот расклад такой, может ближе к осени появятся таки ещё варианты.

Для меня Мурманск - первая Родина.)

:vah02: :nod:

Цитата:

Сообщение от armani

А вольвешник отпадает?:)

Однозначно.

Цитата:

Сообщение от GLADIATOR

так то седня уже и заказывать можешь)))

Пока нет. Заказы будут принимать в конце мая. Ориетировочно -)))))))

Друг выбирал машину пол года,пришёл с рейса и заказали с ним в7 tdi-140лс dsg!Вывод-за эти деньги ничего лучего просто нет,японцы не подходят,VW в штатах ценят с его слов,и реально задайтесь вопросом-что можно купить за 40т$ что бы расход,динамика,комфорт,внешний вид,и т д и новый.Конечно дороговато но выбора нет.Обещали до 7 мая будет,у меня в6 1.8 tsi,пока доволен.При заказе у ОД комлектаций очень мало,ждать надо от 5-9 месяцев.

Цитата:

Сообщение от Милнам

Друг выбирал машину пол года,пришёл с рейса и заказали с ним в7 tdi-140лс dsg!Вывод-за эти деньги ничего лучего просто нет,японцы не подходят,VW в штатах ценят с его слов,и реально задайтесь вопросом-что можно купить за 40т$ что бы расход,динамика,комфорт,внешний вид,и т д и новый.Конечно дороговато но выбора нет.Обещали до 7 мая будет,у меня в6 1.8 tsi,пока доволен.При заказе у ОД комлектаций очень мало,ждать надо от 5-9 месяцев.

Так вы заказали уже готовые или конкретно опции под себя?странно что 7мая, я свою заказал в 10 числах февраля так моя будет19 неделя(9 мая)-готовность плюс доставка

Цитата:

Сообщение от CatS

Так вы заказали уже готовые или конкретно опции под себя?странно что 7мая, я свою заказал в 10 числах февраля так моя будет19 неделя(9 мая)-готовность плюс доставка

В комфорте + партроники,мафон 310, вообщем готовая,если опции заказывать,долго.А нашли TDI ,почти полная,но коробка мех.

Цитата:

Сообщение от Милнам

...и реально задайтесь вопросом-что можно купить за 40т$ что бы расход,динамика,комфорт,внешний вид,и т д и новый.Конечно дороговато но выбора нет..

А как насчет мондео? В воскресенье смотрел Мондео сарай, двиг 2.0 200л.с. коробка аналог ДСГ,и внутри так комфоттненько. За 1,2 ляма уже можно взять с неплохими опциями. Да и если по опциям зарядить "по полной" тоже приемлемо получается. Что то стал сомневаться. Хочется сарайчег, но сколько он будет у паси стоить, и ждать до середины лета. В ообщем стал задумываться.

Цитата:

Сообщение от Rocky

А как насчет мондео? В воскресенье смотрел Мондео сарай, двиг 2.0 200л.с. коробка аналог ДСГ,и внутри так комфоттненько. За 1,2 ляма уже можно взять с неплохими опциями. Да и если по опциям зарядить "по полной" тоже приемлемо получается. Что то стал сомневаться. Хочется сарайчег, но сколько он будет у паси стоить, и ждать до середины лета. В ообщем стал задумываться.

После 5-ти авто концерна VW ,марку не поменяю ,тем более на Мандео, смотрел в свое время мого чего.Хотя нет-лукавлю,сел бы в мерс Ешку но он СУКА дорогой,а покупать такую тачку на 5лет для меня накладно

Цитата:

Сообщение от Rocky

А как насчет мондео? В воскресенье смотрел Мондео сарай, двиг 2.0 200л.с. коробка аналог ДСГ,и внутри так комфоттненько. За 1,2 ляма уже можно взять с неплохими опциями. Да и если по опциям зарядить "по полной" тоже приемлемо получается. Что то стал сомневаться. Хочется сарайчег, но сколько он будет у паси стоить, и ждать до середины лета. В ообщем стал задумываться.

Не ездил не знаю,симпотичный,но чего марка не внушает доверия.

Цитата:

Сообщение от Милнам

Не ездил не знаю,симпотичный,но чего марка не внушает доверия.

на вторичке ценнег ахтунг?)
например http://cars.auto.ru/cars/used/sale/9615951-5119.html