По 100 евро беру два комплекта! :lol:Цитата:
Сообщение от Ту 154
Вид для печати
По 100 евро беру два комплекта! :lol:Цитата:
Сообщение от Ту 154
+1
Igoryan, Свяжись со мной по асе:32400700 или скайпу: triada1313
Да не +1 , плюс много! Записывайся пока не поздно! :lol:Цитата:
Сообщение от Mishel
хм, я за 80бачей брал...
http://baraholka.onliner.by/baraxolk...w=VCD&c=cp1251
Спасибо за инфу, но там с буком предлагали!Цитата:
Сообщение от Romarios
а может генератор?...типа сломался, и машин думает, чтотак дальше нельзя....а полный разряд акума делать не позволяет...что-то вроде экономии энергии...свет горит, а ехать нельзя...
НЕ, ну даже если с натяжкой допустить этот вариант, это должно как то на дисплее отражаться. А он тупо потух. Ничего, ни одна точечка не светится. В то же время индикатор руля работает штатно. Часы, одометр, ручник. Всё светится!Цитата:
Сообщение от avik
А про шнурок однозначно подумать надо, но как то пока не касалось. Следовательно не знаю как его пользовать. Что он может вообще. А бук у меня есть. Многа букав есть!:lol:
на 120т.км было подобное,на кочке погасло все...потом стало повторяться,проблема в замке\ключе зажигания,ключ вставляю вверх ногами(кнопками вниз),больше глюка нет.
И АКБ с другой машины нужно поставить,может КЗ банок.
:bow::bow::bow::bow::bow::bow::bow::bow::bow::bow: :bow::bow::bow::bow::bow::bow:
И это всё triada13
Кончились муки мои в буквально в 10 минут под его чутким руководством!
Всем кто принял участие тоже спасибо за советы. Всё таки форум наш сила! Не так ли? Хреново когда нет точки опоры. Машина не из тех, которые требуют пристального внимания к своим "внутренним органам". Я вот даже не знал как предохранители выглядят до позавчерашнего вечера. Как часики всё работало! А вот случилась оказия и пипец! Сел, так сказать, на ОПУ! Ладно когда дилер близко. А с меня за один эвакуатор от 5 до 8 просили. Одним словом хорошо что есть форум и такие ребята как triada13. Благодарен премножайше!
ну ты пипец, спасибо это дело, но нада и рассказать че да как)))))))))))) че где фото и тд))))))
+ мульен!!Цитата:
Сообщение от anndrey
А если у каво ещё такая напасть будет??
Рассказ о причинах в студию!!!!!!! (у самого 1,8 ТСИ, так что хочется знать чего ждать и что с этим делать!)
автар наверно так обрадовался что теперь круги нарезает по селу, не может остановится)))))))))))
Да не похоже, вроде в "онлайне".......Цитата:
Сообщение от anndrey
Может Триада13 напишет?
А! Я не рассказал что ли?
Это от избытка чуйств!
Ну в общем дело было в реле в блоке под левым бардачком. Там их две одинаковых. Сначала поменял местами. Ситуация изменилась. Машинка завелась! На душе полегчало!!! Пошел в магазин с образцом и купил похожее реле за 100р. Подработал корпус на наждаке (лишние детали мешали) и преспокойненько вставил взамен убитого. Правда фиксаторы не защёлкиваются. Не за что им. Но временно сойдёт. Позвонил ОД в Тюмень, реле есть в наличии, цена 350 р. Куплю в ближайшее время, поставлю взамен имеющегося, а его буду с собой возить на всякий случай. Вот только другая бяда объявилась. Я, если помните, обещал упаковку пива тому кто поможет. А triada13 как выяснилось не пьёт. Голову сломал как его отблагодарить. Есть идеи на этот счёт?
Сообщение добавлено в 18:18, предыдущее сообщение было в 18:16
Абсолютно точно сказал!!! Соскучился по машинке за 1,5 суток! Покатался малость, не скрою! Люблю я его братцы! Классный он мужик! Настоящий друг!Цитата:
Сообщение от Stimo
А что писать то? я в своем первом посте написал диагноз: реле 15-й клеммы. Пост номер 10. По ней есть другой трабл: не глохнет.Цитата:
Сообщение от Stimo
Ну это для тех, кто знает, где это реле искать, и что такое 15-я клемма (я так понимаю клемма 15 замка зажигания). А в мануале прям так указано, где реле 15-й клеммы расположено?Цитата:
Сообщение от triada13
:lol: Ещё б знать которая из них 15ая и где её реле! Пасиба братуха! Спас!Цитата:
Сообщение от triada13
Да ладно, мне было самому интересно.Цитата:
Сообщение от Igoryan
Сообщение добавлено в 18:29, предыдущее сообщение было в 18:28
Ну тут я считаю что каждый должен заниматься своим делом. Лично мне положено это все знать, всем вам как владельцам авто необязательно.Цитата:
Сообщение от Stimo
Золотые слова! + + +!
Но мужики! Не в обиду всем и себе в том числе. Ведь наши отцы не бегали за советом к спецам. И колёса сами делали, и моторы, и проводку... так что немного стыдновато. Ну совсем чуть чуть. Пошёл учить матчасть:lol:
А я ничего стыдного не вижу, я вот пользуюсь холодильником телевизором и прочей бытовухой, но я ведь не обязан знать устройство и принцип работы этих приборов. И если что либо из них ломается я вызываю мастера который и выполняет ремонт.Цитата:
Сообщение от Igoryan
В принципе всё так, тока когда телевизор или холодильник отказывает, в -25 в лесу без тепла не оказываешься. Поэтому я считаю, что нужно знать возможные поломки, приводящие к полному отказу, и способы их быстрого устранения, пусть и по обходным технологиям, и за счет других систем, но так, чтобы можно было доехать.Цитата:
Сообщение от triada13
Да и чем тебе может помочь знание что у твоего авто сдох например топливный насос, если ты застрял в лесу и насосы на елках не растут?Цитата:
Сообщение от Stimo
Господа! Может кто тоже уже сталкивался. Была у меня такая проблема. Заехал в гараж, заглушил машину, а ключ не вытаскивается. Коробка на паркинге конечно. Долго бился с ним и заводил и ездил и рулем крутил, акум сбрасывал, так и не справилсяю забил и пошел домой. Прихожу через часик и решил попробовать вытащить и он без проблем вытащился как и проблемы не было. Так бы и забыл, да вот страшно, что такой касяк может где-нибудь не дома проявиться. а я так и не знаю лекарство.
Опять согласен! Но знание, где какую релюху сменить - очень даже поможет, на край, мона и коротыш смастерить - лишь бы доехать.Цитата:
Сообщение от triada13